другари, които искате да разберете:
в пръстените горим диоди или проблем в дънната платка?
Ситуацията:
в една и съща лампа не съм запалена 2 жълт segmenta.imeyu резервни пръстена с една и съща problemoy.est дали има смисъл да извайвам един от двата пръстена от запояване диоди? Смятам, че не, ако проблемът е в борда, заменяйки диоди pomozhet.tak?
външни или вътрешни пръстени?
SEAT
Валера прави и може да отговори точно.
2.0 TDI 140 ВМП DSG Черната хвърли + + <
Б-5 продадени AHU 1.9
И много други неща, там е същото
Олег ator написал (а): външни или вътрешни пръстени?
Jura Писъци написал (а):
Impylse написал (а): В повечето случаи, dostochno поялник за затопляне на краката диоди и всички Gud.
Демонтирайте фенерче, хвърли го на 12 волта, погледнете неосветените диоди greesh запояване техните контакти са запоени към дъската и готово - тя работи отново.
Аз не знам защо се струва, спойка, която е мръсен ispolzvat в производството.
Но след затопля всичко работи повече от година, докато други могат да бъдат малко по-несъвършена с течение на времето, но тези, които вече са затопля работа. Кой ме видя отново chtou понякога излиза 4 червен диод (100%, аз все още не са ремонтирани), но това е твърде мързеливи, за да разглобите.
Passat B6 1,8TSI, BZB, 6AKPP
Свързани статии