В същото време, докато времето за смяна на отстранения MSC, променена предавки времена - колянов вал и два балансиращи валове. Разпределителен вал зъбни колела не са закупени тези, 2421123000 (подобни на Бета двигател, както и по-малък диаметър и брой на зъбите не, а разстоянието между тях е по-кратък, отколкото други съоръжения по принцип). 2421138010. необходими за задържането на старите, да ги променя при промяна на времето, след 30000km
Gears се развъртат и усукани, както следва: фиксирани дългия им главата, опирайки се на уреда и в на зъбите на зъбните, усукана просто пренаредени главата на другата страна предавка. След това, когато времето е събрала вече протегна колкото би трябвало.
Колянов вал зъбно колело отвинти така сложи на главата на болта на коляновия вал 22, на копчето си удължител върху него, сложи копчето си в контролната група и завъртя стартера. Всички болт отвинти. Spun сглобена правилно на времето, държейки асистентът зад волана, на 4-ти степенната ръчна трансмисия го притиска с всички сили върху спирачките, а ние като усилвател тръба да се върти. Усилията трябва да се направи впечатляващ-110-130 Nm. За автоматичната скоростна кутия, така обрат не работи, или от която се нуждаят, за да заключите маховика или пневматични обрат.
Производство на предавките може да се види с невъоръжено око. И това не е малко! Например, той снимана на коляновия механизъм. На предавки балансиращи вала това също, но по-малко. Най-разпределителни вала твърде голям гръден производството непременно ще се промени.
колянов вал предавка. стари дясно
Послепис през лятото, когато просто си купих кола, аз събрани Стария времето на подмяна. Така че за всеки един форум за оригиналното видео към мен разубеди, поради причината, че оригиналните лъжа GMB ролките и през последните години качеството е слаб. Посъветва SKF. Така че, на другия ден аз погледнах към SKF тях, да ги разтърси, с впечатлението, че не съм 15tys. Пътувах, и най-много 1.5. Всички стегнат, без реакция. През есента на другаря DPKV променило от времето на първоначалното GMB града 20 хиляди. писия и разтърси. Така че имам SKF
Пробег: 170400 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии