Само един човек е описано във форума демонтаж вариатора, патица имаше съветите да не изтеглите макари Kras поради компресия на вторичната ролка и трудностите при неговото определяне на мястото си. Така че аз опустошена мозъка ми да го правят.
Това е дословно:
Не съветвам когато разглобяване на кутията за отстраняване на ролките и ремъка с капак, тъй като основната ролка при липса на налягане на маслото в декомпресира линия (колана и отива в първото предаване). Вторична - свива и изстисква колана на ръба.
Така че, ако се премахне (аз самият да се експериментира), вторичната ролка притиска ролка колан на самия периметър. Вероятно вътре силна пролет. По този начин, лагерите на осите са изместени навътре (те се събират). Това означава, че е много трудно да се върна.
тогава защо се притеснява да се получи полезна, ако ви е страх. и оценка на състоянието, без да взема няма да работи
проблем със CVT.
Аз вариатор umer..kak машина загрее да отиде по-дълго. инерция през покрива, и едва върви Ана-ele..proboval смяна на маслото, на около хиляда километра. Карах нормално, а след това, че една и съща история започна. Реших да се промени вариатора, подредени по договора. Те донесоха, сложи, но колата не е като каране, а не каране! Какво друго може да бъде Никога няма да разбера! Може ли някой, който знае или се сблъскват с този проблем, кажи ми, какво би могло да бъде.
stopari и след това просто да изгори? има такава шега prmah изгаряне стоп лампа (отклоняват или контакт) и по-бързо 30 km / h няма да отида.
Осигуряване на карта за библиотеката на форума (с възможност за удължаване за неопределено време) известни хора, хора на изкуството. гранд дами на Камарата №6, заслужават да пенсионери, ветерани, дебели тролове (по списък заявка могат да бъдат разширени) .Meduzam услуга, без да чакат ред! Бързо, ефективно, nedorogo.Bogaty избор, персонално, персонализирана програма престоя ..
Свързани статии