Новият Lancer X използва уникален в класа си предаване - безстепенно вариатор, който предоставя ценово ефективни, висока плавност и по-голяма дълготрайност на моторното превозно средство.
Ключът към висока гладкост, икономика и лекота на новия Lancer X е за контрол на предаването със съотношение безстепенна предавка (безстепенно вариатор) CVT INVECS-III с електронно управление. В има неограничен брой предавателни числа и е в състояние да изпълни двигателя възможно най-ефективно за разлика от конвенционалните механични или автоматични трансмисии, които използват предаване с фиксирани предавателни числа, на безстепенна трансмисия (CVT) с електронен контрол. Принципът на функциониране безстепенно CVT (безстепенна трансмисия - CVT) е плавна промяна на междинна предавка, който максимизира използването на характеристиките на двигателя. Промяна на разстоянието между polushkivami на CVT постигне премахването на "стъпки" между зъбни колела, така че двигателят винаги работи в оптимален режим. В резултат на това токсичност висока икономия на гориво и ниски вредни емисии и отлични динамични характеристики.
В допълнение, CVT подобрява гладкост. Конвенционалните автоматични трансмисии на дълги изкачвания характеризират с повтарящи преходи по-ниска предавка, тъй като двигателят не може да се справи с товара. В случая с безстепенно скоростен вариатор двигател остане непроменена, тъй като предавателно число непрекъснато се променя чрез адаптиране към условията на шофиране. Целият този процес е прозрачен за водача и пътниците от колата.
нова система за генериране на INVECS-III CVT ви позволява да се адаптира към стила на работа на шофиране конкретен книжка. Управляващата електроника на управляващите сигнали (авто скорост, натискането на спирачния педал и педала на) и прави съответните промени в работата на основния режим CVT. Безстепенно вариатор осигурява плавно и стабилно ускорение и, освен това, лишени от смотаняци, които са характерни за автоматични трансмисии с "надолу летящ".
Безстепенно CVT вариатор се предоставя и последователно изместване на спортен режим ръчно. Преместването на скоростния лост напред или назад, водачът може да избере една от шестте стойности на фиксирани предавателни отношения. Този режим ви позволява да създадете ефекта на помощта на ръчна смяна на скоростите за тези водачи, които са свикнали да активното шофиране.
баща му на a4 купил преди няколко дни - на същата вариатора. ускорено като автоматични, гладки, без тласъци и т.н.-хубаво за разходка, а понякога се ускори.
които като цяло
CVT въпрос-защо не сложите всичко точно толкова прекрасно? много рядко чувам за A4 Аз не знам какво е. който oyasnit?
вариатори предварително организирани само в маломощни машини
и А6 са 2,8l.
Murano маломощни автомобили?
Ограничаване смила време.
Чудя се колко често е необходимо да се промени на колана.
принцип е много добра, но изпълнението е лошо - толкова много електроника са движещи се части. и всичко това под износване. Аз дори не искам да попитам колко струва да поправи всичко това koneteli)
Специални проекти
Свързани статии