Suzuki Liana - надежден евтин японски автомобили, които се адаптират към купувачите от различни страни
История на Suzuki Лиана
Suzuki Liana предизвикателство модел трябваше да бъде заместител на популярния, но на външен вид старомоден Suzuki Baleno. Точно като Baleno, Лиана бе представен в две изпълнения на тялото и в две версии - една отпред и задвижване на четирите колела.
Наименование Лиана щандове за живот в една нова епоха
Технически характеристики на Suzuki Liana
В структурно отношение, моделът е базиран на платформа Baleno, но е значително по-различен от предишния модел екстериора.
Европейската модификация Лиана дойде само с четирицилиндров двигател от 1.6 литра, разработване 123 конски сили. Shestnadtsatiklapanny двоен вал на двигателя е снабден с цилиндровата глава алуминиев с веригата на времето.
всички колела система все още няма контролни органи и осъществява чрез задвижване на задната ос на витлото вал, който свързва автоматично с помощта на вискозно свързване в случай на приплъзване на предната устройство. Два варианта за пренос - пет-степенна механична скоростна кутия или четиристепенна автоматична а.
Плюсове и минуси на Suzuki Liana
Моделът има редица назаем от компонентите на Baleno и възлите, така че в действителност, може да бъде новият пълното име само на тялото и интериор.
Екстериорът е доста интересна и актуална, особено в хечбека, което предизвиква доста спорове в момента по отношение на превозни средства, принадлежащи към този тип. Външен вид на колата е типичен за японската школа на проектиране - достатъчно е да се припомни, масивна изострена блокови фаровете на радиатора и задната багаж хечбек врата в масивна тромава рамката.
Liana несъмнено предимство в сравнение с посочените по-горе модели е устройството всички колела. На вътрешния пазар на Япония, тази модификация има почти всяка кола в компактния клас, но на износа на всички задвижващи колела седани и хечбеци доставя почти изключително Suzuki, който стана известен само малки ванове.
Между другото, се очаква от свързания задвижване Suzuki Liana клирънс на 150 mm от прагове и пластмасови качества не следва. задвижване на четирите колела на превозното средство - част от системата за стабилизиране, което ефективно предотвратява преспи на ледените улици. Независимо предно окачване и задните колела и наличието на ABS също са до голяма степен допринесе за управление.
В салона, който е с капацитет четири, няма специални детайли. Салон Лиан подчинение удобство в рамките на компактен автомобил. пространство на крака за пътниците отзад достатъчно, покривът е висока. Завършете добре в рамките на разбирането на японските автомобили бюджетните - материалите са силни и не желаят да се носят, преобладаващият тон - тъмно сиво. Всички елементи се затварят плътно един до друг и формирането на щурците изключено.
Най-забележителното нещо на предния панел - кръг копчето настроите климатика.
Може би, може да се нарече нетипични инструменти - всички от тях, включително и оборотомер, електронен. Оборотомер изпълнена в духа на експериментиране средата на осемдесетте години - това е една скала дъгообразна, на която увеличението на скоростта съответства на появата на нови стъпки. Последната част е оцветена в червено мащаб - съответства на червената стрелка на скалата.
Suzuki Liana в областта на спорта
Учудващо е, но в номера на модела на големи спортни успехи, най-вече у дома си.
Интересни факти за Suzuki Liana
В три сезона Лиана участва в състезания с други автомобили като еталон за сравнение.
Свързани статии