Има персонал дупка, през които окабеляването. Snimesh bachek шайба и да видим какво ще излезе от препирам самара. Побира се по тази част от Тел сноп и го гледам в салона под панела отляво на монтажния блок.
НО nifiga аз не намерих никакви дупки. Въже, която преминава от Чиа в отделението на двигателя, за да стане видима само в левия фар. Това е необходимо, за да се справиш съединителя.
Вие сте намерили при търсене не е съвсем вярно, този колан в кабината част на щита на двигателя под яка, в района на чистачките на трапец. Ето защо не виждам
Има персонал дупка, през които окабеляването. Snimesh bachek шайба и да видим какво ще излезе от препирам самара. Побира се по тази част от Тел сноп и го гледам в салона под панела отляво на монтажния блок.
НО nifiga аз не намерих никакви дупки. Въже, която преминава от Чиа в отделението на двигателя, за да стане видима само в левия фар. Това е необходимо, за да се справиш съединителя.
Как може много отдавна беше, когато за пръв протегна температурен сензор - не е намерен. Минах през някакъв празен мека корица почти по средата. Когато протегна PTF - установено след много близо до черната кутия още помня справят клещи поставени под кожата, за да направи по-лесно. Дълго след това се зачуди защо й за първи път намери
По пътя, аз питам - как да стартирате окабеляване за ДРД под тавана и как да премахнете пластмасов капак от дясната багажник уморен от тези висящи кабели.
Така че през тази приставка, което не позволява на тел участък? докато коректор близо Чиа и жицата, където е необходимо, за да излезе.
На пръв поглед, аз слагам prosto.Kogda сигнализация, мързеливи монтажници опънати през щепсел проводниците към sirene..Cherez година водата в кабината след дъжд имаше вид силикон уплътнител, а след това, когато се промени hydrocorrector, бяха отрязани проводника и извади чрез редовно prohod.Imho по-добре този, точно както би трябвало да се направи и да забравя.
Форумът 3 години
Автомобили: ВАЗ 21124 1,6 16V. Серво, Altair
Така че през тази приставка, което не позволява на тел участък? докато коректор близо Чиа и жицата, където е необходимо, за да излезе.
На пръв поглед, аз слагам prosto.Kogda сигнализация, мързеливи монтажници опънати през щепсел проводниците към sirene..Cherez година водата в кабината след дъжд имаше вид силикон уплътнител, а след това, когато се промени hydrocorrector, бяха отрязани проводника и извади чрез редовно prohod.Imho по-добре този, точно както би трябвало да се направи и да забравя.
Снимка на старата кола, аз трябва да се плюе по три пръста дебел идва (аз вече Electrocorrector си струва да има) и всичко е ОК!
Форумът 7 години
Местоположение: Арзамас, област Нижни Новгород.
Akuma и стреля шайба барела прозорец. Просто го и улова
Опитах улов там. Аз не се придържаме интериор, всичко прекалено стегнат. И от предния капак, нищо не трябва да се разглежда, половин метър препирам. Точкуване и оставете през съединителя.
Не е на линия 8 години
Часова зона: GMT + 4
Страница 1 от 1
Вие не можете да публикувате нови теми
Вие не можете да отговаряте на темите
Вие не можете да редактирате вашите съобщения
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да гласувате в анкети
Можете да прикачвате файлове
Можете да изтеглите файлове
Свързани статии