Вашият "работен кон" Isuzu е дело не толкова добър, колкото и преди? Искате ли да разберете състоянието на двигателя, трансмисията, електрически и други системи на вашия камион. Вие не знаете, до каква специалист? Най-просто и ефективно решение - за диагностициране на Isuzu Автосервиз "първи"! Защо е печеливш? В продължение на няколко причини.
Вашият автомобил ще бъде проверена от експерти с помощта на професионална диагностична апаратура. Електрическата система, горивната система, двигателя, скоростната кутия - ние ще проверим всичко, което трябва, и да вземат професионален присъда за състоянието на "здравето" на вашия камион.
Минималната продължителност на работата - 15 минути. Защо да чакате за други услуги, ако ние трябва незабавно да знае истината за състоянието на колата си!
Процедурата за диагностика Isuzu цени
Ремонтни Isuzu (Isuzu). Ремонт и поддръжка "на първо място". Владивосток
По някаква причина, постоянно сълзене малко кръстче карданен шарнир (който е между задната ос). Отначало имаше спекулации относно Неуравновесена задвижващия вал - постави нов, отново откъсва след известно време.
След това той предполага, че сълзи, защото
Наскоро дойде при нас за ремонт камиони Isuzu Forward (Isuzu Forward).
Проблемът с думи на шофьора бе: "Това не е кола вози. Сега Teschin език в застой камион и не иска да се стартира. Това се задвижва с вашия shkvorke. "
Ремонт Isuzu напред (Isuzu напред). "На първо място" автомобилен сервиз. Владивосток
Първото нещо, което ние имаме, за да проверите мрежата в горивната помпа. Тази цедка. Като правило, това е запушена и следователно не разполагат с достатъчно гориво за двигателя към нормална работа.
Усукана меша. Виж, и там ...
Isuzu Forward камион (Isuzu Forward) 92гр. Двигател - 6HH1. Спирачките започват да пропускат само 2-3 бум. Prompt виновен? Дмитрий.
Добър ден. Дмитрий, като правило, когато Isuzu напред (Isuzu напред) спирачките на камион се активират от втория или третия пичинг, трябва да се търси проблема в хидравличната система!
Ние препоръчваме да се замени маншетите на главния спирачен цилиндър и във всички работни спирачни цилиндри, които изтласкват подложки. Ако направите всичко това "кръг", след което можете да забравите за проблема с спирачките в две, три години. Вашият камион Isuzu Forward (Isuzu Forward) редовно ще се правят пари за вас.
Разбира се, има и друг вариант ...
Напълно заменя съединителя (I заменя, че не е себе си се променя). Сега предаването включва лошо: те трябва да "тояга", със старанието ...
Вероятно всеки камион, рано или късно идва време, когато трябва да се промени хватката. Възниква въпросът: Какво е най-диск съединител да си купя?
Има съединител дискове, японски, корейски, тайвански, китайски и дори от Сингапур. Предлага много подобна, отколкото са различни един от друг? Как да изберем?
Първото нещо, което да се направи - да се отстрани на кутията и се вгледате внимателно в състоянието на диска на съединителя, маховика и коша съединител.
Ако съединителя е износена Ferodo диск прегряване хъб, има да играе през пролетта, дискът трябва да се промени.
На първо място, измерване на външния диаметър на диска. Преброяват се шпонки (зъби). След това се измерва разстоянието от слота и между тях.
Според тези параметри, лесно можете да вземете един съединител диск във всеки автомобил.
Обикновено, в авто магазини предлагат класически и керамични дискове съединител. Те се различават по цена почти двойно!
Какво е най-диск съединител да си купя? Защо такава разлика?
Камион dvuhkabinny, 4 врати. Допълнителна кабина е подходящ за транспорт на хора, и там е възможно да се постави и близки неща, оборудването не могат да бъдат поставени на открито тялото.
Предно окачване - извора с амортисьори. Задно окачване пролетта. Задни обеци, подредени по пакет от извори. Тази функция на камиона Isuzu Elf (Isuzu Elf). Непрекъснатото класически заден мост.
Отзиви на клиентите за кола "Първа". Владивосток.
Дмитрий носи сладкарска фирма "Thorton" във Владивосток и Приморския край на вратата на хладилника Isuzu Forward (Isuzu Forward).
Отзиви. Ремонт Forward hodovka Isuzu (Isuzu Forward). "На първо място" товарен автомобил услуга. Владивосток
Направихме hodovka ремонт и подмяна на чаша пневматични възглавници. Дмитрий написа коментар, след като ремонтира камиона си.
На мен ми хареса. Най-важното - качеството на работата. Съвети за избор на части, приятелско отношение към клиента. Ефективност в работата, без загуба на качеството на услугата.
На този етап, можете да добавите области ремонт (кутии). А останалото - всичко е просто перфектно.
Дмитрий М.
Наскоро в ремонта автомобил "Първа" дойде камион Isuzu Giga (Isuzu Giga) за ремонт hodovka и спирачки. Беше необходимо да се промени щифт и pereklepat спирачни накладки.
На първо място, ние бързо се освободихте бърза диагностика и провери всички технически течности. И едва след това тръгнахме колелата и се захвана за работа. Натиснете стария ПИН, ние открихме враждебната реакция в гредата.
Ремонт hodovka Isuzu Giga (Isuzu Giga) Car "Първа" Владивосток
Между другото, когато собственикът на камиона подаде камион Isuzu Giga (Isuzu Giga) за ремонт, не забравяйте да проверите попита той - има ли развитие в дерето?
Друг ни каза, че още преди преди три години, за да се направи ремонт греди полимер. И ако има разминаване в гредата, след което той иска повече време, за да го възстановите, както добре.
Isuzu Giga (Isuzu Giga) ремонт греди полимер. Автосервиз "Първа" Владивосток
За наш клиент е имал избор, ние сме предложили по-друг вариант ремонт - за сондажи в лъча, като металната втулка и да ги карам в лъча.
Цената на нашата работа по възстановяването на лъча заедно с всички материали за камиони Isuzu Giga (Isuzu Giga) е същата като на полимеризацията на разходите - 13 000 рубли.
Смятате ли, че клиентът е избрал?
Какви са проблемите? Не спирачките на предната ос Isuzu камиони.
След диагнозата, стана ясно, че е необходимо да се промени ръкавите и спирачната течност. Кои сме направили. Тогава кърви спирачната система.
Свързани статии