ПредишенСледващото

Под капака на нашата Getz е най-честият двигател 1.4-литров, 97 конски сили мощност. Механичното кутия. Цена въпрос - 225 хиляди рубли. Дори и след 8 години, колата изглежда свежа, особено навън. Разбира се, в съвременните корейци ще poprizentabelnee. Макар че от друга страна, по простата Интериорът е непретенциозен поддръжка.

Въпреки това, с течение на времето тя започва да скърца. Но те казват, че в новия Getz е точно една и съща история. И в колата по някакъв начин винаги се замъгли предното стъкло. Това спестява само климатикът, което се дължи на редовната употреба износва бързо, а понякога и като цяло не успява. Но по-късно по този въпрос.

Ако говорим за класическите проблеми на шасито, експертите посочват структурната дефект в закрепването на колелото. Просто казано, колелото се монтира на ниски токчета, които се износват по-бързо. Също така, доста често в ред Предни амортисьори. Други слабости включват лоши експлоатационни механици, кормилна рейка, а именно, изтичане на жлезата, която впоследствие се превръща цялата железопътна ремонта.

С течение на годините, коли компресия не може да загуби, но в сравнение с новия Getz, капацитет е спаднало с 4-5%. Това означава, че в действителност, под капака, а не 97, а 93 коне и ускорение до стотици отнема 0.2 секунди по-дълго твърдяха. Разход на гориво също е увеличено с около половин литър.

Последно на електрически и други елементи на опашката. Сред най-често срещаните електротехниците язви Hyundai Getz механика казват светлина слаб окабеляване задните светлини за мъгла. Поради слабата изолация и местоположението (точно под бронята), за да телта непрекъснато получава мокри и окислени контакти. Друг недостатък е конструктивен дефект климатични и вентилационни системи. В тази връзка, има постоянно ръми.

Според статистиката, почти всички с опит Hyundai Getz страдат от друг проблем - уязвимостта на организма срещу корозия. След 5 години работа, ръждата може да се намери под капака, бързеите и в долната част на вратите. След 8 години географията на корозирали части ще бъде още по-голям.

Ако четете мнения в интернет, а след това 9 от 10 собственици на Hyundai Getz хвалят колите си. Активът е писано да го лекота на използване, надеждност и евтини части. Сред минусите - освен, че остарялата писклив салон и чувствителност на тялото на корозия. Въпреки това, търсенето на тези машини все още е висока и в повечето случаи това ще бъде една добра покупка.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!