Здравейте мои читатели! С появата на топлина машина започна да се затопли, понякога температурата достигне около 108 градуса, а на пистата, така че по принцип никога не се качи над 70. И това е много, много дълго време се загрява до работна температура. Помислете и се чудя, защо там не е 3.14zdets термостат :). Всъщност този пост.
Zatar в autodoc всичко необходимо, първото нещо, което е закупено на термостата. Изборът ми падна на фирмата Wahler. Гейтс не препоръчват, това е твърде много отрицателни отзиви за него. И между другото аз бях термостат с допълнителен електронен конектор, но такъв не е освободена, и препоръча промени в обичайните. Ако сменяте не е никаква грешка не издава, че всичко е наред! Просто включете остава закрепена яка, така че да не излизаш. Стари заседнал в отворено положение.
И тук е ново. Надписът "ФРАНЦИЯ" вдъхва доверие :).
Просто е купил фабрика антифриз PSA за дълъг живот, 5 литра и 2 литра.
И разбира се течността напълно Lavr очистваща система.
Много много препоръчвам този конкретен набор, и мисля, че има защо!
Както без водата. 7 се бутилки 6 литра, за сигурно: D.
Започнах с премахването на предната броня, както и за ефект да се мият повече и радиатори. Премахнато е по-лесно, не много, 4 пластмасови щипки отгоре, 2 болт на същото място, за да се забави защитата на предните арки и да получите повече до 2 болта (1 от всяка страна), на същото място, където болтовете вътре Podlazov отвертката и otscholkivaem 2 монтаж броня от всяка страна (леко пластмаса). Галерия не е нужно, като процес ръждясал стреля, съжалявам.
Развийте капачката на разширяването, премахване на основния изпускател на радиатора и се сливат антифриз, аз дори взривиха разширяването излиза не е много антифриз. Е наводнена с червено, по дяволите знае какво фирма))). Как всичко се сля, аз се отстраняват радиатор и се измива с пяна. Между другото между моите радиатори са сравнително чисти, и аз съм тук, за да карам толкова много, видял достатъчно, че някои от гнездата там, растението картоф може да бъде: D.
И почна да мие климатик радиатор, двигателното отделение предварително затваряне филм, това не се случи след това).
След, се изкачи до радиатор нагревател като антифриз за малко вляво под управлението на мат. И моите страхове се оправдаха, аз наблюдава следната картина:
Когато изключвате тръбите ще се влеят антифриз съвети резервиран капацитет.
Той взе със себе си старите О-пръстените и без колебание заминава за autoshop (inomaroshny), има продавача качват нови красиви, бляскави пръстени. Всичко се почиства от старата уплътнителя, зададен като родния му бог! Събрани печка, нови пръстени на уплътнителя не садят, защото те не защо, както и всички така гладко!
Тук процесът на дълго изплакване започва, попълнете Lavr 1 (бутилка номер 1) и се долива до минимално количество вода. Заводът, нарязани на печката при пълна дрънкалка и оставете за 20-30 минути. След като се слеят всички отвратително, начина, по който е доста чиста система, на предишния собственик може сапуни. Напълнете Lavr 2 (бутилка номер 2), на върха на вода, така че да се сведе до минимум обрат и отново 20-30 минути. Обединяване и след това са се измива с вода до момента, в който източва водата е по-малко чист!
След дълга загрявка и мивки накрая са се променили термостата и изпълнен новия антифриз.
Остава да кървят въздух от системата и да се следи нивото на течността периодично изливане. Bleed на корпуса на термостата и тръбата като че отива в салона има капачки като колела, Изключете и изчакайте, докато тя ще излее антифриз (това трябва да се направи с кола zavedonoy). В моя случай това не е така гладка. Тъй като е необходимо да кърви целия въздух, налива антифриз, но лъвът е много бързо кипва. Аз се опитвам да стъпите на газа до 4000-4500 оборота в минута за шофиране въздуха, всички, за да не се ползват. И точно тогава аз трябваше да изключите телефона, "завръщането" от широк, тънък и един, който отива до върха, в близост до ъгъла на радиатора. Прекратяването на връзката, се наведе под радиатора и 10-15 секунди настъпи тишина, а ти изчака тънка струйка. Корк е отишъл, машината да се затопли по-дълго, като се има предвид факта, че все още не работи първата скорост на вентилатора. Стрелка замръзва точно 89 градуса, не повече не по-малко!
Антифриз изкачи 6 литра.
О, и след това да отиде в процес на премахване на петна печка, повдигнати подове прибра Shumka или го измийте в леген с перилен препарат, изплакват с чиста вода (измиване износени, като че ли 10 литра антифриз: D) и затвори на слънце изсушават! Най изпепеляващата жега от 40 градуса по това време.
Това е начина, по който момчетата, извинете ме за много писма. Твърде мързелив, за да видите на снимките))). Следващ пост ще бъде за първи скоростта на вентилатора, че ще направи, че е на Фън Шуй!
Благодаря за четене на всички късмет и не се разболяват, нали не са си железни коне!
Това е закупен:
Wahler термостат 1 бр. (348389D) - 583 рубли
Peugeot PSA Longlife Antifreeze 5л. (9735K0) - 1100 рубли
Антифризен Peugeot PSA Longlife 2 литра. (9735K1) - 523 рубли
Флашинг Lavr Радиатор Промийте 12 януари бр. (LN1106) - 358 рубли
Уплътнителни пръстени 2 бр. (Във всеки магазин на резервни части) - 30 рубли
Вода Sebryakovsky 42 литра. (Всеки магазин) - 350 рубли
Цена: 2944 ₽
Свързани статии