ПредишенСледващото

Когато колелата се разрастват

Феноменът на мотоциклети - Урал

Феноменът на Урал мотоциклети

Феноменът на мотоциклети - Урал

Хората напускат, метални ръжди и тежък характер, е доста сравнима с "духа на свободата» Harley-Davidson, остава.

Феноменът на мотоциклети - Урал

Отчаяни zabugornye колоездачи, които не искат да дадат допълнителни зимните месеци своя мотор-сезон, да знаят, че има една марка, която честно казано не ми пука за лошото време, тъй като тя е създадена през такива и такива условия. Постоянни тест драйв и сравнения поставят велосипедите ни един от основните "оцеляване" в своята цена и тегло сегмент, за които те се разделят патриотични благодаря.
В момента броят на събраните годишно мотоциклети рядко преминава над хиляда, а на "Урал" Има постоянно търсене, особено в Европа и Америка, която работи около 120 фабрични оторизирани дилъри.

Феноменът на мотоциклети - Урал

Класически, които не позволяват да остарее

Феноменът на мотоциклети - Урал

В полза на това сравнение служи всичко: здрав 40-конски сили боксьор двигателя и груб прах цвят рамка и люлки, а дори и характерни за "Урал" звука на двигателя. В същото персонала Brembo спирачки и висококачествени компоненти Sach окачване предполага, че живее IMZ наследство от съветското минало, и се опитва да се направи възможно най-много Урал модерна и конкурентоспособна.
Различни цветни допълнения, които имат също голямо практическо приложение, стомана камуфлажни палатки на количката, за да се предпази багажа от прах и вода, както и бензин кутии, които са много полезни, когато желанието да се продължи напред препъва от липсата на бензиностанции в района.

Мотоциклет задвижващи колела

Един само пътешественици във времето трябваше да се изкачи с гаечен ключ в недрата на механизмите и то само, за да се включите в мотори на всички колела режим на работа, като се свържат чрез видими колички вал на колела. задвижване на четирите колела с мотоциклет - той дори звучи като нещо необичайно, това, което се говори за и управляемост, което е особено трудно райони е много по-добре, отколкото в една и съща поддържането офроуд автомобил.
Като цяло, мотора показа повече желание да се изкачи по-високо и по-дълбоко в снега по-далеч от своите ездачи.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!