Японски марки гуми Yokohama в нашата страна да се насладят на отлично търсене. Важна причина - една добра комбинация от цена и качество. Първо производител е постигнал по-специално поради факта, че в продължение на няколко години, по-голямата част от маркови продукти, доставяни за нас от Липецк предприятие "Йокохама R.P.Z.". Ние разбра как се развиват нещата с втория компонент на успеха.
С цел е да се гарантира, че нейните продукти са реализирани основно на руския пазар самото начало на развитието на проекта за завод Липецк. Тази тенденция продължава и до днес - около 90% от гумата се изпраща на дилърската мрежа във всички региони на страната. На износа оставя само една малка част. Което е разбираемо - силата "Йокохама R.P.Z." първата фаза на 1,6 милиона гуми годишно, и то е, по стандартите на индустрията, а не толкова за такава голяма държава като нашата .. В дългосрочен план, като се има предвид текущата почти пълна техническа натовареността на предприятието и текущата търсенето на автомобилни гуми, компанията планира да инвестира в по-нататъшното развитие на завода Липецк, чийто капацитет може да се увеличи до 5 млн. Гуми годишно.
Към днешна дата, предприятието произвежда ежедневно десетки модификации на гуми с различни размери с диаметър на отвора от 13 до 18 инча, в полза на неговата техническа възможност за бързо извършване на смяна на валутата, в зависимост от планираните доставки. Производствената програма днес представени зимни и летни гуми модификация. например, шип модел лед охрана и лятото S.drive2.
Чрез съвременни стандарти ", Йокохама R.P.Z." - високотехнологична модерна инсталация, с достатъчно висока степен на автоматизация. Например, една отговорна работа като oshipovka протектора тук само работете с машини, който свежда до минимум възможността за грешки. Разбира се, не е на дружеството и делът на ръчния труд, включително и най-висока класа. Пример в това отношение е визуален инспекционни пунктове, в които работят изключително от опитни професионалисти редовно се потвърди тяхното ниво на професионална компетентност. В противен случай това е невъзможно, тъй като по време на визуалната проверка, операторът трябва бързо и точно да се провери гумата на липсата на всякакви технологични недостатъци. Между другото, този вид контрол са изложени на всички, без изключение, гумата излиза от поточната линия.
Свързани статии