ПредишенСледващото

Кросоувър Mitsubishi Outlander XL - един от най-популярните и популярни модели в класа на SUV. Като се има предвид, че този модел е основа за още две коли - Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, познаване на особеностите на поддръжка Mitsubishi Outlander XL и ремонти могат да бъдат полезни на всеки отдел за обслужване.

За информация относно тайните на Mitsubishi Outlander, ние се обърнахме Club Autotechcenter «ТКМ Motors». Той си сътрудничи с петнадесет автомобилни клубове, сред които «Out-Club.ru AREA 4WD», собственици на клубове Mitsubishi Outlander / Airtrek / ASX / Outlander XL / Pajero IV, Pajero Sport / L200, е един от най-популярните доставчици на клиентите, така че експертите " TCM Motors »по дефиниция трябва да са наясно с всички Mitsubishi Outlander XL.

японски спортист
«ТКМ Motors» извършва широк спектър от дейности. Тук на площ от 1100 м 2 помещава в общо десет позиции. Магазинът за водопровод са шест асансьора, разположен парцел с подреждане 3D стойка колела, произведени от "Tehnovektor". Налице е напълно оборудван с необходимите машини за ремонт на място автоматични трансмисии, което дава възможност за извършване на всякакъв вид работа на автоматичната скоростна кутия и механична предавателна кутия, има отделна секция с ножични, които се провеждат електрически работа. Магазинът за ремонт на тялото инсталиран руски хелинг "Siver E-210" за обучение мнения, най-новата турска камера за боядисване "Colortech" и др. На ремонт сайт на двигатели направи най-трудната работа - от звената на преградата, а за подмяна на такива необичайни неща, като например т.нар Народна организация на Югозападна Африка - инсталиране в машини "неместни" двигатели. Окабеляване за такива проекти в «TCM Motors» се развива и да направи своя собствена. Като цяло, различна настройка е един от основните специализации на тази услуга. В крайна сметка, основните му клиенти - членове на автомобилните клубове, най-активните автомобилистите, които рядко се ограничават до редовна поддръжка и необходимите ремонти.

В много тясно сътрудничество с «ТКМ Motors» компания работи «MITSULAND.RU», намираща се в същия район. Тази фирма за продажба на резервни части и консумативи за Mitsubishi. Собствен логистична система позволява «MITSULAND.RU» осигури обслужване на клиентите най-конкурентните цени за резервни части и бърза доставка на необходимите части. Участниците «OUT-CLUB.RU» предлага специални ниски цени Club. Въпреки това, придобиването на клиента части е в «MITSULAND.RU» тук не настоявам. Ако клиент идва с неговите аксесоари, никой няма да откаже да работи.

Интересни черти на клуба на услугата много. Това споразумение дава възможност да се установят специални отношения с клиентите, има почти никакъв злонамерен потребителите екстремизъм, няма текучество на персонала. Ще се върнем към тези въпроси по-подробно в следващата ни публикация, а сега се съсредоточи най-накрая на колата.

Техник на бележка

Моделът има много промени, а около половината от общата формула колело 4 х 2, което вероятно се дължи на очакванията на японските търговци на руския манталитет: нека парите за задвижване на четирите колела, не е достатъчно, но това изглежда като SUV.

Основна конфигурация с предно предаване Instyle 2WD е оборудван с 2.0-литров двигател на семейство седан Mitsubishi Lancer. Този двигател не е най-добрият начин влияе върху динамичните характеристики на колата и се опита да се обърне на двигателя води до по-строги консумация до 16-17 литра, дори и на пътя. Но, ако отидете тихо, колата ще оценят гладкостта на движение и поток от порядъка на 8-12 литра. Повечето може да се нарече балансиран пълна Mitsubishi Outlander от 2.4-литров двигател. Опции Интензивен 4WD 2.4 е сравнително евтин, поради липса на елементи на "лукс" - .. корнизи Chrome, ксенонови фарове, кожена тапицерия и т.н. За тези, които имат тези малки неща, необходими са пълен комплект Instyle 4WD 2.4. Пълният Ultimate 4WD 2.4 се предоставя за стартиране на двигателя без ключ, вградена навигационна система с функцията на CD, MP3, DVD, HDD, и огледалото за обратно камера. В изпълнението, горен край V6 3.0 литра двигател с електронно променлива клапа времето контрол механизъм MIVEC. Динамиката на такова ускорение "Autlender" от нула до 100 km / h е 9.7 секунди вече. Избор на трансмисии, моделът не е най-лошото в своя клас и се състои от 5-степенна ръчна скоростна кутия, 6-лента за автоматично предаване на INVECS-III или вариатор.

Услугата автомобил е проста, дори при отстраняване на двигателя и скоростната кутия са не са необходими сложни инструменти. Всички филтри - въздушни и кабина - променят много лесно. Основното нещо, за да бъдете внимателни с въздушния филтър: ако дори малко погрешно да го инсталирате, има чувството, че счупената ауспуха.

Друг забележим проблем - трудността при смяна на масления филтър в вариатора. Достъпът до него е неудобно, а когато се обърна надолу, е необходимо да гледате внимателно, да не притиснете О-пръстена и тя падна плоски. Motors обикновено надежден, но е важно да се смяна на маслото на време. Официално, производителят предписва замяна на всеки 15 000 km. Но ние трябва да имаме предвид, че това е движение без спиране. И в Задръстване се случва мамят часа: километражът е неподвижно и работещ двигател и все още се случва масло износване. При шофиране в Москва, трябва да се смяна на маслото след 8-10 000 km. С проблеми V6 двигател с най-крайните, според механика, а не на всички, но единицата за 2.4-литров е по-малко удобно: с него, например, е трудно да се премахне дросела, за които трябва да се справят с една значителна част от колата.

За Mitsubishi Outlander XL се характеризира със слаби свързващи пръти и finials. Машината е тежък и задни амортисьори трябва да бъдат заменени често. Утихват задните пружини, но това може лесно да се избегне, ако се постави на ниска цена, въздушни възглавници, домашни заместители или което ще даде възможност за по-дълъг период от време, за да отида, без никакви проблеми. Препоръчително е да се определят или оригинални амортисьори, KYB амортисьори от двамата. Когато спокойни предните обувки шофиране достатъчно стил до 60 000 km. В противен случай, те понякога трябва да се промени, а на всеки 10 000 km.

Проблемът за всички Outlander XL е аксиален лагер багажник. При завои, той излъчва характерен звук на "клик-криза". Друг "болно място" - оригиналната чистач с нападателя, е едно цяло. След известно време те започват да публикува периодично hrumkayuschy трудно да се предава звук. Третирана е много проста: достатъчно е да се инжектира WD-40 или да промените данните. Но тези симптоми обикновено показват, че животът на амортисьорите е към своя край. Така че аксиалния лагер багажник nadpruzhinny и пружинни капачки прах, всички видове тампони трябва да се сменят на всеки подмяна амортисьор. Но зависимостта от амортисьори, като правило, не се променят често, толкова дълго, тъй като те ходят.

Това се случва, че собствениците Outlander XL се оплакват от прегряване на двигателя. Обикновено, това се дължи на пух запушване на радиатора. В този случай, радиатора се отделя, промива се и се промива на измиване. Радиатор на балсам за да държи под фреон, просто се очисти. Тази операция трае 2-3 години безгрижно шофиране.

Предимства Mitsubishi Outlander XL:

1. Ниски разходи за експлоатация;

2. Надеждност (пробег на автомобил - 52 000 km в 2 години, под формата на коментари, както и двигателят не е в момента);

3. адаптивност към ниски външни температури и лошите пътища (лесен старт и при -35 ° С, а просветът окачване за нашите пътища);

4. отлични аеродинамиката на тялото и функционална вътрешността;

5. добро предаване настройка (превозно средство с двигател 2.0 L има леко пътуване и добра динамика в размер на 8-12 литра гориво).

Недостатъци Mitsubishi Outlander XL:

1. недостатъчно добро вътрешна изолация (частично подобрена чрез заместване на гумата);

2. Ниско качество на боя (с време на капака има много малки чипове);

3. слаба странична опора на предните седалки;

4. е разположена в долната част на тялото "резерв" (когато изходът от високо го бордюра "стачка рязко");

6. правилното разхода на гориво в градски цикъл (в потока на трафика може да бъде до 14 литра, по време на шофиране по магистрала приемлив процент: 9.8 литра).

японски спортист

японски спортист

японски спортист

Към днешна дата, се дължи на факта, че автомобилните сайтове все по-често се появяват в интернет, руски автомобилни списания, също са станали доста популярни сред феновете. И това е често толкова трудно да се намери сред всички тези мрежови бележки нещо полезно, че във всеки един момент, не само ще намерите цялата необходима информация, но и да се превърне в истински ориентир в света на автомобилите.

Съгласете се, ако сте собственик на автомобил, а след това как някой толкова важно да се знае за колата си всичко. За всички нюанси на работата, клопките, можете да научите от нашата история.

Също така, нашите специалисти са редовни пътувания до събития и конференции, свързани с двете с най-новите автомобили, както и с retromobiles.

Ние предлагаме претенциозните шофьорите да се обърне внимание на бизнес страната на издаване на - автомобилния бизнес. Тъй като към момента има обучение сервизен център, какви нови възможности разполагат със съвременна Automaster. Ние ще ви помогнем да не направите грешка и изберете най-подходящия автомобил ремонт. Ние се опитахме да се изолират всички най-важното и интересното от света на автомобилите. В крайна сметка, всеки шофьор е не само интересно, например, технологията за отстраняване на вдлъбнатини от вашето устройство, но също така и някои нови елементи на авто бизнес в момента е уместно.

Публикуването е добре позната на пазара на професионално печатни медии за повече от 8 години. Проектиран за автомобилни професионалисти в индустрията, не само за най-актуалната новина и проблемите на индустрията, но също така предлага начин за своето решение в пример за активните участници в този пазарен сегмент.

японски спортист

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!