ПредишенСледващото

Хук (карго) - това

Схема суспензия товар на куката

За кранове с общо предназначение, използвани за преместване на товари с различни форми, средства за обработка са куки и скоби, към които товар е спряно с помощта на въжета сапани верижни или тел. В повечето случаи, се прилагат два вида куки - рогати и два рога. Твърди куки, два рога рога и могат да бъдат подправени, или щамповани или съставени от отделни плочи. Ковани твърди куки, използвани за повдигане товар до 100 m (рога - 50 м, два рога - от 25 m или повече), товарен скоба и плоча куки, използвани за повдигане на товари с тегло над сто т материал за всички видове куки и скоби, използвани. стомана 20 в съответствие с ГОСТ 1050-52. След като всички процедури куките и скобите са подложени на щателна закаляване и отстраняване на котления камък. Куки и скоби трябва да са отделили достатъчно силно, че може да се побере в двете секции на верига или въже. чрез който товарът е спряно. Обикновено натоварване Q е спряно на четири клона на въжето и куката в бараката двама прашка примките трябва да бъде включен, т.е.. Д. Две секции. С известно теглото на товара П Р напрежение, възникнали във всеки клон се изчислява по формулата:

където, когато λ = 0 °, 30 °, 45 °, съответно, на коефициента м е 1; 1.15; 1.42.

В повечето случаи, а куките са с трапецовидно напречно сечение, по-голямата страна на трапеца е на вътрешна линия на куката. Предимства трапецовидна - най-доброто използване на материала и по-ниската сложност на производството. Кука най движи в кръгъл прът, който работи само в напрежение. Ковани куки и скоби са на върха на нишката, което му позволява да се мотае окачени напречни греди органи.

Хук (карго) - това

Фиг. Тя показва, изграждането на една проста кука рогат ковано. Големината на гърлото и размерите и за рогат и двойно закачване показано на стандартите ГОСТ 6626-53, 6627-53. В процеса на проектиране на размерите на куките предварително направени въз основа на споменатите стандарти; впоследствие се проверява за сила, а след това най-накрая всички измерения на куката.

Oboymitsy куки. Oboymitsey нарича цял набор фалшива тялото, която включва: носещо тяло (куки), напречната греда и по-ниските ролка блокчета листове oboymitsy обеци, които са фиксирани единици и оста на Носещите преминават. Фигура 1.2 показва oboymitsa едно устройство и с устройство, което предотвратява изпадане клоновете на примката. При поискване инспекция Gosgortechnadzor в случаите, когато намаляването на натоварването може да падне от прашка вериги кука гърлото или въжетата, куката трябва да бъдат снабдени с подходящо затваряне безопасност устройство, пример за което е oboymitsy структура съгласно фиг. Много умно устройство е затваряне скоба вътре в гърлото на куката, чийто принцип на работа, което е видно от фиг.

Хук (карго) - това

Монтажна плоча да кука ленти oboytsy

Един общ изглед на извънбордовото тяло 300-тонен кран

Oboymitsy за двойна ролка са нормални тип и кратко във височина. При нормална подемник oboymitse верига нисш блок, монтиран на ос в бузите или подсилени листове oboymitsy (Фигура А). Недостатък на такава схема - голяма строителна височина на тялото от външната. Нормално oboymitsy с два блока (приблизително тегло от 32 до 565 килограм) се използват за повдигане на товари от 1 до 30 м. Над oboymitsy на продълговати релси листове подсилена дървена греда. чиято цел е да смекчи евентуални удари на oboymitsy барабан или рамка кран, а също така служи за спиране на лоста на крайния изключвател. Смазка за смазване оси блокове се заменят с тапи затваряне на смазване канал. Това се дължи на страха от повреждане на стърчащи зърната по време на работа. Разстоянието между щепсела и отвора за смазочно масло може да направи равен капацитет, необходим за даден диаметър ос (Фигура А). Тапи от време на време наваксват със специален ключ. Съкратеният oboymitse блоковете са поставени на продълговатото цапфа кръста. Тегло на oboymits четири блокове (ris.b) от 24 до 100 м; собственото си тегло от 425-2200 кг. Тегло oboymits орязан с два блока (Изображение б) от 2 до 25 тона дедуейт от 48-450 кг. Предимството на къси oboymits - най-доброто използване на асансьора и относително по-малък собствената си тежест. Неотдавна oboymitsy части съединени чрез заваряване; болтове се използват само в монтажа места. Най-новите модели на подемници oboymitsy предимно сплав (леене на стомана), блоковете са поставени вътре oboymits с изпускателни отвори въжета (фиг.3). Лети oboymitsy компактен, елегантен форма, лишена от издадените части. Въжета и блокове са защитени от топлината на действието, когато лебедката работи в пещи или куполните пещи. Метод за суспендиране летви oboymitsy рога кука плоча леярско кран е показано на фиг. Абсорбционния капацитет на кран 125 Т (Novo-Kramatorsk растителна дизайн). Кука плоча се състои от няколко стоманени ленти, свързани в долната със специални пръстите занитени глави, и по-горе - ос, фиксирани в висяща скоба болтове. Zev има две куки стомана възглавници - отдолу и отгоре. Долна въздушните възглавници странични фланци закрепени към плочите на кука и носи в горната част на сегмента на стоманената тръба, която служи като шарнирна за горната възглавница. Последният навес, съответстваща на напречното сечение на външната иго кофата. и може да се отклонява шарнирните дънни възглавници под лек ъгъл. Многослойни куки като рогат и два рога, сега широко използвани в стоманодобивни заводи кранове и специални кранове тежкотоварни. Те са по-малко сложно в строителството и по-надеждни в експлоатация в сравнение с конвенционалните едно парче ковани куки, защото плочите на пропастта не се случват едновременно.

Фиг. 4 показва суспензия тяло 300-тонен кран за коване преси. Височината му е 4.5 m, тегло от 17 тона. Дупката в двойна куката служи за рамото на окачването.

литература

  • Подемна техника NF Руденко - Mashgiz М., 1957 - 375C

Вижте какво "Хук (карго)" в други речници:

Hook камион - - повдигане на тялото, използван в повдигателни съоръжения и други индустрии, като дъщерна фирма. Всяка кука трябва да издържа на статично натоварване, което надвишава неговата сила товароподемна с 25%. Заредете куки са снабдени с ... ... Енциклопедия на термини, определения и обяснения на строителни материали

HOOK - кука, и Y, пл. куки, куки и S, В GB мъжа. 1 (а). А метал (или друг устойчив материал) прът с рязко правоъгълен край. Стомана, желязо, дърво, за да. Hammer да. Стената. Дръж снимка на. Закрепване на куката. Вратата беше заключена ... ... Обяснителна речник Ozhegova

Заредете кука - Load кука за повдигане на тялото, използван в повдигателни съоръжения и други индустрии, като дъщерна фирма. Всяка кука трябва да издържа на статично натоварване, което надвишава неговата сила товароподемна с 25%. Заредете куки са снабдени с ... Wikipedia

Камиона - характеризиращ полезен товар, тип тяло, формула колело (Виж конфигурация ос.) И оформление (подреждане на кабината спрямо предната ос). Заедно с товароподемност посочи възможно общо тегло (гравитацията) ... ... The Great съветска енциклопедия

Хук - в инженеринг, детайл от подемни съоръжения за окачване на товари или като подемни устройства до въжетата или веригите повдигащи механизми (К. товарни); детайл на превозните средства, обслужващи да предава тягови сили (К. система) ... ... The Great съветска енциклопедия

Хук - детайл от подемни съоръжения за окачване на товари или като подемни устройства за повдигане на механизмите за въжета или вериги (К. товарни); детайл TRANSP. машини за тяга (К. Harness), например между трактора и ремаркето. ... ... Голям тълковен речник Политехническия

Кранова оборудване - заглавия Условия: кранови статус Аларма кран писта Base стрела кран Base баласт кулокран ... Енциклопедия на термини, определения и обяснения на строителни материали

  • Заредете кука. Джеси Ръсел. Тази книга ще бъде направено в съответствие с вашата поръчка на технологии технология за печат при поискване. Високо качество на съдържанието от статиите в Уикипедия! Заредете кука - повдигане на тялото, които се използват в ... Прочети повече купи за 950 рубли
Други книги за търсене "Хук (карго)" >>

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!