ПредишенСледващото

Tata Motors - Unit Tata Group, основана от Jamshedji Tata и Дейвид Бейкър. Компанията е основана през 1945 г. като производител на локомотиви, а по-късно разширява дейността си към сектора на търговски превозни средства през 1954 г., след като се присъедини сили с Daimler-Benz AG.

Tata Motors започна производството на товарни автомобили през 1960 г. с пускането на първата кола (копие от Daimler Benz) в Пуна. Препарати за производство на първия камион взеха фирмата 5 години. Поради факта, че пътната инфраструктура на страната, не е предназначен за търговски превозни средства, компанията се премества в малък производствен търговски автомобил. Първото такова превозно средство Tata 407 е издаден през 1986 година.

Tata Indica

Tata Motors

Придобиването на Daewoo

  • Глобалната компания планира да намали зависимостта на вътрешния пазар на Индия. Вътрешният пазар на лекотоварни автомобили има цикличен характер на търсенето и зависимостта от колебания на индийската икономика.
  • За да се увеличи броят на предлаганите продукти.

За разширяване на международните си продажби, компанията продължава експанзията си на пазара на автобусни представя всички нови продукти (Starbus Глобус).

копродукция

Tata Motors

Tata Marcopolo NON-AC автобус в Делхи. Модификация NON-AC се прави само за Делхи. докато AC версии се използват в Бангалор. Мумбай и Делхи

Tata Motors също влезе в споразумение с Marcopolo С.А. Бразилският световен лидер в производството на автобуси черупки за производство и монтаж на напълно изградени автобусите за транспортни системи високоскоростни. Съвместната продукция включва шаси компоненти и технологии от Tata Motors и дизайна и технологията на органи от Marcopolo.

Tata Ace също изнася в някои европейски, Южна Америка и Африка. Версия с електромотор единица продажба на Chrysler "и Global Електрически мотриси [11].

Tata Motors

Tata Motors също влезли в споразумение с Fiat относно използването на технологията дизелов двигател Fiat'a [12]. Tata Motors се разширяват сътрудничеството с Fiat и Iveco в други области, като програмата «Global Pick-Up». Стартирайте програмата «Global Pick-Up» ще осигури вашата компания на индустриализираните пазарите на Европа и Съединените щати. Програмата стартира в сътрудничество Tata Motors и Tata Daewoo Тежкотоварни автомобили дъщерно дружество, но по-късно Tata Motors са решили да работят с Iveco. тъй като развитието на Daewoo не отговаря на изискванията на европейските потребители. Компанията също така стартира съвместно предприятие с тайландски компании Thonburi - независим автомобилен производител, който Tata Motors закупили 70% от акциите [13] [14].

сгъстен въздух кола

Tata Motors

Сгъстен въздух кола Tata OneCAT

Tata Motors и Люксембург Motor развитие International (MDI) са разработени съвместно първата в света търговска стойност, прототип на сгъстен въздух кола. наречен OneCAT [15].

Сгъстен въздух кола може да се зарежда за 4 часа, като се свържете към стандартен конектор за електрически превозни средства. MDI също планират да разработят системи за компресиране на газ, който ще запълни колата в продължение на 3 минути, [16]. Колата не използва бензин или други изкопаеми горива и няма изгорели газове. и електрическа енергия се използва за компресиране на въздух. Въздействието върху околната среда косвено зависи от източник на електрическа енергия (напр. ТЕЦ. APP. Слънчевата енергия и т.н.). [17]

OneCAT - петместен с обувка от 200 литра. С пълен резервоар колата е в състояние да пътува със скорост от 100 km / h на разстояние от 90 км в режим на града. Превозно средство на двигателя включва използването на сгъстен въздух в комбинация с конвенционалните горива, които пътувания страни увеличава резерва за мощност, разхода на гориво и емисиите остават минимални [18].

Tata Motors

Nano около веднага се обърна дебата: някои природозащитници смятат, че при пускането на такива евтини коли може да доведе до масово моторно-превозни средства в Индия, че такъв много лошо въздействие върху околната среда и чистотата на страните ще ускори глобалното затопляне [22] [23].

За решаването на проблемите, свързани с екологията Tata ще съобщение E-Nano - на базата на оригиналния електрически Tata Nano заедно с Miljøbil Гренланд AS [24].

Jaguar и Land Rover

електрически превозни средства

Рави Кант, президент на компанията, обясни по-рано старт на производството в Норвегия, отколкото в Индия, на факта, че Норвегия вече разполага с необходимата инфраструктура за производството на електрически превозни средства (дъщерно дружество на Великобритания Tata Motors Европейския технически център е купил 50,3% на фирмата Miljø Гренланд / Innovasjon [28]. се развива в областта на електрически превозни средства) [29] [30] [31].

Собственици и управление

Tata Motors

Камиони "Тата" в Индия

Фирмата произвежда леки автомобили и лекотоварни автомобили, двигатели емблемата «Tata».

леки автомобили

Tata Motors

ЗАЗ A07A «I-VAN» на Tata шаси

  • Tata Ace
  • Tata TL / Telcoline / 207 DI
  • Tata 407 Ex и EX2
  • Tata 709 Ex
  • Tata 809 Ex и EX2
  • Tata 909 Ex и EX2
  • Tata 1109
  • Tata 1510/1512
  • Tata 1610/1616
  • Tata 1613/1615
  • Tata 2515/2516
  • Tata Starbus
  • Tata Глобус
  • Tata Marcopolo Автобус
  • Tata 3015
  • Tata 3118 (8x2)
  • Tata 3516
  • Tata 4923 (6X4)
  • Tata Novus (Heavy камион предназначен Tata Daewoo)

военни автомобили

  • Tata LSV
  • Tata 407
  • Tata LPTA 713 TC (4x4)
  • Tata LPT 709 E
  • Tata SD 1015 TC (4x4)
  • Tata LPTA 1615 TC (4x4)
  • Tata LPTA 1621 TC (6x6)
  • Tata LPTA 1615 TC (4x2)

Специални модели

Tata Motors

Сама по себе си шаси компания произвежда малки, средни и големи автобуси за градски и междуградски транспорт.

Автобуси средна класа серия 407 и 709 се захранват от TATA. За по-големи машини, използвани Cummins единици.

TATA LPO 1610 TC - ниско автобус легло с дизелов двигател Cummins (100 к.с.). 46 за сядане..

TATA LPO 1616/62 TC - вагони с Cummins дизелов двигател, седалки 45.

За индийския пазар TATA автобуси са на разположение с десен оформление с кола и пътнически врати от лявата страна.

Дъщерни дружества на Tata Motors

Telco Строителна техника (TCE)

TCE принадлежност както Tata Motors и Hitachi Основната дейност на производството на багери и други строителни съоръжения.

HV кутия (HVTL) и HV оси (HVAL)

HVAL и HVTL напълно (100%), собственост на Tata Motors, ангажирани в бизнеса за производство на трансмисии и оси за тежки и средни търговски превозни средства, с производствени мощности и инфраструктура в Jamshedpur.

Tata Technologies Limited (TTL)

TTL предоставя инженерни и проектантски услуги за автомобилната индустрия. Tata Motors притежава 86.91% от дяловете на TTL акция. TTL се намира в Пуна и предлага услугите си и в САЩ и Европа чрез изцяло притежавано дъщерно дружество в Детройт и Лондон, съответно. Също така, компанията има представителен офис в Тайланд. Tata Technologies

Tata Daewoo търговски превозни средства (TDCV)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!