От цялата гама от марки и модели автомобили на българския пазар се свива. Особено тези, които са били приложени в малки партиди. В крайна сметка, всеки производител трябва да разбие две коли на краш тестовете - челен и страничен - да се провери дали вградената система работи на автомобила си. И сега няма да бъдат доставени някои премиум автомобили в България - е нерентабилно. Така че в този смисъл, Беларус ще изглежда по-привлекателна през следващите две години.
GLONASS е българска алтернатива на GPS системата на американската. Първоначално тя е била създадена за нуждите на военните, но след това разработчиците са решили да поставят програмата на търговска основа.
GLONASS операция осигури 24 спътника. Между другото, същите сателити и GPS работи. Всички 24 от спътниковата орбита са такива, че всеки клиент устройство, който се намира във всяка точка на Земята, винаги може да се свърже с четири или повече спътници, космически системи.
Средната грешка в GLONASS - 3-6 метра, GPS - 2-4 метра. Разликата, както изглежда, от съществено значение, и предвид факта, че българската система е много по-млад и развитие, след което го принуждава в близко бъдеще да се изравнят с американския конкурент по отношение на точност. Вярно е, GPS обхваща почти 100% от земното кълбо, и GLONASS около 60%. Въпреки че, ако си спомняте от учебната програма по география, две трети от Земята заемат моретата и океаните, както и върху тях автомобили, ако те се движат, а след това с ферибот.
Между другото, първият ГЛОНАСС оценявам собственици на големи товарни компании. Сега те имат почти всеки автомобил е оборудван със система за сателитно наблюдение с помощта на GLONASS, както и използването на различен специално оборудване ни позволява да решим редица проблеми.
Такива като следотърсач колата ви позволява да контролирате скоростта на режим кола и фар GLONASS на - да се следи движението му. Важно е също така наличието на постоянна комуникация с водача, да не говорим за "паник бутон", колкото и безопасност значим източник и за безопасността на товара.
Въпреки това, по-горе фар GLONASS предизвика значителен брой шофьорите се опасяват, че системата ще ги следят. Разработчиците твърдят, че е инсталиран на личен автомобил автоматична система за аварийно повикване "ERA-GLONASS" е активирана, или в момента на удара, или чрез натискане на един и същ "паник бутон" и се определя само от местоположението на устройството и да включва връзка към оператора.
По искане на генералния директор на АД "Глонас" Андрю Nedosekova вече не са записани в България около 400 "бойни предизвикателства." Това означава, че системата автоматично ще изпрати сигнал, когато водачът и пътниците вече са били в безсъзнание.
В крайна сметка, "ERA-GLONASS" пожар в автомобили на повече от 100 хиляди пъти, обаче, в повечето случаи заради любопитството на водачите. Но същите българските експерти са уверени, че автоматичната система за спешни повиквания ще спестите до четири милиона живота годишно.
"Рено", "Фолксваген", "Киа", "Хюндай", "Лада" и няколко други търговци САЩ вече са сертифицирани "паник бутон" на техните машини. Не е зад пъти, както и нашата "Beldzhi": нейните продукти също са сертифицирани и ще бъдат оборудвани със система за спешно повикване.
Свързани статии