ПредишенСледващото

Този драйвер трябва независимо да определи щетите и време, за да бъде в състояние да го оправя. Всичко идва с опита, достатъчно, за да почетете книга някого, а той знае всичко за автомобила, и някой няма да пострадат тази наука, докато се оправи с ръце.

Ако за първи път да погледнете под капака, изглежда, че много сложно нещо този автомобил. Но в действителност, нищо сложно. Ето, например, на мястото на термостата - парче от тортата. По-трудно да го направи навреме, в противен случай двигателят ще прегрее. Нормално термостат, когато температурата на двигателя 90-95 градуса, задействани, и започва да циркулира охлаждащата течност по големия кръг. Когато двигателят е студен, термостата е затворен, антифриз циркулира заедно малкия кръг - без участие на радиатора. За да потвърдите, изпълнението на термостата, това е достатъчно, за да стартирате двигателя и изчакайте да се затопли. След това е необходимо да се докосне с ръка, за да маркуча на радиатора. Ако студен радиатор маркуч - тогава термостата не работи. В същото време, можете да проверите и замяна на части от охладителната система, ако е необходимо.

Трябва да се работи върху ключов 10, марля резервоар изцедени, отвертка и, разбира се, новият дефектен термостат. Всичко е под ръка? Отличен. След като се охлади двигателя и изключвайте момчетата на от въздушния филтър. След понижаване на налягането на охлаждащата система, бавно развинтване капака на резервоара. След това, се вземат пластмасов контейнер и се срязва така, че има част, която може да обхване модула термостат. Според този канал и ще излея охлаждащата течност. Сега малко да се отпуснете монтаж на термостата. Като се започне от най-ниските за болтове свитъци всеки 1-2 завои. Тя ще се счупи, през които течността ще тече в контейнера. Когато разлято около 1 литър, отвиване на болтовете повече. Дръпни термостата, без да вредят на уплътнението. След като събира всички контейнери в охлаждаща течност, може да се филтрира с марля, преливане през него в чист контейнер 5 литра.

Новият термостата на мястото на стария набор, върти болтове, свържете обратно всички маркучи и попълнете антифриз. Остава само да стартирате двигателя и да извършва проверки на изпълнението. Уверете се, че всичко работи и няма течове, а след това можете да хваща пътя.

Вижте също:

Как да се замени предното стъкло себе си.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!