Той е ведър, топли дни са събота, аз обременена ми C5 и се затича по широк Околовръстен път в посока на магистралата Shchelkovo. Въпреки това, радостта от свободното и бързо каране не беше толкова дълго, колкото е необходимо. На изхода на Московския околовръстен път на Schelkovskoe поток застана дял и на още 500 метра, аз пътувах около час в режим "неутрален неутрални и първи".
Беше горещо.
Pomateritsya леко по гъзове изтръгне narovyaschih целия ви на тесен конгрес, аз все още наляво по магистралата, и копнееше за първи път в последния час, не без задоволство отбеляза, че предаването може да включва, по-горе на първия. Преди целта бе на 7 минути път с кола ...
Изведнъж!
След като се започне с един светофар следващите трети и четвърти предавки със завиден упоритост отказва да включва: първо, ясно и с мъка, а след това не даде себе си поставете (не забравяйте, че аз ILAC). В този случай, Забелязвам, че педалът е в крайно левия крак като провал и не искате да се върнете в изходна позиция. На търна вървят в неутрално положение, а съединителят е притиснат аз се опитвам да се включат поне някои някои предавка. Arm, като че ли нещо се намесва във вътрешността на предаването не са включени, се готви лесно запомняща се мелодия.
Нарежете на спешна банда и ottormazhivaya, dokatyvayutsya до удобно място в кулоарите. Призовавам за обслужване. Мъжете веднага реагираха - колата няма да отида сам. Влекач отведе до Москва и взриви при нас. Диагнозата: цилиндъра съединител е починал.
Конна остави на тротоара, се събраха вещи от задната седалка и се приближи до най-близката автобусна спирка. Седнах на един микробус и успешно стигна до мястото, за 7D добре укрепен през последните седмици рубли. Обратно в Москва, аз получавах в автобуса, както добре.
Нощта падаше.
Brother се съгласи да остане влекач през нощта. Седнахме в неговата Mazda 6 и подкара към сцената. Оженен въжето и отиде ... на първите кръстопът, защото въже и ние веднага избухва - брат дръпна силно и една кука на въжето ние разкъса :) Е, въже, вързано директно в очите на Mazda 6. Да отидем в Москва.
За втори път въжето избухна в Соколники. Сега кука изстрелва на моя страна. Промених си въже (или по-скоро, останалата част от него цветен плат) на bratovsky трикольор :) Той каза, че той е един нормален кабел, за разлика от мен. Ние хванат куки и докосване.
Третият път, когато се изправи на територията на три станции, точно под жп Естакадо. Някои водите, свързано с трактор кучката, излезе, аз трябваше да се забавя, и се оказа, че извадих Mazda. Ние започваме малко, но все пак се паникьосвайте, тъй като втората въжето - последната. И той беше също половината скъсани! Завързани въжета от моя страна в очите. Да вървим.
Да. Това се случи за четвърти път :) По Mayakovskaya надлез, където всички летят извън тунела в Пекин, въжето се откъсна от Mazda. Неприятна на място, за да стои на аварийно банда, казвам ви! Машина муха, вечер, лошо осветление. може да не забележи! Много бързо обвързване на останалите отпадъци и буквално без дъх 2О KMH, отидете на услугата. Тя остава за кратко време да отида, и го насърчава ни трепет душата ...
В резултат на това - щастлив край. Те пристигнаха доста преди услугата. Изчакване, които казват за цената и ремонта.
Послепис Това е първият сериозен провал в mr.Sinego за по-малко от три години.
Mr.Sinego теглен. Прекратено два кабела :) фото - bratovsky трикольор въже, както и видими бучки на червено ми въже.
Моето въже за теглене и два след почивката. Както се вижда, без куки от двете страни. Прекъсна!
Свързани статии