Системата за поддръжка на трактори се състои от работа, поддръжка, периодичен технически преглед, ремонт и съхранение.
Изпълнете-преминат всички нови и ремонтирани трактори. Той се произвежда в съответствие с правилата за работа, посочени в инструкциите на производителя.
Поддръжка на отношение на операции за изпълнение и поддръжка е разделена на всяка смяна и периодични продукти за поддръжка, както и сезонна поддръжка.
Всяка промяна техническа поддръжка се извършва всеки път след края на работата на трактора. Периодична поддръжка за всички трактори се провеждат на следните дати: Поддръжка номер 1 - на всеки 60 часа; техническа поддръжка № 2 - на всеки 240 часа; техническа поддръжка № 3 - на всеки 960 час. Сезонна поддръжка се извършва в прехода към есента и зимата или пролетта и лятото използване. За дизел-електрически трактор DET-250 монтира следващия преброени периодичност техническа поддръжка: № 1 на всеки 100 часа. на дизеловия двигател; № 2 - всеки 500 часа. и № 3 - всеки 1000 часа. работа.
Всяка промяна поддръжка
1. Проверете дали не необичаен шум и чукат в единици за предаване на мощност и ходовата част.
2. Проверете контролно-измервателна апаратура, осветление устройства и светлинна сигнализация, аудио сигнал и контрол механизмите на влекач.
3. Слушайте двигателя и проверете хидравличната система. Проверете работа ухо реактивен масло центрофуга веднага след спиране на двигателя.
4. Ясно трактора от прах и мръсотия; проверка на състоянието на външна употреба на единиците на трактора.
5. Уверете се, че няма изтичане на гориво, масло, охлаждаща течност и електролит.
6. Премахване на всички грешки, открити по време проверка и по време на работа.
7. Fill разположени или филтрува гориво към основния двигател на резервоара и, ако е необходимо - на резервоара или изходен стартиране на двигателя устройство.
8. Проверете нивото на маслото и ако е необходимо, за да го добавите към картера на ядрото на двигателя, на корпуса на горивната помпа и корпуса на основната скорост за управление на двигателя.
9. Проверете нивото на охлаждащата течност на в радиатора и да се попълни, ако е необходимо.
10. Ако тракторът работи в проверка особено запрашена среда и чисто защитно окото радиатор или вентилатор, ако е необходимо; всеки три смени чистка въздушни впускателни отвори и пукнатини автоматично сепаратор сух прах; чист и се промива колектор прах; смяна на маслото в тиган и се измива циклоничен въздушен филтър патрон.
11. По време на работа, следи температурата на налягането на маслото, гориво, масло и вода, и цвета на отработените газове. Ние колесни трактори в допълнение да се провери гумите.
12. Проверка и затягане на ремъка вентилатор (DT-75 и Т-74), ако е необходимо.
Поддръжка номер 1
1. Извършване на операции по всяка промяна без поддръжка (с изключение н. 10).
2. Измийте трактора.
3. Проверете нивото на маслото и ако е необходимо, за да я добавите в стартер жилища предавка, водна помпа ролка в корпуса (в кухината на фен лагери двигатели D-37), ролка тялото на вентилатора, в резервоара на хидравличната система и корпуса на изпълнение, кормилния механизъм (Т-28) в главината (лагери) на предните колела (Т-28, DT-20) в кухината на скобата на предното колело (T-28м), в корпуса на кормилното (МТР-50, MTW-50PL, MTZ- 52) и резервоар системата за хидравлично управление на въртене (К-700, Т-125); Y верижни трактори - в кутии трансмисии и централна предаване, а крайните корпус съоръжения в скоростната кутия на ВОМ, в колички резервоари (T-38m, Т-50В) в главината направляващи колела, към главината подкрепа ролки и Rockers ролки, ролка ролка фен корпус затягане (D-54 и D-55) в колички и цапфа суспензия, въртящ момент лупа корпус (а-75).
4. грес за смазване съгласно картата на лагерите на водна помпа, като изстискване педала на съединителя ос (с изключение на МТР-50, MTW-52) и лагерите на вала съединител (MT-52), външните лагерите semiaxes крайната предавка (МТР-50, MTZ- 50PL, МТР-52, Т-28м, Т-42), като се завърта (с изключение на трактори с предната ос шофиране) завърта кормилния прът, багажник втулка и вал кормилното (T-28M, MT-5), горната подкрепа на кормилното управление вал (MTZ-7), на въртящ се вал ръкав закрепване, втулки усукване суспензия (Т-38), предната ос пружинни палци (MT-5), VA IKI спирачни лостове (Т-74? DT-54А), механизъм втулка пиньон въртене (T-28м) и ръкав лагери povorotnogo'vala предната ос (Т-28м), жилища горна кормилен механизъм (DT-20), втулки и аксиално тягата iodshipniki палците предни колела (28м-T, DT-20), сачмени грубо свързващи пръти (T-28м), втулка водна помпа вал (DT-20); Y catarpillars - носещи щамове въртене съединители ос механизъм превръща оста контролните лостове колички (Т-38, Т-38m), като задната ВОМ предавка (DT-75), предната носеща въртящ момент enlarger на (DT-75) ръкав коляновите оси направляващи колела (DT-54), механизъм за въртящ се вал панта (T-38m), ярем централната тяга панти система (54А-DT, DT-75) и предния лагер шпил мотор изходен предавка (DT-54А).
5. Изпълнение операция на грижите за въздушен филтър: чист отвора за приток на въздух и отвора в автоматичен сепаратор сух прах и промяна на маслото в картера на въздушния филтър; Изплакнете всички подвижни елементи Пресяващите и почистване на въздух тръба, и трактори Т-74 и DT-75 патрон измиване циклон пречиствател на въздуха и ги навлажнете в масло, да затегне закрепване на въздушния филтър и смукателните тръбопроводи на двигателя.
6. Проверете и регулирайте напрежението на вентилатора колани.
7. Почистете и изплакнете масло цедка и масло струя центрофугата на.
8. Проверка на броя на оборотите на ротора на центрофуга.
9 източване утайки от груби гориво bak.ch п и филтрите се нуждаят от
Филтър-тънък пречистване tomliva. Zitmshp tonlivom система и премахване на въздуха, нео.
10. Clean toplivootvodyaschy канал тласък помпа, и дупките в
капака на резервоара и основната тръба стартиране на двигателя мотор резервоара.
11. Дренажен масло натрупва в задните участъци на гредата и механизма за въртене (AT-54А), корпус на маховика (Т-74) в сух отделения лупа въртящ момент на задната ос и вал ВОМ (DT-75); освен това, колесни трактори проверка на налягането на въздуха в гумите, докато трактори с батерия, проверка на статуса на терминала, тапите отворите, нивото на електролита и чиста повърхност на батерията, ако е необходимо, окислени терминали и терминали на проводници; смазване част безконтактно и терминал издатъци вазелин, изсипва се в дестилирана вода акумулатор.
Поддръжка номер 2
1. Извършване на поддръжка операция № 1 (с изключение н. 8 и всяка смяна н. 5 Технически грижа № 1)
2. Поставете дизелово масло в картера на ядрото на двигателя (с промивно масло система нагревател), в корпуса на горивната помпа и корпуса на скорост контролер ядро двигател.
3. Проверете нивото на маслото и ако е необходимо, за да го добавите към предаването на тялото silovoL и корпуса на кормилния механизъм (всички колесни трактори), корпус на стартер предавка (DT-75, Т-74, ДТ-54А, 55А-DT), корпуса на задвижващата ремъчна шайба (MTZ-5MS, MTZ-5LS) в предаването на корпуса борда (Т-40, DT-20) в корпуса центъра на предаването на предната ос (MT-52) в главината на предното колело (Т-40) в корпуса на горните и долните двойки зъбни колела и задвижващ корпус кардан междинен поддържащ (MT-52).
4. Смазване на генератора лагерите, и вал на витло предно колело, лагери и панти пред глезена кормилната ос (всички модификации MTW); лост ос трансфер предавателната кутия и витлото шпонки вал (MT-52); Задна лагер вал съединител (DT-75, Т-74); лостове и педали ролки; лост ос серво (DT-75).
5. Свалете въздушния филтър и демонтаж, чисти и измийте всички нейни компоненти и детайли; сглобяване на въздушния филтър и го проверете за течове.
6. Проверете състояние, чиста и изплакнете филтъра за гориво, филтрува капака и основен двигател на резервоара, тръба мрежа пълнител, филтъра за обезвъздушаване и масло обезвъздушаване тръба врата получаване на маслен резервоар на хидравличната система.
7. Проверете и настройте дюзата в началото на впръскване под налягане и качеството на атомизация на гориво; хлабини между клапана и рок и механизъм де-компресия; празнина електрод; празнини между прекъсвача контакти магнети; свързване на главната управляваща съединител на двигателя механизъм трактор; спирачки; tormozok трансмисия; проследяване на напрежение; shplintovku пръстите гъсеници; управление; носещи направляващи щифтове глезена предна ос (MTZ всички версии); и съединител въртящ момент tormozok enlarger (DT-75, MT-50, МТ-52).
8. Проверка на състоянието на електрическата инсталация; Проблемът е решен виждал.
9. Почистете и проверка на състоянието на колекторите и четките на генератора и стартера и смяна на контакти.
10. Проверете, ако е необходимо и дръпнете леко монтаж всички възли
трактор; В допълнение, трактори за почистване и изплакнете вътрешната кухина
работното колело и вентилатор за употреба единица (28м-T, T-40), изпускане на маслото
Хидравличната система на акумулатор (МТР-50, MTW-50PL, МТР-52) и от
Загубил усилвател въртящ момент (MT-50, МТ-52); Трактори -
Скопие изтичане на масло от офисите на въртене ставите и смазване servome ос лост
Поддръжка номер 3
1. Свалете утайките и измет от охладителната система на двигателя.
2. За да се оцени на техническото състояние на трактора, за да се определи неговата кардиналност и икономически показатели.
3. Извършва операции техническо обслужване № 2 (с изключение на п. 3 № техническо обслужване 1 и Nos. 3 и 5 поддръжка № 2).
4. източване на маслото и се измива жилища на горивната помпа, основното тяло на честотния регулатор двигател, побиращ ролка на водната помпа и вентилатор, ядро маховика на двигателя корпус, хидравличната система и ВОМ жилища кутия централен орган за зъбната предавка, задния мост и на крайния диск жилища предната мост (МТР-52. T-40A, R-700, Т-125), жилища междинен лагер карданен вал (MT-52), полето за прехвърляне тяло (МТР-52, Т-28P2, Т-40А), главините на кухина предната колела, механизъм корпуса на управление, на жилищния волана р Nya Ullevi контрол (MT-50, МТ-50PL МТР-52), жилищни задвижваща ролка (по време на удължено работата си), гъсеница талиги корпуса резервоар (Т-38, Т-38m, Т-50В) Kit направляващи колела ролки кухина подкрепа и ролки. за. Смазване съгласно смазване диаграма.
6. Проверка на плътността на електролита и състоянието на батерията такса, почистете искроуловителя.
7. Навлажнете усети фитил масло магнитно.
8. Проверете дали всички гайки закрепване на основния блок двигател глава.
9. сън на дюзата, ги изчистите от утайката и се измива; проверете налягането на инжектиране старт н качество спрей гориво.
10. Проверка на семинар на специална горивна помпа стойка в комплект с дюзи (последвано от проверка на ъгъла на впръскване на горивото времето на двигателя).
11. Ако е необходимо, регулирайте работилницата на специални щандове агрегати система за смазване на двигателя, хидравлична система единици и основните звена на електрическо оборудване.
12. Проверка на работата на органите за управление.
13. Изплакнете горивото и основните резервоари изходни пускане на двигателя филтър на двигателя резервоар, изпитвателната камера на карбуратора и toplivopodvodyaschy фитинга.
14. Изплакнете корпуса и замени филтърни елементи гориво фин филтър.
15. Проверка и регулиране на съединителя двигателя започне съединител, лагери на вала на заден мост, лагери, ролки и водещи колела (гъсенични трактори), лагерите и водещите колелца и сближаването на предните колела (у колесни трактори), най-големите ъгли на завъртане на предните колела ( МТР-50, MTW-50GTL, МТР-52) се зацепва с червей задвижваното зъбно колело на кормилния механизъм (T-28м), аксиално движение на шейната на суспензия.
16. Напълнете прясно масло всички сайтове на тялото и механизми, описани в т. 5, в допълнение, проверете колесни трактори и евентуално разменени гуми на предните и задни колела с джанти, завъртяна на 120 ° по-ниска ръкав предни колела (T-28м) ; Трактори - проверка и замяна задвижващи зъбни колела, както се изисква.
17. Проверка фен монтиране и затегнете болтовете, както е уместно; тестване на механизмите на празен ход и под товар.
Сезонна поддръжка
При прехода към есенно-зимния период на експлоатация трябва да бъде:
1. Измийте охладителната система на двигателя и за отстраняване на скала от него, когато е необходимо.
2. Извършване на операции следващите техническа поддръжка.
3. Проверка на термостата, дистанционно термометър и слепи действие ".
4. Промяна на нефт и смазочно масло летни класове и зимни сортове смазват в двигателя, хидравлична система, възли и компоненти, силово предаване и шасито.
5. Проверка на броя на оборотите на коляновия вал стартера, когато основната превъртането на двигателя.
6. Промяна на филтър горивни елементи фин филтър, ако е работил в продължение на повече от половината на живота си.
7. Измийте резервоари, септични ями, филтри за гориво и горивната система на двигателя.
8. Напълнете системата за захранване с гориво на дизеловия зимните сортове и да кървят, че Нова Зеландия.
9. Проверете състоянието на електрическите единици.
10. Подгответе Изолационна качулка за двигателя.
11. Напълнете системата за охлаждане антифриза.
12. Прекъсване на охладителя масло.
13. Настройка на напрежение се поддържа от реле-регулатор на стандартната (14.5 + 0'2e).
14. Плътността на електролита да донесе зимната норма.
15. изолира кабина, пакет батерии и проверка на отоплителната система
При прехода към пролетта и лятото на работа е необходимо:
1. Отцедете антифриз от охладителната система и да го отмивайте.
2. Свалете капака на изолацията и да ги депозира за пазене.
3. Извършване на операции следващите техническа поддръжка.
4. Напълнете системата за доставки години на горивото за двигателя.
5. Поставете летни сортове масла и мазнини в двигателя, хидравличната система, пренос на електроенергия звена и шасито.
6. Ако е необходимо, да направи цвят или нюанс на кабината и с лице към трактора.
7. Напълнете водно охлаждане система.
8. Включете охладителя на маслото и определя работното напрежение и плътността на електролита, съответно, година курс.
ПОДДРЪЖКА багери
Строителни машини изпратени за поддръжка и ремонт. са видове поддръжка и ремонт, както и присъщите им трактори.
bibliotekar.ru/spravochnik-63/54.htm
Поддръжка и диагностика на автомобили в.
площадки за обслужване и поддръжка във фермите, в работилницата или АТФ. За да проверите налягането в гумите на колесни трактори и измерване.
www.bibliotekar.ru/spravochnik-60/21.htm
Свързани статии