"Сузуки» (Suzuki Motor Co. Ltd.), японска компания, специализирана в производството на малки и компактни извън пътни превозни средства.
Suzuki компания е основана от японски Мичио Сузуки на (Machio Suzuki) в село Hamamutsu през 1920 и първите 20 години от експлоатацията, ангажирани в производството на тъкачни станове. Производство и разработка на нови модели са толкова успешен, че Suzuki бе присъдена награда правителство. Но за да се спре там няма да Machio и реши да вземе и други дейности.
Няколко експериментални компактен автомобил е бил освободен през 1939 година. Проектът е спрян заради избухването на Втората световна война и вече е възобновено на неговото завършване. В резултат на това моторизирани велосипеди, наречена Ел Free е създаден. Той се захранва от двутактов двигател на 36 см. см. Неговата особеност е в две зъбни колела механизма за система, която позволява на лицето, което използва педал съдейства мотор, или изключете педалите и се движи само с помощта на двигателя. Развитието на това изобретение, правителството осигурява Machio финансова субсидия. Скоро «Мощност Безплатна» получи трансмисия с два скорости и 60-кубичен двигател. Това е най-мощният мотор двигателя по това време. Suzuki инженери не спират там, и пуснати на първия пълноправен мотоциклет - Suzuki Kolleda с четиритактов двигател капацитет 90 сс е четири конски сили. Гладкостта на работа при условие, че тежък маховик, конфигурирана във вид на магнитен ротор на запалителната система. В модела, първият в Япония, е създаден за измерване на скоростта.
Успоредно с СО Kolleda Kolleda ST е разработена с двутактов двигател. Той се оказа по-евтини за производство, и това изигра решаваща роля за потребителите. Този мотоциклет е бил произведен в продължение на шест години, пет пъти по-модернизирани и обема на продажбите си надхвърли 100,000 единици. До 1954 г., Suzuki е производство 6000 мотоциклети на месец и да се промени името на компанията да Suzuki Motor Co. Ltd.
След успеха на първите мотоциклети, Suzuki създаден първия си автомобил - Suzulight. За 1955 автомобила са включени на радикални иновации, като предната и задвижване на четирите колела, независимо окачване и кормилно зъбна рейка и пиньон. Четири десетилетия по-късно, тези функции са станали стандартни на автомобили в света.
ново поколение предно предаване модели Fronte-360 бе представен през 1967. Автомобили оборудвани с капацитет 2-tsilinrovym двигател от 30 литра. а.
Край на 70-те години. белязана от появата на оригиналния всички колела microcar Jimny, оборудван с обем от 3-цилиндров двигател от 539 и 797 кубически метра. см. Подобрена версия Jimny «SJ410» серия е представена през 1981 г. Автомобилът през годините изнесени в много страни.
През 1977 г. Suzuki взе производството на двигатели за моторни лодки. До 1980 г., Suzuki продажба на пълна гама от двутактови двигатели от 2 до 225 литра. а. И също така въведе нова технологична постижение: управление на двигателя компютър. Suzuki - първата компания, която е дал на три годишна гаранция - най-дългата някога, предлагани за корабни двигатели.
През 1982 г. Suzuki създаде нов пазар - ATV (всички автомобили с висока проходимост - ATV), пусна първия ATV - QuadRunner LT125. Този модел е родила лозунга в Suzuki ATV :. «Първи на четири колела" LT125 за освобождаване последвано от серия каре модели. Скоро конкурентни фирми започнаха да произвеждат свои собствени АТВ.
През същата година, ново поколение търговски производствени микроколите Fronte / Alto / Cervo 2-, 3- и 5-врати и 3-цилиндрови двигатели капацитет 29-40 литра. а.
През 1983 г., лекият автомобил Cultus е достъпно на пазара (Swift) на литър. Swift модел автомобил, произведен за европейския пазар в Унгария на компанията Suzuki. Swift излизане значително намалена и сега се произвежда само хечбека 3- и 5-врата в GLS и GC изпълнения с икономичен 1,0-литров двигател 53l.s.
През 1985 г. Suzuki се обяви на пазара в САЩ на всички колела Suzuki Samurai. Този малък автомобил имаше безпрецедентен успех и продадени стотици хиляди.
През 1986 г. Suzuki пусна в масово производство на супер мотор GSX-R750. Никога преди не е мотоциклет надбягвания с такива характеристики, които не се предлагат на широката общественост. Първата версия на модела GSX-R разполага с пълен обтекател, алуминиева рамка на квадратно сечение и проектните които правят този модел Suzuki един от най-леките в своя клас.
През 1988 г. е имало такива добре познат модел на Suzuki, както ескудо (Vitara), е снабден с 1,6-литров двигател с 95 к.с. и задвижване на всички колела. Vitara модел се характеризира с разнообразие от заглавия и изпълнения. В САЩ, в колата, известен като Гео Tracker, Япония - като ескудо. Автомобилът се предлага с тялото три или пет врати с мек или твърд покрив. Също така произвежда дълга база с пет врати "вагон» Vitara Лонг, който е оборудван с типа двигател на клиента.
През същата година на представянето на модела Grand Vitara, оборудвани с двигатели с 1,6-2,5 литра капацитет от 107-160 литра. S.
Освен автомобилни продукти са били освободени нови модели на мотоциклети - уникален мотор GSX-R1000, с най-голям капацитет в класа си, и с тегло от 375 паунда (169.9 кг), голям 1.2-литров GS1200SS, 400 куб.см. Intruder Classic в САЩ стил, GSX1400 и др. Suzuki е обявена сътрудничество продукт и General Motors - Chevrolet Cruze, а също така постигна споразумение с Kawasaki и Nissan.
За 80 години група от разработчици на станове, прераства в световен мащаб компания наброяваща около 15 000 души, които създават и разпространяват продуктите си в над 190 държави. Навсякъде по света, Suzuki продава за 1,8 милиона превозни средства годишно, в навечерието на такива известни марки като BMW, Mercedes и Saab. Мотоциклети Suzuki избират повече от 2 милиона шофьори всяка година. А глобалните продажби на извънбордови двигатели продължават да растат.
Свързани статии