подготвен Материал: Klotchkov Олег Lipovskaya Джулия
Смята се, че се постига максимална ефективност на мускулната сила, когато велосипедистът педалите 80-100 оборота в минута. За да се осигури такъв диапазон на въртене в различни условия на шофиране и по всяко натоварване, за да бъдем постоянно да се постигне адаптация, за предавателното отношение водеща двойка звезди.
Това се постига с въвеждането на специален механизъм за превключване скоростна кутия, чрез които се постига най-подходящото движение условия ритъм.
Съвременните скоростни са представени от три основни типа:
- механизъм за външно превключване;
- с вътрешен механизъм за превключване;
- Комбиниран ключ.
Нека да разгледаме всеки един от тези по-подробно.
Бързо превключване с външен механизъм
Този тип е най-популярен и това е нещото, което най-често се намират на велосипеди. Неговото изграждане и съставни части се определят въз основа на броя на скорости. Подготовка с малък брой на предаванията обикновено имат една движеща верижно колело и няколко (3 до 11), задната задвижване, обединени в касета.
Максималният възможен брой операции на превключване, заедно с касетата се постига чрез използване на водещите звезди на различен диаметър, обединени в един възел, наречени система. Максималните им количество в системата - 3, което е достатъчно, за да се получи 33 скорости.
Действието на механизма за превключване е хвърляне velotsepi от една звезда до друга. И тъй като за касетите, както и за системи, използващи отделни превключватели: предна и задна.
В допълнение, механизмът включва лост промяна, която може да бъде под формата на лостове или управляващи рамена въртяща се около фиксирана на дръжката. По традиция, дръжката на касета се намира от дясната страна на волана, за системата - в ляво, и превключва се прави с помощта на кабели устройството.
Като цяло, ние преминете към външен механизъм широко използван поради своята простота, надеждност и сравнително ниска цена.
Недостатъци включват повишаване на износването на веригата, причинени от него при накланяне на неправилна смяна на предавката, голяма част от услугата, само превключване по време на въртенето на педалите, но и вероятността от счупване в случай на падане на велосипеда.
селектор на скоростта с вътрешния механизъм
Тези ключове са механизъм скрит в задната главина. Броят на предавания по такъв механизъм е малко по-малък от предходната форма и е от 3 до 14 скорости.
Предимствата на вътрешни превключватели включват подобрена устойчивост на лоши метеорологични условия, трайност, лесна поддръжка и възможност да се премине без въртене на педалите. В допълнение, тези ключове са често също вградени спирачка.
Въпреки това, тези предимства се компенсират от увеличено триене и съответно, въртящият момент на въртене, високо тегло, предизвикателни ремонт и висока цена, така че тяхната област на приложение не се простира отвъд групите пътни и градски велосипеди.
превключвател Комбинация
Тези модели представляват хибрид от горните две механизми, т.е. състои от планетна център и външен ключ. Поради сложността и недостатъците на двата вида системи, такива ключове са редки и най-вече в града и развлекателни велосипеди модели.
селектор на скоростта - един от най-сложните и крехките механизми велосипеда. Въпреки това, модерните технологии правят възможно да се създаде достатъчно точен и евтини устройства и своя избор до голяма степен зависи от индивидуалните предпочитания на водача и характеристики в надпреварата.
Един от най-важните изобретения в областта на трансмисионен механизъм велосипед се е превърнал в скоростния италиански колоездач Тулио Kompanolo, който се появи през 1950 г. на един от своите велосипеди. Възможно е да се адаптират изобретение мускулна колоездач на усилия за непрекъснато променящия пътни условия и осигурява по-удобно движение.
Докато езда на любимата си двуколесно приятел, много велосипедисти са принудени да се заменят някои части и тунинг сами по себе си, но когато става въпрос за задния дерайльор, мнозинството предпочита да вземе обратно на мотора до магазина за мотоциклети.
Това е съвсем оправдано, тъй като дизайнът му е доста проста. В тази статия ще се опитаме да разберем как ключа е подредена в спецификата на работата си.
Свързани статии