ПредишенСледващото

Тъй като, ако в продължение на предишната тема на Wikipedia ще продължи движението на ATV. И накрая, ние събира quadrics на пътя, задействани и подгряти двигателя, отвори пълна газ и полетя, повишаване на облак прах от колелата.

Движение на ATV подготвени неасфалтирани пътища обикновено не причинява някакви специфични проблеми. Напред, обратни и спирачка, е много проста. Цел на статията - не казвай за това, как трябва да отидете на място, както и как да безопасно и без последствия да премине "трудни" зони. В тази статия, ние преминаваме през механичните аспекти на движението.

1. Никога не забравяйте ponizhaykoy на трудни места. Значително удължаване на живота на колана и вариатора. Също така на ponizhaykoy получите допълнителна точка на сцепление на колелата, които се крайно необходими в калта. Когато сте остана в кални всички колела, двигателят отнема много повече енергия, за да манивела. Това е, което ponizhaykoy.

2. Не забравяйте да включите 4vd и проверете дали задвижване на всички колела е включен, когато е необходимо. Това е банално, но понякога неудобна движение се изключи задвижване на всички колела, а не забележи. И разбираш, че това е забранено, когато сте седна дълбоко. Звучи налудничаво, но това често се случва)))

3. Заключване на предния диференциал. Не забравяйте, че на практика rulitsya и скоро да отида точно с блокиране позволиха quadrics. Използвайте заключването само в крайна необходимост. За да заключите prepyadstviya. Често устройството не започне веднага, а след това, когато той наистина е необходимо тя не може да бъде включен.

От общия завой към частния - това лебедката. Макарата трябва да е на ATV и трябва да работи. Тя трябва. Това е вашият спасител в трудни условия. Лебедки са различни по сила и глупости, скорост и надеждност. Обадете ни се и с нашите мениджъри ще ви кажат всичко за тях. Така че какви са характеристиките и капаните има.

1. лебедката може да се използва за издърпване на quadric на мръсотия, и то потъва от счупване или по стръмен склон.

2. Вторият следва от първото, да гледате на кабела. Това ще бъде много доволен, ако той се разпада от износване на пътеката, особено ако отидете до пристрастия quadrics или дръпнете quadrics други нагорнище.

3. При приближаване сложен сайт, уверете се, че имате достатъчно дължина на кабела на лебедката, за да дойде на себе си, в случай, ако ти се заяжда. Но ако отиде в отбор, имате тази позиция не е особено засегната, в продължение на 5 кинта и много подигравки един винаги издърпайте)))

4. Когато придържат лебедка, опитайте се да изберете операция вектор лебедка в посока на АТВ а. Ако кабелът е закачен над надясно или наляво, quadrics няма да продължи, и изпълниха на една страна

5. Ако плъзнете пръст вкопчване кабел, колкото е възможно. Вектора на тягата в този случай е напред и нагоре. Това ще намали натоварването на лебедката, батерията и оставете велосипедите Quad-лесно да се измъкне от засадата на кал.

7. Когато лебедка съпротивление, не е нужно да стъпите на газ, доколкото е възможно с надеждата, че quadrics изскочи. То се появява без значение колко gazuy но погребат още по-дълбоко - това е сигурно. След това тази стратегия. Непрекъснато се навива на лебедката и смотаняци podgazovyvaete да ATV излезе от ямата, а не да рови коловоз. Много лесно и ефективно

8. Когато машината излиза от засада, а ние вървим по собствен път, следи напредъка на този кабел не е отслабена колело.

9. И накрая, ние проверихме на засадата. Обикновено по маршрута кабел не се навива на барабана в първоначалното му състояние, и се навива на предната дъга. Много е важно да се уверите, че кабелът е в ликвидация и е добре обезпечен. Често, когато ездачът не забелязва по пътя, че кабелът е спокойна, или наляво, върху колелото. Последици от навиването на волана може да се различават от огънат кормилна щанга, с фантастична салто заради задръстената колело въже.

10. И за последен. Редовно обслужване на лебедката. Тя е ниска, и така почти винаги е във водата. В тази връзка, тя се нуждае от периодична поддръжка и смазване. Не забравяйте, езда на труден път без лебедка е ад и бетон се напрегна за приятели, които винаги ще имат сцепление. Носете си железен кон за нас, ще се погрижат за вашата лебедка, провери състоянието на кабела и електрическата част.

Ако имате, или имате някакви въпроси, нашите мениджъри ще бъдат щастливи да отговори на тях.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!