Всеки инвалидна количка има право на 18 пътувания на намалената цена от 2 евро 20 цента - около 100 рубли; Ако клиентът трябва да отидете по-често - по време на работа или в училище - можете да го направите почти всеки ден с цената на месечна карта за градския транспорт.
- Ние се опитваме да предоставят транспортни услуги за хората, които е трудно да се използва нормален обществен транспорт. Както и по-възрастни хора с ниски пенсии.
- Сега е възможно да се използва тази система по време на ваканция в други градове. Ние организираме комбинирани пътувания, които клиентът е лесен за използване.
Но днес Onni Peltola далеч не така става. Когато приключите с всичките дела, той отива за пазаруване.
Александър Chizhenok, кореспондент:
- Този търговски център в източната част на Хелзинки като популярна сред руските туристи, както и на финландските пенсионерите. Дори и хора в инвалидни колички могат лесно да стигна до тук от всяка част на града. На метро - всяка станция е оборудвана с асансьори, или обществен транспорт - например т.нар автобус "Йоико-Lignan" има рампа за достъп за влизане.
В сегашния си вид, тази система работи в Хелзинки около 10 години, а първите такива машини се появяват в началото на 80-те години.
- Когато станах забранено през 1964 г., не е имало друга алтернатива, освен да живеят в институции. В тези институции са живели почти всички инвалидни колички.
В продължение на половин век ситуацията се е променила драстично. Хората с увреждания могат да живеят сред обикновените хора, включително и тези с възможност лесно да се придвижват в града.
- Работа транспортна система - това е част от правата на човека. Това ми позволява да се използват всички възможности и да живее пълноценен живот.
И не само живеят, но и да спечели. Тези купи и медали получиха Onni на първо място в инвалидна количка маратон. Сега той е подготовката му спортна екипировка за следващото състезание, което също се надява на успех.
Александър Chizhenok Александър Pleshkin
Свързани статии