усилвател вакуум е предназначена да осигури допълнителна сила, приложена към пръта на главния спирачен цилиндър. Вакуумът в серво спирачния се генерира в резултат на намаленото налягане в всмукателния колектор.
усилвател вакуум не може да бъде отстранена и заменена в случай на повреда. Ако двигателят работи, за да се постигне достатъчен инхибиране изисква необикновено голяма сила върху педала, проверете усилвателя на въздушна спирачка.
Проверка на изразходвана за вакуум усилвател в следния ред:
- натиснете 5 - 6 пъти на спирачния педал с двигателя за създаване на вакуум и атмосферни камери серво идентичен налягане близко до атмосферното налягане (вакуум засмукване да се отстрани);
- задръжте натиснат педала на спирачката е натиснат надолу, стартиране на двигателя;
- В експлоатация вакуум усилвател, педала на спирачката, след като двигателят трябва да "продължи напред" и да отслаби силата устойчивост на крака;
- ако спирачния педал не е "продължи напред", проверка на херметичността на свързващия маркуч между входящия канал и усилвателя или работоспособността на вакуум бустер.
Причината за повредата може да бъде вакуум бустер и възвратен клапан. С помощта на отвертка внимателно стиснете клапан и да го взриви в посоката на стрелката, която се щампова върху вентила. чистката на въздуха трябва да се простира от другата страна на вентила. Ако се облегне на релефна стрелката на клапана, на въздуха обратно веднага, не трябва да отиде от другата страна. При инсталиране на вентила се пресова в бустерния вакуум спирачка.
Причина за провала на спирачният усилвател вакуум трябва да се търси в работилницата.
Свързани статии