Но веднъж бих искал да си купя тази кола)))
Идиотски инженерни решения в дизайна на Renault Logan.
1. Бутон рог се намира на левия край на дръжката.
Някъде дори удобно - не е далеч, за да се достигне. Но само ако държите изправен волан. Ако сигналите в същото време ви завъртете волана - пълен шибан.
2. При миене на предното стъкло се активира същия миене на предното стъкло. Това е всичко. Автоматичното включване "чистачи" не се случват.
В двора, по дяволите, на 21-ви век, дори и креп "Лада" има функцията на превключване "чистачи", когато шайбата, но Renault Logan - специален автомобил.
3. Язовир за измиване на предното стъкло, както и врата му, който се намира точно под предното стъкло, в дясно.
Налейте течен неудобно, искам-не искам, и obotreshsya мръсни дрехи от страна на колата. И ако сте пропуснали да затворите капака на резервоара, за да бъдете сигурни, за да получите на боклука, мъртви насекоми или други глупости.
4. Запалителната масло. За източване на маслото от картера, трябва да закупите специален ключ. Просто се наведе, площад в напречно сечение на стеблото, което, обаче, е на стойност около двеста рубли.
Направи щепсел експлоатирани гаечен ключ - не, не, ние имаме една и съща специална кола!
5. Отидете в интересно. превключвател лампа (известен също като сензор) обръщане. Подсилена директно в предаване на корпуса на ръководство. Освен завинтва под нивото на маслото. При замяна на този превключвател масло от кутията следва.
Е, сложи го малко по-високо, по дяволите! Направете всеки рокер за натискане - и не е необходимо всички източване на маслото.
6. CV ставите. Външните CV стави са несменяеми! Задвижващият вал (известен още като ос) представлява CV свързваща част.
При подмяна на прашника на външния CV фугата трябва да се премахне напълно задвижващия вал, демонтаж вътрешната CV става, дръпнете леко по-долу през вътрешната част на оста, изтегляне на нови и сглобяване в обратен ред.
Свързани статии