ПредишенСледващото

X-ов пързаляне Ниш Световната купа 2 Universal Base
Обща информация за ски Rossignol:
Кънки ски:

Профил WC1, известен още като Cold - това е каране на ски по склоновете твърди и студени. Ски с по-нисък клирънс и по-дълго захапване.

Профил WC2, известен още като Universal - е универсална ски на всеки маршрут, докато омекне. Ски с голям просвет и кратко захапване.
Профил на WC3, известен още като Белия - това е ски на вода, намокрете падащ сняг и т.н.
Като основно или една двойка универсален профил препоръчително

Класически ски:
Профил C1 известен още като прах - каране на ски по блиндирана входна врата, в студените климатични условия. Ските са предназначени за твърди мехлеми, има малка разлика.
Профилът на C2, известен също като Universal - Универсални ски за всяко състояние. Ски е повече, предназначен за твърди мазила, но да има достатъчно пространство за използване при съкращаване Klister подложки
Профил C3 известен още като Klister - ски, предназначени за използване мехлеми, имат голяма празнина.
Профил C3 White - ски, предназначени за използване мехлеми, има голяма празнина. Бяла skolzyachka дава предимства на много мокър сняг.
Профил С2 Не восък, известен също като R захващане - ски поставете блок на нула условия. Те могат да бъдат използвани, когато малък минус при висока влажност. Не бягайте от лъскава и лед.

Кънки ски:
Много добър (обективно най-добре) стабилност на посоката
Страхотна работа на тежките трасета
Отлична работа при тежки спортисти
Много висока степен на отзивчивост - ски като траверсите изискват акцент отблъскване, и в този случай, максималната енергия декларация. Това е добре за по-добре обучени активни скиори.
Ските не обичат мудно, тиха технология. В този случай, ските не работят навън и убиват отблъскване крака. Не е най-идеален за ски маратон, когато недостатъчно спортист готовност.
Ски могат да копаят върху меки песни.

Класически ски:
Класика, може да се каже, е безупречно. Ските са гъвкави, работят добре с правилна селекция.
Feature технология за класически ски - Front отблъскване. Repulsion старт може и трябва да бъде, когато кракът все още се изведе напред. Въпросът за 17см + на клавиатурата за баланс се затваря по-рано, отколкото при багажника.

Записи на тема:

Този сайт е моят личен блог
На него има много интересни статии
свързани с каране на ски

статистика

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!