Tubeless Готов [редактиране]

Как да инсталираме безкамерни Готов гуми на ръба следващия # 91, # 93 1.

1. RV проверка на ръба, а именно ПИН дупките на спиците - не бива да има неравности и др, тъй като те могат да повредят лентата ... Ако има - шлифоване, но на новите джанти е рядкост.
2. Почистете ръба - да се премахнат стикерите с баркодове, ако е необходимо - на извличане на мазнините.
3. Лепило клапите в един слой - започне непосредствено преди отварянето на въздушния клапан (пет сантиметра) и лепилото с малко смущения, опитвайки се да се неговите симетрични стени на джантата. Готово за зърното, на същото разстояние. След това, за да се опита като пръст, малко тласък колан за средната дълбочина на жлеба на ръба.
4. Ако лентата е поставен относително гладко и за първи път, е необходимо да се направи отвор за щифта. Това може да стане маникюр ножици, в идеалния случай - перфорация пробиване.
5. Новите гуми TLR 91 # 2 # 93; ние ви препоръчваме да поставите камерата, така че да направи правилната форма по-бързо. Също така е необходимо да натиснете svezheprikleennoy лента. Ето и изискват жлеб в средата, защото без него, гумата не може да се изправи. При монтаж страничната стена на гумата е необходимо да се направи в жлеба обхождащ. Както във вдлъбнатината на радиуса на джантата е по-малка, тогава последната част (

15 см) ще бъдат много по-лесно да се облича. Важно е, че този последен участък дойде в зърното!

Напомпайте колело и проверете дали гумата точно седна по периметъра на ръба, това може да бъде по-трудно да изпомпва повече от веднъж. Да не се превишава максималното налягане, определено за гуми и джанти. След това, колелото трябва да се намали малко и да се повозим на тях (нето време), или просто оставете останалото на няколко дни. В гуми обикновено има линия по протежение на цялата обиколка на шийката (след инсталиране преминава няколко mm от ръба на джантата), на която е удобно да се контролира равномерността на разтоварването на гумата.

Сега е възможно да се разглоби волана и да започне да се сложи без камера. Страничната стена на гумата е отстранена, отстранен камерата, извадете мръсотията и да се проверят за пункции кръста / разфасовки (сега вижда, че лентата е напълно натиснат надолу камера). Пункции и съкращения, можете да залепят една и съща касета. Допълнителна безкамерна зърното намокрени уплътнител в контакт с лентата и се монтира на джантата.

За предварително изтичане тест може да бъде напомпана гума, без лепило. За да направите това трябва да имате добър етаж помпа (или стационарен компресор). Така, че е желателно да се дръпне от автобуса от двете страни на ръба във вътрешната жлеба, в противен случай не може да се изпомпва. Може да се наложи да се изпомпва над определен лимит, до 4 бара, а автобусът е обикновено "кликвания" и сяда. Завишен така автобуса може да бъде до един ден или дори повече.

Сега е възможно razbortirovat един ръб колело клапан затвори, ще излея уплътнителя на ръба, за да запълни гума с джанта помпа отново. Или не sdergivaya гума от ръба, изсипва уплътнителя чрез зърното, чрез контролиране на количеството на риск в стената на бутилката.

Когато се изпомпва и не много трева, е необходимо да се разпределят уплътнителя на стените на тунела, на повърхността, това е, извадете и разклатете, завъртате, разклаща се и така кръга, както е показано на производителя на видео 91 # 93 # 3. Ако колелото не е много разменяйте - може да бъде малко на разходка.

Гето beskamerka [цитат]

В сравнение с колела Tubeless готова, тук няма специални джанти, гуми и опори. На практика всички подходящи джанти и гуми.

• Уплътнителят за безкамерни гуми, около 50 грама на гума MTV.
• Две размер на камерата на 4-6 см по-малки от вашето колело.
• Две чилета дебели месести ширина самозалепващи се ленти като венец от вътрешната страна. Дебелината на такава лента - 2-3 мм.
  • Вариант: двустранен лента и лентата от izolona дебелина 3 мм.
• Желателно: прашка с регулируема дължина закопчалка fasteksy малко по-дълго си колело обиколка (включително гумите).
• Помпа. Желателно: мощен с две ръце крака или кола. Мощен компресор - още по-добре.

• приготвяне

• 

  Лентата стикер лепило вътре ръба

  

  Безкамерни гуми преди и след изрязване на излишъка от каучук от двете страни

  1. Премахване на клапите от ръба и почистване на вътрешната повърхност на мръсотия, уверете се, че има много неща, в рамките на стърчащи краища на спиците, а дупките и на кръстопътя - брус.
  2. Поставете гумата на ръба напълно. Най-вероятно тя ще излизаш, но в зависимост от конкретното съчетание на гумата и джантата свобода кацане може да бъде различен. Вашата задача - да не гума се поклащаше, и е бил натиснат здраво срещу страничните стени на ръба, той е значително по-лесно изпомпване.
  3. Премахване на гумата и вятър месестата лента от вътрешната страна на ръба, така че износена гума, седнал на ръба достатъчно здраво и износено е действал само чрез montazhek. Може да е необходимо да се намали дълбочината на жлеба на ръба от няколко милиметра (чифт намотка слоя от лента).
  4. Dig до дупка клапан в свързващата лента (например, свредлото 6 или 8 mm).
  5. Внимателно се залюлее на камерата, така че то да разглежда и приема обем.
  6. Прекарайте камера клапан и камерата за откриване със сила на притегляне на ръба.
  7. Внимателно изправете камерата на ръба, така че да седна без основи и гънки.
  8. Внимателно се изрязва с задна камера при шева на външната част. Разпространение каучук в противоположните страни на ръба, промиване талк.
  9. Поставете гумата на ръба над камерата, така че излишната гума от двете страни на залепване между джантата и гумата. Ако по-рано сте направили всичко правилно, а след това на гумата ще се носят на работа и ще прилепне плътно до ръба.
  10. Ако имате прашка, а след това внимателно го увийте в периметъра на гумата, и закрепете здраво дръпнете гумата, така че тя е плоска по периметъра, има по-добри приляга на джантата.
  11. Направете пробно изпомпване колело. Може да се наложи да задържа гумата в зоната на клапан за въздуха не е счупено. Когато видите, че автобусът започне "puhlet" по периметъра, unsnap каишка. Без презрамки ще ви трябва много ефикасен помпа за гумата разделиха стана приляга на джантата и спря да издиша въздуха свободно.
      • Ако тя не работи дори и с прашката, то е вероятно, че сте увити твърде малко самозалепваща се лента на ръба. Премахване камера гума и се добавят още един слой на лента.
  12. Отцедете автобус и да го излее в 50 грама лепило. Можете да развийте основата на вентила и се изсипва уплътнителя в клапана, или само две montazhki огъват ръба на уплътнителя на гумите и се изсипва директно в слота.
      • Вторият начин е може би по-лесно, тъй като те не се пропусне автобуса и се изсипва уплътнителя през клапана на пода.
  13. Отново се използва примката за опростяване на борда и Гумата се напомпва до работното налягане (не повече от 2.7 атмосфери).
  14. Дълъг и напрегнато и не клатете колелото да разпространявате уплътнителя по цялата площ и включа всички пропуски. Полезно е да се използва в банята с вода или сапунена вода, за да се определи изтичането на информация. Когато пространство на изтичане на въздух, разширява това място колелото надолу и се концентрират, разклаща включите течове уплътнител.
  15. Внимателно се изрязва излишната гума, стърчаща от гумата. Препоръчително е да се оставите в
  5 mm от всяка страна, за да се избегне да се намали още камера, когато гумата се заменя.
• След основен теч запечатани, няма да попречи да вземе кратко пътуване по черен път, на гумата най-накрая се успокои, и запечатване, запушен с тапа всички останали празнина.

Не забравяйте, че с всяко beskamerkami, особено напоследък събират, трябва да носи камера за ремонт на колелата в случай на внезапни течове или просто да повреди, на които лепилото не може да се справи.

Вж. Също [редактиране]

Бележки [редактиране]

1. * Джанти трябва да са съвместими Tubeless Готов.
2. * По принцип Tubeless Готов джанти най-съвместими foldingovyh гуми, не само маркирани Tubeless Готов.
3. ^ Tubeless Готов. инструкции за монтаж

Референции [редактиране]

Свързани статии

• Тест офроуд гуми с размер 265

• Както "готви" в руските Yokohama гуми - брояч

• Ремонт на безкамерни гуми, странични разрези, цената на услугите в Екатеринбург