В тази тема, бих искал да ви разкажа за пръв поглед най-начинаещ модел на двигателя с вътрешно горене на, и да помогне на начинаещ avtomodelistov не се правят прости грешки.
Всичко започна, когато отидох в pokatushki други автори на модели, в моя град, и бях много, добре, просто много се интересуват от модели на офроуд! Дрифт Модел - това е доста скучно (мое мнение) и места за каране на ски и, много ограничен, така че дори не се рови в посока на дрейф, и реши да "кръстоска между кал" и да се повозим на пясък бъги. Тъй като средствата не позволяват да се движат по-специално се спря по модела на 1/16, че е доста приятно размер: не много голям (това е лесно да се използват) и не е много малък (което ви позволява да се насладите на всички моменти от занасяне, скокове и т.н.). Така че, след като прочетох много форуми и да поиска компетентни хора, които направих 2 извода: пластмасова рамка са глупости, които бързо се съборят, ще бъде разрушен, и тези детайли ще бъдат необходими, за да се променят непрекъснато, тъй като добър bagiyka 1/16 7tysch е отгоре, а след това Обърнах до магазин "висш пилотаж", в който открих тук като ekzemplyarchik. алуминий, суспензия, амортисьори, и двигател с вътрешно горене и кратка :) вв.
Може да попитате защо аз исках да си купя ДВГ? Това е проста: под звуците на електро много добре, което не е характерно за пишеща машина и достатъчно prativno (мое мнение), но двигателят с вътрешно горене е друг въпрос - звука на двигателя, скоростта, по-кратък всички вести лед. Но в действителност моята машина:
Малки предимства на този модел: вътрешно горене двигател 1 матрицата, 2x скорост, четири задвижващи колела, пред задната differnetsial (дори по време на заключване е differntsiala) алуминиев независимо окачване (суспензия огромен брой настройки).
Машината е достатъчно ясно, ако прочетете книжката, която идва, че ако възникнат въпроси за вътрешното си. Има един недостатък - лоша серво за управление, по мнението на много хора с такива машини това бързо се разгражда :(.
Щях да забравя един малък недостатък - тя е отдалечена във времето, което идва (магазин за подаръци, въпреки че може да се смята висш пилотаж) е 27 MHz, а честотата на мухъл всички играчки, толкова малко опасно да се вози на машина :). А и освен това тя трябва да се блокира за 4 mizinchikovyh akkov, че не е добре, защото ако те не успеят по време на пътуването и да удариш с пълна газ, машината и да си отида от теб и няма нищо можеш да направиш (машина се ускорява до средно 60 km ). Но мисля, че всички тези неща, така че се пристъпи към обяснението на модела, който новодошлите искат да си представим, двигателят с вътрешно горене :).
Ръководството е написано така: вие трябва да извадите устройството от кутията да се сложи батерията (в съвета и в дистанционното управление), за да напълни резервоара, развийте главния игла до 3.5 Оказва за разпадането на макарата на карбуратора гориво провеждане на изпускателната тръба, поставете подгряващи свещи и стартиране на двигателя, но не е толкова просто :). Всички направени в инструкциите, но това няма да започне :(. ICE е толкова капризна нещо, така че според мен е необходимо да се получи сблъсък с хората Ktorov с лед на "вие", както аз го направих.
Проблемът е много проста, по-точно два проблема: едната е запушването на втулката, която свързва изпускателната тръба и резервоара за повишаване на налягането в резервоара и да подава гориво към карбуратора.
2 проблем - това е слаба интензивност самостоятелно направени (pozhmotilsya нов блясък и съжалих), вземам 2 Ака от камерата, която по това време дори не успява да седне свети свещ (свещ ненужно изразходва толкова, колкото 5 ампера.), Но аз намерих начин и аз никел представени kadimievye ACCA, но все пак ще се съберат за намаляване на напрежението верига за 12volt (с батерия кола) до 1,5 волта за свещ.
Но моят блясък :)
Ето снимка на "вътрешен" машината, малко мръсен (след активната pokatushek)
Коментарите се зареждат. Моля, изчакайте.
ICE - това е мръсотия, миризмата на масло - модел на апартамента в никакъв случай не е невъзможно да влезе, всички вонящи изпарения. С една дума - двигателят с вътрешно горене е завчера. Съвременните двигатели - това е най-добрият вариант от всички страни. И за безопасност на околната среда. Разбира се, ако имате гараж, а след това на модела може да се запази в гаража. И в апартамент - не е опция.
но какво да кажем за всички вести "Woźny" с лед? И най-добрата звука на двигателя? Моето мнение е най-добрата двигател с вътрешно горене, като електрическия заряд и отиде, и има много, което трябва да се знае и да се направи.
Не съм съгласен с вас. Не мръсотия, не смрад. не масло. С подходящи грижи, разбира се. И как искаш да карат ски и да не са смазани? Имам три (3) модели с двигатели с вътрешно горене, 2 стоящи върху перваза на прозореца, един на рафта до хеликоптера. Ката редовно. Жената не трябва нищо против, ще застане в кухнята, мисля, че това е един тежък аргумент в полза на двигателя с вътрешно горене.
И тогава "завчера" Аз не разбирам, явно сме на различни планети, за да живее в теб.
A Електрически е аматьор.
Съгласен съм, от блясъка на двигателя не е миризма. Аз дори benzinka съхранява в стаята. Ако, интелигентно инженерство система за подаване на гориво и система за отработените газове, и нищо не тече вода (както трябва да бъде в нормално моделиер) тогава няма миризма.
Когато мисля за вашите, електричеството - това е изключително експлозивни litepolimernye батерии, които могат да отделят токсични вещества, както и с възможност за таксуване zamarochki какво - когато балансиране. И все пак защо всички го направя. И затова - това е просто интересно. двигател с вътрешно горене или електрически - е тръпка и без значение тропа тази вест или бучене.
+ но ICE все още няма да отнеме, защото горивото не е мястото, където да ги купуват, и това е скъпо.
Имам такава идентичност машина. Само поеме parkflaere. Отива нормално. Негативното само при zavodke. Необходимо е да се привлече карбуратора гориво. Обемът на двигателя е малко, е необходимо да се изтеглят от дълго време да дойде на игла гориво. Гориво изпраща с влак. Аз питам мама да си купи няколко кутии в Краснодар gorjuchki. Подходящ за проводници и ме пита да превозва на север. Сами се опита да попречи на горивото и nifiga провали. Различни бензин, разтворители, смесени естери, съотношението се променя. Стигнахме до извода, че е по-лесно да купуват. Страдах, след като спаси и купи.
защото XX разлика е малка, тъй като на този проблем за размяна на гориво, преди да започне. Опитайте ръчно да вдигне капака и горивото ще бъде глоба пейджъра на карбуратора.
Давам пълна газ и изпускателна щепсел. Все още трябва да дръпне за дълго време. бързо премахване на кората и се изсипва на карбуратора
Свързани статии