С настъпването на зимата, все повече и повече случаи на инциденти и проблеми, свързани с лошо управление на превозното средство. Сега си купи кола не е трудно, най-важното - финансова възможност. Ускорените курсове са дадени само шофьорска книжка, но няма опит. Когато първата слана и заледени, след като става ясно, дали или не опитен шофьор. Статистиката сочи, че за добра практика струва заминаването най-малко две години, като в същото време много добре, когато до теб отива шофьор с добър опит. Той определено ви кажа къде правят грешки, какво да правят в различни ситуации и това, което те могат да донесат.
Подготовка на автомобила за зимата
При подготовката за зимата, всеки първи мисъл е да се замени на каучука, и това е вярно. За ангажиране с повърхността на замразени зима зимни гуми се вписва най-добре, и това е мек при ниска температура, и да запази автомобила на лош път е много по-добре. Често, за лятна работа широки гуми, а за зимата по-тесен версия. Това се прави с цел да се направи по-лесно да се поставят зимни коловози в снега, което значително се отразява на обработка и автомобили с висока проходимост, особено осезаемо в автомобили с малък обем на двигателя. В допълнение към гума, не малък фактор разгледа на налягането в гумите, изпъкналост сходимост в амортисьори. Само не забравяйте за батерията на плътността на охлаждащата течност, която може да донесе в най-неподходящия момент.
Шофиране през зимата
Най-важният фактор, който влияе върху контрола на скоростта на превозното средство се смята. На хлъзгав път, независимо дали киша или лед през зимата, спирачният път винаги се увеличи най-малко два пъти, ако не се наблюдава параметри на изделия от каучук и има друга неизправност на превозното средство, спирачният път ще се увеличи още повече. Не забравяйте и за разстоянието от предния автомобил, не шофирайте и не твърде близо, тъй като намалените шансове за маневриране. Ако сте в ситуация на тежък сняг и се хранят извън града, стойте далеч от товарни автомобили. В такова време, камионът може много лесно да дръпне нагоре и сгънете наполовина и разширяване на другата страна на пътя, след което се получи ефектът на доминото, наваксат зад колите, идващи.
На второ място, не се получи до самото дъно камиони, шофьори на камиони са се такова нещо като "люлка машина" в снега, или "мода", то е направено така, че колата не би покрити със сняг. В тази ситуация, водачът на вагона ще карам колата напред и назад за кратко разстояние, ако устройството е много близо, можете да получите в така заглавието на мъртва зона, където шофьорът просто не виждам, включително и задна скорост, може да се сблъска с Вашия автомобил.
Зимни шофиране не трябва да се отпуснете, въпреки това, което си кола и опит за управление на МПС, винаги да бъде нащрек, защото от това, че колата на топло и студено и сняг духа, водачът започва да стават сънливи, така че е по-добре да си почине малко в близост до хотела, ако пътят е дълъг.
И все пак, най-често срещаните фактори, които водят до пътно-транспортни произшествия е невнимание и неопитност. След като в снега със сняг или ако дъното на снега седна, не позволявайте на газ колата, тъй като шансовете си, за да получите намаление снежна пряспа, с всяко натискане на педала.
Свързани статии