Как да стигнем от плащанията във Великобритания за КАСКО
11.04.09
Като историите на нашите читатели, днес, много застрахователи се опитват с кука, забавяне мошеник плащане на обезщетение или дори да се избегне задълженията им по моторни корпуса застраховка. Това е издание и разбрах, какви трикове прибягват до застрахователната компания и какво да направите, за да ги вземем да заплати обезщетение.
материали по темата:
транспортирани до камиона теглича.
Като опит със застрахователя, Алекс спазени всички условия на договора - уведомен веднага компанията за инцидента, е управлявал превозното средство върху акредитираните станции, поканени да се оцени застраховка на работника или служителя, е събрал всички необходими документи.
Мениджърът обеща, че "утре" ще представи книга за внимание от ръководството, но решението ще трябва да изчакаме още един месец (макар и със съгласието на този беше даден на две седмици).
Въпреки това, се изисква писмено отказ за пробен период, трябваше да се бие още две седмици. Сега Алекс вече е подал съдебен иск. И в очакване на назначаването на първата среща. Той е решителен, но как ще свърши това е неизвестна.
Специалист по развитие на търговците на дребно в областта на телекомуникациите Роман Yakubets са клиентите във Великобритания, "Бил". Бях в подобна ситуация. Той също така не може да бъде възстановена от вашата застрахователна компания. Единствената разлика е, че отказът в неговия случай не беше роман.
След представянето на всички необходими документи, в съответствие с бележката, която бе дадена на клиента, се оказа, че не е достатъчно дори и от справка на съда. Оценката се извършва по гаранционното обслужване, в съответствие с римски, представител на фирмата не е пристигнал. Но след известно време застраховката ще трябва оценка на "независим" експерт, който по някакъв начин се седи в една и съща стая с работниците и служителите на застрахователната компания.
Това е от полза за застраховката като част от ремонта истинска кола струва повече (в рамките на застрахователната сума), отколкото плащането на "Тотал".
Фактът, че има случаи, в които една или друга застрахователна компания наема "независим" експерт, който оценява на остатъчната стойност на колата, то значително надценява. Тя ограбен от застрахователната сума, от която вече otminusovali франчайз. компонент на риска от "пълно унищожение", като правило, 5-10%, и да плати застрахователя. По този начин, осигурени остава в ръцете на купчина метал, тъй като полученото обезщетение явно не е достатъчно, за да поправите.
История Евгени Шевченко, клиент IC "База". подобно на предишните. Първо - забавяне на производството, извършване на няколко оценки на различни станции, а след това - в дългосрочен план за вземане на решения, но в крайна сметка ... нищо.
От повечето застрахователни компании сега изглежда, че те се борят, за да дръпнем "моментът на истината". Но дори и едно отрицателно решение по техния случай е възможно да си ръце на малцина щастливци. В крайна сметка, адвокатите на застрахователната компания са наясно, че не са успели да оспори в съда, ако той е "пресилено", няма да е трудно. И да плащат все още има.
Единственият въпрос е, когато ще трябва да плати. Съдът може да отнеме шест месеца и една година. И там, загледан в страната ситуацията се стабилизира, средства в банкови сметки ще бъдат отключени, получаване на пари от нови клиенти. Или, напротив, застрахователят е "очаква" своята несъстоятелност, и там - не може да се грижи по-малко.
В този случай, съди в съда, колкото е възможно, без да се чака официален отказ. Нарушаването на условията на случая, определен в застрахователния договор, е вече достатъчно основания за съдебен процес.
Получаване на копие от искането от застрахователната компания може да допринесе за доброволно изпълнение на задълженията преди началото на съдебния процес (ако компанията е, разбира се, има пари, за да плати).
Почти всички застрахователни договори са такива, неясната формулировка на изключенията в плащането като "небрежност" или "груба небрежност", при които можете да определите почти всяко действие на водача, получи при инцидент. И ако по-рано, застрахователите са работили върху репутацията и се опитаха да откаже да плати само за обективни причини, сега е все по-оправдани от неуспехи такива "обемен" понятия.
За да се разбере какви са шансовете да оспорват решението на съда, застраховка, адвокати, се препоръчва да прегледате внимателно договора за подробно някои от концепциите.
Ако определението на термините в договора не е на разположение, застрахователната компания може да използва тези основания за отказ само на етапа на досъдебното уреждане на въпроса. В решението по делото, този аргумент не би имал доказателствена стойност, а застрахователят има право да очаква положително решение за него съдебни спорове.
Като цяло, връзката между застрахования и застрахователя са регламентирани в договора за застраховка и застрахователни нормативни актове. Ако има противоречия в нормативната уредба и правилата на Договора, ще бъдат предоставени предимство, предупреждава адвокат.
Поради това е необходимо да имаш търпение. Път до изплащане на компенсация на кризата ще бъде дълго в много компании. Но ние сме окуражени от адвокатите - практиката на клиентите спорове със застрахователните компании показва, че в повечето случаи съдът взема страната на потребителя.
Делото може да се сервира и в тяхното място на пребиваване и мястото на регистрация на дружеството. Има различни мнения за това какво да избират. От една страна, чрез окръжния съд, където се регистрира застраховката е вероятно да са били през подобни неща. Процедура за преглед Т.е. вече изпитан и е възможно да се предскаже резултата.
От друга - застрахователят може да има "съд" съдия на мястото на регистрация на кабинета си. Но ако действието ще се сервира в дома на клиента, застрахователят ще бъде по-малко вероятно да се постигне "реципрочност" от съдиите - ако то е ясно в полза на осигурените лица.
Пакетът от документи за Великобритания:
- декларация за събитието;
- заявление за плащане;
- оригиналния основно позоваване GAI (в момента запазваме копие);
- копие от паспорт, удостоверение за идентификационни номера;
- копие от удостоверението за регистрация на превозни средства (удостоверение за регистрация);
- копие на шофьорска книжка на лицето, което е управлявало в момента на произшествието;
копие от договора за застраховка; - от STO (ако е възможно да се получат бързо).
Публикацията е предназначена за всички три застрахователни компании, които помазват нашите читатели, за да разберете позицията на застрахователите. В "Застрахователни гаранции" във Великобритания и "основи", каза едно и също нещо: причината за това, което се случва е на мораториума НБУ ранното оттегляне на депозитите. В крайна сметка, лъвския дял на образуваните застрахователни резерви е въведено точно депозити в местни банки. На въпроса кога можем да очакваме плащане, Председател на Надзорния съвет на "Застрахователно традиция", Дмитрий Гончаров каза, че когато компанията ще имат достъп до своите депозити.
Общо: За да получите възстановяване от застрахователната компания, застрахователят трябва да е активна. Първият НС се изчислява с "неудобни" клиенти, които се обаждат, си отиват, предал каузата на обществени, заведоха дело в съда.
Свързани статии