Отиде така веднъж и започна силен шум от под колата, тя се чувства като че ли се във влака.
Поставете колата на стойката и са установили, че звукът идва от "зъбно колело" първи масло замества звука стана малко по-тих, но в надпреварата все още не е възможно.
Почти веднага намери един човек, който разглежда една и съща кола, и го е купил най-много "зъбно колело" е вече извършена от пълното му подмяна.
Процесът не е съвсем удобно, добре скрити болтове, обезпечени на върха между тялото и укрепване на трупа, повечето се опасяваха, че шапката на почивка и болта остава вътре, как да го получи от там, че ще бъде много трудно.
Така че това е необходимо, за да се отстрани половин ред, те не са трудно да се премахне само да карам клин между редуктора и полуос, а след това тя ще излезе лесно.
Заедно с "зъбно колело" и не "резервоар за гориво" е интересно тук> www.drive2.ru/l/6705934/
Монтаж завърши успешно
Работи като по часовник
Така изглеждаше преди ремонта
Стари създаден редуктор
кардан прикачен към редуктора с болтове клас Е 3
4, прикрепена към горната част на болта 2 и 2 зад предната размер 17
Тук монтирана половината линия с SHRUS
Всички заснет и готови за монтаж
Новият скоростната кутия започва да става на място
Вече всецяло с полу
Емисионна: $ 30
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии