Проверка на батерията. Една от причините, че колата няма да започнат - мъртъв батерия. Тя трябва да има напрежение от 12,6 волта, и може да се провери с един прост мултицет на разположение в магазин за железария. Също така, ако мислите, че имате проблем с батерията или терминали, а след това се опита да започне колата чрез помощни кабели. Ако батерията е заредена, и колата все още не започне, след това трябва да се провери стартера. Замяна на стартера не е твърде трудно, но ще остави някой, който знае как да го направя, или да намерят ръководство с описание и снимки на процедурата. Някои автомобили, като Ford, стартер соленоид трябва да се тества, ако той минава ток за стартера. Ако няма ток, а след това можете да започнете колата, за да байпас соленоид. Ако двигателят автомобил "кихане", но няма да започне, проверете подаването на гориво.
Проверете дали има гориво в резервоара. Понякога резервоара празен и датчика показва, че бензина в него. Ако имате по-стара кола, можете да премахнете въздушния филтър, и натискане на педала на газта, за да видите дали бензина се впръсква в карбуратора. Проблемът може да бъде специална електрическа помпа подава гориво към резервоара за гориво. Помолете приятел да застане до гърловината на резервоара, и след това да запалите и другите да могат да ви кажа, ако той чува работата на помпата, или не. Само имайте предвид, че замяната на самата помпа - е сложна и може би опасно.
Изключете свещ земята отвертка с изолирана дръжка на двигателя, и помолете приятел да стартирате двигателя, докато гледате на фойерверките. Отвертка необходима за привеждане на повърхността на двигателя не по-близо от 3 mm (една осма от инча). Бъдете внимателни, да не се докосват металната част на отвертката по време на изпитването. Ако искрата не е там, значи имате проблем с окабеляването на системата за запалване, и може да се наложи да замени някои от детайлите.
редактиране Съвети
- Проверете под капака, свържете всички кабели и маркучи. Това често се случва, че сте преместили някоя жица или повреда на тръбата на гориво.
- Прочетете ръководството за потребителя да намери мястото в предпазителя на колата, релейни блокове, и прекъсвачи, свързани към системата за подаване на гориво или запалването. Вие ще трябва да ги намерим и да видим дали те работят или са изгорели. За да проверите реле запалване устройство, можете да използвате релето от климатика.
- Слушайте двигател, когато го включите. Ако чуете глас от пляскане или проблеми със запалването, а след това може да се наложи наводнен карбуратор или сериозни проблеми с двигателя.
- Ние не може да каже в тази статия всички причини, поради колата си няма да започнат, но можете да намерите специална книга в магазин или в местната библиотека, която може да бъде конкретно описание на проблема си.
- Дори ако колата ви няма да започне, компютъра му може да спаси информация за проблема, които могат да бъдат намерени с помощта на специално устройство.
- Намерете добър механик, и го оставете да се проверява периодично колата си за превенция.
- Ако ръководството с инструкции, не е в списъка или предпазителя на релето на горивната помпа, това означава, че колата ти е оборудвана с механична помпа. Променете си сам е много опасно!
редактиране Предупреждения
Редактирайте което ви е нужно
Свързани статии