Автомобилист "Как да определите удавил?
С потопа беше повече от два месеца, а в Литва и Калининград пазари "удави", както е докладвано от информаторите ни, започнаха да пристигат преди около седмица, но в Москва, те все още се появяват. За да изсъхне колата, два месеца не се изисква. Факт е обаче, че преди да стигнем до нас, това амфибия е трябвало да се направи доста дълъг път. За него ни казаха в компанията Хамбург Autohaus, ангажирани в посредничество в търсенето на руските купувачи на автомобили. Повечето европейски автомобили са застраховани, така че собствениците на отломките на автомобили бяха достатъчни да обяви за инцидента на застрахователната компания и да получи обезщетение. Машини с прехвърлянето на застрахователя. Те от своя страна не са ангажирани в ремонт и задръжте специални търгове, където остатъчната стойност на продажбата на коли гаражи. И от там, след подходящ ремонт, като са изпратени в чужбина.
С европейците гаражи за продажба на автомобили са се удавили предпочитат да не се включат: продавачът е длъжен да предостави на купувача с цялата необходима информация за колата, както и за отчитане на невярна информация може да се обърнат към съда. И провери, че машината пътували във водата, много лесно на VIN-код: Европейските застрахователи имат единна база данни, в която са вписани всички машини.
Друго нещо, което чужденците, за които най-важното - да се вземат от една кола в дома си и препродават.
Ако машината, жертвата при наводнение, работещи професионалисти, да намерят немски продавачи, да идентифицират "мокър отпечатък" в Русия е практически невъзможно.
Според г-н BRAZIS, не се забъркваш с тези машини: на последиците от наводненията могат да излязат по всяко време. Но като цяло, има различни мнения за възможността за закупуване на сушени машини. Специалистите на "Autohaus", например, смятат, че няма сериозни недостатъци с време не трябва да се появяват в тях.
След потопа е бил повече от два месеца - ако машината върви сега, тя ще продължи и нататък.
Заради влагата, на първо място се провали електронни "мозъците" на машината и като цяло електротехник, а след това на мястото на необходимите части, всичко се връща към нормалното.
експерти Мади не са съгласни с това мнение.
Според тях, тези машини са опасни главно на факта, че водата може да се получи в Скрити и обикновено недостъпни за стаята си. Няма да има корозия на разходка.
В допълнение, може да влезе вода в маслото на двигателя и трансмисията. Ако маслото не се променя веднага, емулсията може да се формира и на двигателя, особено след идването на студеното време, да "stukanut". Вода може да остане в ауспуха, катализаторът. Поради това, в съответствие с Мади, ако те вземат "удави", а след това веднага след е необходимо закупуването на смяна на маслото и да се провери системата за отработени газове - цената ще се компенсира. На това как да се определи "удави" - особено ако работите на ИТ специалисти - експерти от института не са били в състояние да ни каже.
Но майсторски центрове автомобил грижи, които са наясно с проблема и вече трябваше да се справят с такива машини, ни дадоха няколко прости препоръки. Ето кои са те.
- Миризмата на влага остава един от основните и почти неразрушими признаци опетнили машина.
- На тапицерия след водата са едва ли изход разводите, а кожата става твърд на пипане, dubeet.
- Ръжда засяга предимно тези части на тялото, които обикновено не са на разположение за влага и следователно не са предмет на антикорозионно лечение. Например, метала под таблото. Ако има ръжда, колата явно не е наред. Трудно е да си представим един продавач, който лесно се съгласи да разглобите на предния панел, но постоянство и демонстриране на сериозно желание за покупка на кола може да го убеди.
- Много може да се каже и за съдбата на фаровете на колата. Влага напуска огледало повърхност на отражателя ясно видимо място неправилна форма. И наличието на втора ръка, но това не е разбита напълно нови фарове на автомобили кара да се чудя защо те трябва да се промени. Калининград специалисти, които с такива машини проблеми започват по-рано, дадоха още един прост, но не веднага идва на помощ ум.
- Ние трябва да погледнем документите, машината е била регистрирана в дадена област, и да разберете дали тя е била обект на наводнения.
Automaster вярваме, че първото нещо, което да се направи с колата, за които има съмнение, - е да се промени всички операционни течности. Може би това е всичко, което може да се направи. В крайна сметка, за да си гарантирате срещу изненади, е необходимо да се разглоби и сглоби колата - ясно е, че нищо от това не върши работа.
Въпреки това, в зависимост от Mytishchi близо до Москва ръководството на автомобилния пазар, авто панаири на капитала "намокрят" автомобили няма да са прекалено много. Peregonschikov зависи от отдавна установени пазари, и репутацията на риска никой не иска. И колегите могат да се състезават за престижа на професията. Друг въпрос е, че някои от "удави" няма да бъде в състояние да се идентифицират peregonschiki. Според тях, тези машини вече са пристигнали на пазара след наводненията през миналата година - някои от тях вече са изпълнени, както и някои трябваше да се продават на части - с настъпването на замръзване отлетя двигатели и автоматични скоростни кутии.
Свързани статии