Понякога седя и мисля, че и пише за простите малките неща в BZ, или не? От една страна като малък нещо, почти всички, които могат да се променят колелото или подложка, се справят с него без проблеми, а от друга страна, някои не са съвместими с teh.sostavlyayuschey и е по-лесно да погледнете снимките, за да се разбере решаването на проблема.
Защо пиша тук? Много просто, когато отида до FF клуб в очите ми начален час на месеца ...
Аз разбирам, че няма пари, за да направи форума, с изключение на всичко, но по дяволите, двигателят не е толкова много. Понякога трябва да се прекъсне очите си, за да намерите сред непрекъснат текст полезни фрази. По-добре е fokusovod при поискване Ford Focus 2 почука PAD намерите моя пост със снимки чрез Yandex от тема сл клуб и стреля!
Добре, това е всички текстове. Дрънкалка (чукат) подложки в челюстите. През зимата не се чуваше, но по-близо до лятото, когато при ниска скорост започна да отида с отворите прозореца, под звуците на вниманието ми. Посоки нередности - чукат като лъжица подслушване на спирачния диск. Едно кликване се извежда чук - не чукат, просто заключи, че не е окачването.
Първо попита лениво познати механика, те казват нека да погледнем, премахване, какво да чуя различни смешни истории:
- Той блокира не сте роден, те омаловажавам твърде много. така че те се качиха в каретата, те стресне и да си купи нови, сменете
- Това най-вероятно произлязат гръмнали и бума, е необходимо да се търси
- Запушен на място, аз дори не знаят, че може да бъде, опитайте се да двустранен лента за закрепване на накладките
- Knocks? И нека просто издърпайте ръчната спирачка и спирките
Да, тя спря за два дни и да започне отначало. Механика или не се притеснява такива дреболии, или никога не са срещали такива (което, разбира се, е много малко вероятно).
Решения на такъв чукам на клуба FF са много, като се започне от подмяната на подложки, за довършителни работи сплескване чук и при обработка на данните подложка на разделите по-гъсто седеше в шублер)
Взех по пътя на най-малкото съпротивление. Първо погледнете вътре в пролетните подложки, защото именно тя доставя на ръчната спирачка. Премахнато колелото, си взе показано на снимката, следван от винтове, Torx 40 отвинтената и отстранява тяхната подкрепа:
Предпочитаните данни Развийте болтовете на Torx или шестоъгълник, а не се опитва да пълзи 13 ключ за болтовете, които се прикрепят към лоста на конзолата уши.
Вземаме от вътрешната обувка и нагоре пролетни пръстите преса раздела:
След това се върнете на мястото на тампони, пружини, свити уши граничат тялото и обувката седи здраво на мястото си:
Общо: прекарали 40 минути време, шумът е изчезнал. Времето ще покаже - за колко дълго.
След това, ние ще почистим играта зад кулисите PPC, но повече за това следващия път.
ZY Кой ще бъде утре в Рязан на RDS, пишете кръст!
Свързани статии