Тя започна. Почти четири години са минали от излизането на първата малка партида от avtonavigatorov GLONASS - Glospace SGK-70, обемисти устройства, които не са функционални и много къси писти. Не е изненадващо, показват Путин и обявен като пионер, Glospace безславно напуснаха пазара. Но вратата към един нов свят се отваря, и пътят стана torit имат други марки. Заявленията са създадени, но нещо серийното производство, нито един от тях не е бил изразходван - се затруднява от липсата Комбинираната Navstar / ГЛОНАСС чипове с малки размери и консумация на енергия. Дори представена преди година, чипс и навигатори за тяхната база (например китайски Unistar Glonass DSP 4307) все още не може да дойде и да не се появи на пазара. Навигация свят се чудеха кой е първият, който направи масивна и евтин модел PND, той ще бъде изграден върху това, което приемника? Някой залагане на NV08C "Navis", някой почете "Sitronics" в сътрудничеството си с Qualcomm. Реалността, както винаги, беше щедър с изненади: първия приемник с подходящите настройки за PND стана Mstar MSB2320 тайванската фирма Mstar Semiconductor. Това не е един чип, но е приемливо решение. Най-важното е, че тя може да бъде свободен да си купите (Sirf IV могат също така да бъдат закупени, като например, но браузъри, базирани на нея все още).
В действителност, GN-510 - е вторият модел в GLONASS Explay. На първо място, GN-410, като от компанията обявиха преди, че дори показа някои проба, с изключение, че в поредицата, тя не отиде.
GN-510 - на пръв поглед обикновени "pyatidyuymovik" събира добре и качествено, в "ekspleevskoy" традиция. Dual-система произвежда само един малък площад подуване на гърба на делото - изглежда, че се укрива сателитна чиния. Имайте предвид, че приемането на ГЛОНАСС сигнали на вградената антена - не е тривиална задача, сателитни сигнали са твърде слаби и пълни приемане все още се използва външна антена. Дори наскоро описахме Lada Kalina с вграден GLONASS навигация vazovtsam не успя да скрие антената в предната част, в близост до долния ръб на предното стъкло - че е необходимо да се направи отвън. Ето защо, някои скептици представиха версия на случващото се: действителните навигатори ще работят само с Navstar и ги GLONASS - "за шоу", за всеки случай, ако руското правителство е изпълнение на плановете за увеличаване на таксите за единична система Navstar-оборудване. Е, тук е проверката.
За да започнете да Navigator Нека да разгледаме, за да се види плънка си.
Така че това е: по-голямо пространство под задния капак държи антена тайванската компания CIROCOMM Technology.
Но всичко с висока честота част бе спокойно защитени, така че обхождане без да развалят навигатора, че е невъзможно.
Остават доверие описано: ядро Explay GN-510 е двойна процесор Mstar MSB2501 (ARM926) с тактова честота 400 MHz. Този процесор е построен на много модели avtonavigatorov, няма връзка с GLONASS не. Точно в доста задоволителни параметри (макар и не изключително), той е евтин. Памет в навигатор сравнително малко: 64 МВ RAM и постоянна 128 мегабайт. Резолюция на дисплея традиционен - 480x272 точки. Екранът е на едно ниво с жилища, рамката около него - на настоящото алуминий. Развеселен маркировка вътрешния високоговорител: според производителите, са pimpochka диаметър см 8 ома в състояние да издържи мощност от 3 вата. Вероятно се отнася до китайския вата, в нашите блокове тук и на 200 миливата да не правят нищо.
Сайтът се поддържа от навигатора много стар Microsoft Windows операционна система CE 5.0: Explay ясно спестява от разходите за лицензите. И това, нали знаете, даде положителни резултати. Просто казва този модел Explay планира да го продаде за 5000 рубли. Сега, малко повече от месец от старта си, за GN-510 може да се намери в магазините и 4000. За пет-инчов устройство е доста малко, дори и като се вземе предвид факта, че информацията за трафика го показва.
Интерфейсът на prostetsky на модела: от лявата страна - аудио изход, както 3.5мм "минижак», мини-USB слот за микроб слот да картички.
Очевидно е, че всички пътища са съхранени на картата, избран с малко марж капацитет, ако е възможно, за да качите всички "navitelovskie" карта, можете да получите точно малко по-малко от 2 GB, което е проектирано и завършване на картата. Да, това е оборудван с навигатор "Navitel" версия 5.0.0.1127. Въпреки това, в Explay GN-510 осигурява работата с три навигационен софтуер - в допълнение към "Navitel" може да се окаже IGO и "SitiGid". Но по време на тест навигатор те не са били, и мисля, че от доста прозаична причина - те все още не са готови да работят с GLONASS (въпреки че "SitiGid" този вид работа за дълго време вече води). По-точно, да се работи, а след това те могат, но в интерфейса и контролите, но някои специфични елементи, като се раздели на екрана с два сателитни системи.
В горния край - само бутона на захранването на правото - слот за стилус (метал, плъзгащи се) на задния панел има е укрепена един бутон да се рестартира.
Пълнота на GN-510-пестелив обикновено, спестявайки не само стомана в захранването на мрежата. От останалата част от необходимите аксесоари - само скоба за монтаж на стъкло, avtozaryadnik и USB-кабел.
Хубаво е, че в различна памет записва условно полезна информация за теми като комуникация с пътна полиция, застрахователни регламентите на. Условност на тяхната полезност е, че потребителят е малко вероятно да си спомняме за тези файлове са в труден момент.
Монтажната скоба повече или по-малко обикновено, се регулира в две равнини на ротационен скоба шарнира. Нормално дизайн, проста и надеждна. Но издънка с лоста, движещи се в кръг - това е кошмар как неудобно, особено в студа. Захранващ кабел, разбира се, Nevit - производителите продължават да спаси "в мачовете."
И все пак тази "Ekspleem" имаше неудобство: когато се опитате да извадите писалката от тялото, той (стилус) е избухнала - отрязани пластмасова глава, че и да го коригираме в слота. Най-вероятно това е брак на производителя по отношение на перото не някакво значително усилие сме направили.
Съгласие за обработването на лични данни
Свързани статии