Уводна. при шофиране на мотора не е по-топло от 78-80 (за спретнати) градуса.
Когато подгряване на двигателя и чувството, че най-добре радиатор (радиатор) започва да се затопли до 80 градуса.
Температурата на трафик бързо достига 100 градуса, след шофиране температурата падне до 80 градуса.
Реших да се промени на термостата (сложи преди 5 години) и антифриз (променен преди 3 години). И в същото време се измие охладителната система (в момента на добро измиване - лопата да ги ринеш).
Материали. нов термостат, антифриз концентрат distsillirovannaya вода (nemerjano - виж по-долу). Промиването на охладителната система.
За промиване отделно. се казва, че е необходимо да се отцеди антифриза, попълнете distsillirovannoy на система за охлаждане (наричана - само вода) с вода при стартиране на студен двигател при 7-та минута, се удави, канализация, добавете вода, ако е възможно, да се направи, изсипете - излее антифриз.
Но. студен двигател (за 7 минути загрее двигателят до работна температура), термостатът отваря, охлаждаща течност не тече през радиатора - нас и това, което за тази изплакване.
Следователно, за да го направят. стари антифриз сливане, отстраняване на термостата (запечатване гума стария термостат резерв за уплътняване), опитвайки се да се измие охладителната система без демонтаж нищо (различни от отстраняване на капака на термостат).
Изчакайте за охлаждане на двигателя (и се изсипва студена вода за измиване на горещо двигателя) zapadlo така дом umyknul (с въздействие) чифт 5-литрови съдове, печка гараж разположение.
Самият процес (печка копчета отворен до максималните за миене отопление охладител). Топъл мотор:
Термостат (New ляв) и промиване:
радиатор в дясно (с лице към предната част на машината) Изключете (голяма плоска отвертка) запушалка и се сливат ohlazhdayuschschuyu течност (на снимката - след измиване два вода):
Ние търсим болт-запушалка изтичане на охлаждащата течност от кожуха на двигател (под изпускателния колектор)
Изключете, се сливат.
Ние извиват корк гърба.
Напълнете в системата за охлаждане на вода (предварително загрята) и измиване. При попълване на банковата изплакване нещо изтърси и се утаява. Очевидно е, че всички активни himota настани на дъното. (Не е написано на банкова разклати преди изливане) - попълнено polbanki vodichki проговорил за разтваряне на утайката - запълнени.
Заводът, в който на 7 минути, написани, в очакване на 15 - това е сигурно.
Отново завъртете се капаче, се сливат. Фактът, че сливането (основно вода) е малко смущаващо:
Нещо тъмно мътна.
Сега трябва само да попълните водата (отопляем), отново растението. Rides 15 минути, изцедени. Обратно щам. слива нещо скучно сиво. И малко вода да се измие дори не - скача в автомобила, топла вода, изсипете. Настройте, отидохме 15 минути.
На вечерта свърши, оставиха всичко за утре.
На сутринта ние излее отново и да се насладите на чистотата:
Инсталиране на нов термостат (термостат стои под ъгъл, отстраняване на въздушния клапан на системата трябва да бъде в най-високата си позиция):
Охладителната система е 1,5-2 литър течност (undeletable), и следователно по запълване 4 литра антифриз концентрат:
и допълнен с вода до запълване на системата.
Дори преди купчина радиатора на пране навън. Купува чисти битумни петна (в пластмасови опаковки с ръчно изпомпване на българското производство), поставени на по-чиста глава спрей. Преден радиатор за запълване (леко под ъгъл, така че на мотора през радиатора не вали дъжд), в очакване на 10 минути (в този случай от радиатора тече черна кал) и се измива с вода на радиатора от външната страна на мотора (маркуч облечен наливна).
В резултат на това. температурата на двигателя остава стабилен около 90 градуса.
Независимо от скоростта на автомобила (60-90-120-140). В задръствания температурата се повишава до 100 е много по-бавно. След началото на движение (след щепсела), температурата пада до 85, а след това все още се връща към 90 (отегчен, Mlyn - 90 - макар че се спука).
Печки - една песен # 33; Ако по-рано krutilki печка стоеше на третия, и в същото време духаше хладка въздух (да не се харесва, когато е горещо в колата) - вече е на стойност почти една четвърт - и въздухът е по-топъл от хрян.
Свързани статии