ПредишенСледващото

Качеството на горивната смес в бензинови двигатели се задава ръчно при създаването на карбуратора, и много често този процес се извършва "на око". Въпреки това, най-доброто решение е да се използва специално устройство - показател за качество на сместа.

Какво е смес на индикатор на качеството на

В съвременните инжекционни двигатели за качество микс (неговия състав и съотношението на гориво и въздух) съответства електроника, така че водачът не е загрижен за работата на двигателя, неговата токсичност и консумацията на гориво. Но нещата са различни с бензинови двигатели - те могат да се регулира качеството на сместа, която се произвежда от качествена винт на карбуратора на празен ход.

В най-простия случай, настройката за качество на горими смес се произвежда за да се постигне стабилен двигател на празен ход с определена скорост, но този подход не винаги е възможно да се постигне успех, обаче по-добре да се използва специално устройство - показател за качество на сместа (X).

ICS е с много просто устройство, но то е ефективно и може да се използва дори и от собствениците на неопитни автомобили. Интересното е, че най-популярните в нашата страна показател - X-1 - вече не се предлага в продължение на десетилетия, но все още е много популярен и в търсенето. Това е по-добре от всички думи, казани по полезността на устройството.

Показателят е с много просто устройство. Нейната основа е специалната свещ с вграден стъклен вълна на тялото свещ с черна тръба с цел отклоняване стъкло и огледало, образувайки нещо като перископ. Чрез свещ обобщи напрежение проводник с фуркетна форма повтаряне свещи сонда глава (в X-единица 1 позволява да се свърже накрайник тип тел "свещ").

Също така са включени в индикатора уплътнителен пръстен за свещи, с помощта на която плътността на горивната камера, когато инсталирани качество смес.

ICS-1 инструмент използва свещ с резбовано M14 × 1,25 с максимална дължина на сектора с резба 12 мм - достатъчно е за коригиране на повечето коли бензинови двигатели на вътрешния пазар.

Принципът на работа на индикатора

Как да се определи качеството на горивната смес? Това може да отнеме няколко сензори за измерване на параметрите на основния двигател, и да коригира гориво и въздух чрез електронния блок - това решение е, днес се използват в инжекционни двигатели. Въпреки това, множество сензори и блок за управление - това е скъпо и не винаги е удобно. Оказва се, че за създаването на двигател с карбуратор, можете да използвате много по-прост и достъпен "устройство" - очите ни.

В действителност, нищо изненадващо тук: гориво-въздушната смес изгаря в форми на горивната камера на пламък на конкретен цвят, който до голяма степен зависи от състава и съотношението на гориво и въздух. В горими смес образува пламък оптимален състав на светло син цвят. и разликата в цвета подчертава необходимостта от регулиране на качеството на сместа.

Можем да кажем, че смес от индикатор за качество - прозорец към горивната камера, което ни позволява да се наблюдава цвета формира от пламъка, а след това се правят корекции на карбуратора.

Регулиране на карбуратора чрез индикатора на качеството на смес

Процесът работи с ICS е както следва:

Започнете и топъл двигател;
Off двигателя, искрата се обърне на втория или третия цилиндър, винт, вместо свещи ICS;
Разположен на тръбата на свещ;
За да стартирате двигателя, завъртете огледалото, за да се от удобна позиция видим цвят на пламъка в горивната камера;
Винт определи минималния размер на стабилни обороти на двигателя;
Винт качество за намиране на позиция, в която пламък в горивната камера става ярко оранжев цвят (това означава pereobogaschenie смес обикновено се постига чрез обръщане на винта);
Завиване на винта на качеството, за да се постигне появата на светло син пламък;
Винтът малко винт качество (не повече от половин оборот);
Изключете двигателя, развийте IRS и да получите свещта.
Както можете да видите, настройката за качество на горими смес от ICS е много проста и не изисква минимално време, но трябва да се обърне внимание на няколко важни точки:

Създаване да произвежда по-добре в тъмното място - светлината от смес на изгаряне до голяма степен запазва в стъклен запалете свещи в огледалото, така че наблюдаваното цветът на пламъка не се вижда в ярка околна светлина;
В никакъв случай не може да се наблюдава директно чрез цветен пламък стъкло - при условие, огледалото за отклонение за сигурност;
Spark запалване в ICS не е проектиран за работа при висока скорост, така че скоростта на коляновия вал, когато настройката на двигателя не трябва да надвишава 1200 об / мин.
Останалата част от сместа за индикатор на качеството - това е един много прост и лесен за използване инструмент, който, освен това, има достъпна цена. Поради това, той трябва да бъде на всеки, който работи на автомобили с карбораторен двигател. Това ще помогне да се гарантира по-добра производителност на двигателя, както и да се пести гориво и намаляване на отрицателното въздействие върху околната среда.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!