- Ключ гнездо L-образна форма 10 мм
- Ключ гнездо L-образна форма 12 мм
- Бесният направо четиринайсетмилиметра съюз
- клещи
- Две телескопична жак
- Кранът за отстраняване на двигателя
Части и консумативи:
- Капацитетът на изтичането на масло
- изтичане на охлаждащата течност капацитет
- моторно масло
- охлаждащата течност
- двигател
Работата се извършва, ако е необходимо, ремонт на двигателя или да го замени.
Поради естеството на конструкцията на автомобил, удобен за отстраняване на блока на двигателя от трансмисията.
Операцията се извършва в една яма.
1. Възстановяване на налягането на горивото в системата за подаване на гориво на двигателя, както е описано тук.
2. Извадете фураж фланец гориво тръба гориво релса, както е описано тук.
3. Премахване на въздушния филтър, както е описано тук.
4. Премахване на батерията, както е описано тук. и платформа, както е описано тук.
5. изцедени от маслото на двигателя, както е описано тук.
6. Обединяване от охлаждащата течност на двигателя, както е описано тук.
7. Извадете фланеца на междинно съединение тръба на изпускателната система от katkollektora фланцовите както е описано тук.
8. Отстранете предния задвижване, както е описано тук.
Снимката показва, ляв задвижване на колелата.
9. Премахване на опора на захранващ блок, както е описано тук.
10. Премахване на предната броня, както е описано тук.
11. помпа перка е изключен от входните кормилната тръба и разрядни линии, както е описано тук.
12. Алън гаечен ключ "14" се отклонява болт сервоуправление помпа, която също така осигурява върха тел "маса" на главата цилиндър на цилиндрите на двигателя, както е описано тук.
13. Устройство на дроселиране е изключен от маркуча за подаване на въздух, както е описано тук.
14. хващателни клещи, краищата на вентилационната система скоба за закрепване маркучи картера, се движат клемите на маркуча и отстраняване на маркуча от обединението на цилиндровата глава.
15. С натискане подложки васал пред колан трябва да се откачи от подложки конектор впрегнем бобини за запалване.
16. Прекъсване охладителните маркучи от тръби нагревател матрица.
17. Отстранява се охлаждащата радиатора, както е описано тук. и климатик, както е описано тук.
18. компресор климатик е изключен от тръбата за захранване и отвор за хладилен агент, както е описано тук.
19. Преди отстраняване на радиатора рамката е необходимо за прекъсване на връзката заключване кабел капак, прикрепен към горното напречно рамката, както е описано тук.
20. Посочете предната поставка за колан от радиатора на отваряне рамка.
21. Ключът "12" се отвърне от всяка страна на рамката с два болта я към страничните елементи, както и премахване на радиатора рамката.
Предишна рамка радиатор.
22. Прекъсване издатъците и подложки пред колан стартерни, както е описано тук. и генератор, както е описано тук.
23. Прекъсване подложки предните колани дюзи, както е описано тук.
24. Прекъсване на газта управляващ вентил единица съединител колан, както е описано тук.
25. Изключете подложки пред колан електромагнитно съединител климатик компресор, както е описано тук.
26. Прекъсване продухване клапан блок сноп проводници адсорбер както е описано тук. променливи фази система вентил, както е описано тук.
27. Прекъсване подложки мобилизират колянови сензор позиция проводници, както е описано тук.
28. Прекъсване подложки мобилизират разпределителен вал сензор позиция проводници, както е описано тук.
29. Прекъсване подложки мобилизират проводници сензор абсолютно налягане и температурата на входящия въздух, както е описано тук.
30. Прекъсване подложки мобилизират охладителните сензор температура проводници, както е описано тук.
31. Прекъсване на почукване сензорни подложки мобилизират проводници, както е описано тук.
32. Изключете подложки кислород сензор концентрация сноп проводници, както е описано тук.
33. Прекъсване подложки аларма сензор колан налягане недостатъчно масло, както е описано тук.
Стрелката показва местоположението на закрепване маслени филтри.
34. Изключете подложки сбруя работни сензор флуид под налягане за кормилно управление, както е описано тук.
35. Прекъсване подложки теглят превозни средства сензора скорост проводници, както е описано тук.
36. Изключете подложки сбруя заден светлини сензорни проводници, както е описано тук.
37. Прекъсване на наконечници включващи кабели и избора на предаване смяна механизъм лост, както е описано тук.
38. изключен от скоба кутия контрол кутия кабели предавания и върха проводник на "тегло", както е описано тук.
39. Прекъсване на съединителя роби цилиндър от скоростната кутия, без да изключвате хидравличен съединител, както е описано тук.
40. Премахване на полето подкрепа на двигателя, както е описано тук.
Повишаване на жаковете на предната част на автомобила, докато шипове скоба на мотора не излизат от дупките дясна скоба на силовия агрегат.
41. Провеждане на силовия агрегат от падане лебедка или кран, го премахнете от отделението на двигателя.
Необходимо е да се контрол - дали всички маркучи, тръби и проводници са изключени от централата и посочени настрана. Отвиване корпуса на предаване болтове към блока на двигателя, извадете на скоростна кутия, както е описано тук.
42. Съберете и задаване на единица мощност в обратна последователност.
Статията не е достатъчно:
- снимка инструмент
- Подробности за снимката и консумативи
- Качество ремонт снимка
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!
Свързани статии