"9"
Синьо-черно - "-" (показва за кратко "12" при затваряне на ключалката)
Сини и червени - "-" (показва за кратко "12", когато отворите ключалката)
Първоначално се радвам, че тук положителната контрола, за да вземете, изгорели предпазители. promuchalas тогава до вечер с всички видове измервания мултицет. днес на случаен принцип (защитено, разбира се) на целия блок на проби и "-" и "+" шибан. Само Blue-White отваря ключалката, когато прилагането на минус, но се затваря нещо подобно. Prompt, моля, къде да се придържат. Много, много ще бъде много оценявам! Никога не съм мислил, че такава хеморагичен мога да изляза.
Тъй като няма кой да отговори на - отговори на себе си. WMS и други komunt нужда. той разбра, лопати купчина информация, резултатът е, че предлагането на "минус" към синьо-бял проводник към сребро точици рядко - отварянето на ключалката, отворена верига - затваряне. Съответно верига TS.Z. контролната аларма в умните книги от аларма не. Измисли си и направи същото, като се позовава на принципа на "негативна контрол" TS.Z.
ZY Схема за изготвяне прекалено мързеливи, особено ако никой не го иска. Лежах по първото искане в нужда.
и на какво да се измисли схема, ако централното звено вече има? И това не беше лесно да се свърже с него, а не да жицата във вратата?
Отново: отваряне / затваряне е фундаментално различни начини и по този начин, вградени в отвора на реле сигнализиране контролен блок / затваряне е необходимо също така да се използва по различен начин. Аз не виждам разлика изобщо, се придържат към мрежеста стойка (ще вратата) или към проводниците на релето :) Проводници kakbe същите, просто някъде в близост има и свързан.
Послепис И след като знаете всичко това (и къде да се свържете, в която се намира на устройството), вие трябва да се срамува да има скрит седне, докато чаках за помощ. И когато стигна до истината, Разказах нюанси предложени електрическа схема за TS.Z. Ти пишеш, че в действителност много лесно да се свържете сметка, всеки го знае. След като всички мълчат, по дяволите :(
преди всички коли се поставят (включително нейната Monterchi), опитът е)
Аз имам един въпрос
Струва си да се скъпи "отварачка" - веднъж "отвори" - отворен шофьор, за втори път след кратка пауза, "отвори" - останалите
+ Starline монтиран на местните промоутъри (като свързан leshy знае). Разбира се отваря само шофьорската врата, настройките имат "двойно", но nazhatie- пауза твърде малки
Как мога да се реши проблема / дърпайте куп досадни 2 brelka-
преди всички коли се поставят (включително нейната Monterchi), опитът е)
Аз имам един въпрос
Струва си да се скъпи "отварачка" - веднъж "отвори" - отворен шофьор, за втори път след кратка пауза, "отвори" - останалите
+ Starline монтиран на местните промоутъри (като свързан leshy знае). Разбира се отваря само шофьорската врата, настройките имат "двойно", но nazhatie- пауза твърде малки
Как мога да се реши проблема / дърпайте куп досадни 2 brelka-
разтвор: или определяне на сигнализирането за промяна на двойно задействане или prisobachit на гореспоменатите проводниците, помага като има обратната: отваряне / затваряне kakbe вътре случи, се оказва, FSUs двойно или единичен импулс ще работи нама за да се получи 99% (1 % винаги плащат за krivorukost. ъ-ъ, за всеки случай :))
Свързани статии