възстановено прозрачност
прозорци на автомобили трябва да бъдат чисти и прозрачни. Въпреки това, рано или късно, те неизбежно ще се появи микро-драскотини. Но не бързайте да се замени. Ако в резултат на щетите не е прекалено дълбоко, прозрачност стъкло могат да бъдат възстановени.
С microdamages предно територии по време на светлата част на денонощието все още може да бъде толерирано. Друго нещо, което през нощта - светлините на насрещно движещите се автомобили фарове прави стъкло, пясък или изрязва с заседнали "арки" от "чистачите", източник на осветление, значително накърнява видимостта.
тайни технологии
Поради трудностите при работа с неговите стъклени дефекти податлив на само частично отстраняване. Премахване на повърхност увреждане произведен чрез смилане стъкло, и (или) полиране чрез абразивно листов материал (дребнозърнеста шкурка) полиране кръговете с различни форми и размери, полиране пасти на базата на редкоземни окиси и диамантени пасти. Методът за намаляване и желания абразивен материал е избран в зависимост от вида стъкло, местоположението и вида на увреждане, размери и дълбочина microroughness.
Най-разпространеният начин за решаване на малка повърхност увреждане на стъклото - това полиране, след което се третира част на стъклото става възможно най-прозрачна. Когато полиране премахва много тънък слой от стъкло - в единици микрона. За това се използва абразивен паста под формата на фин пясък (например, паста "ПИ" на базата на хромов окис, "Crocus" - железен оксид). Паста "поляри" въз основа на цериев оксид е най-ефективен. Обикновено се използва във воден кафява суспензия.
Малки части на attritions "чистачи" на предното стъкло и усети-полирани повърхностни драскотини "гъбички", покрити с диамант паста ( "лепинговане" паста №1 / 0). Въпреки това, за да се отървете от в същото време е възможно само чрез мъглата заседнала райони. Тъй като те не могат да бъдат отстранени чрез полиране дълбочина драскотини 200-300 микрона по-добре излее фотополимер. В двата случая (полиране или изливане фотополимер) увреждане се отстранява от 70-80%.
Подравняване на повредени части от повърхността и отстраняване на дълбочината на нулата 50-300 цт стъкло полирани. Методът включва смилане на стъклото и допълнително го полиране. Микро-драскотини по стъклото може да се шлайфа и полирани ръчно. Ако зоната за ремонт е голям, електрически мелнички се използват за тази работа.
Смилане стъкло произведени чрез използване на шкурка №№200-800, абразивни пасти на базата на карбиди и нитриди бор, както и диамантени пасти "смилане» № 21/14 и "междинно съединение» № 2/1. В по-дебел слой от стъкло, за да бъдат отстранени, колкото по-голяма детайлност използва абразиви.
Процесът на смилане стъкло в зависимост от размера на лезията е много труден и отнема от 2 до 5 часа. Шлифовъчна дебел слой на вземане на стъкло в етап 2-3, с постепенно намаляване на зърно използва паста. За да се предотврати брака, шлифоване се извършва много внимателно. Използването на властта улеснява работата, но изисква определени умения: Сандер трябва да се притисне към чашата с определена постоянна сила, в противен случай тя може да се справи прегряване. Ако усилието да отслабва рязко, няма да има вибрации гама от мелнички, и това може да повреди повърхността.
Трябва да се отбележи, че полирането се поддава на всяко стъкло кола, но само смилане стъкло, което позволява отстраняването на относително дебел повърхностен слой - обикновено на стъклени фарове.
Полирани и отстранява следи от капки и капки с желязо и бетон покрива на гаража. Такава влага обикновено съдържа соли и слаби киселини и образува петна върху чаши да се отървете от това в нормално почистване е практически невъзможно.
В допълнение към механични методи възстанови прозрачността на стъкло, има и друг - химически, като се използва реагент, съдържащ флуороводородна киселина. Но това дава само временно резултат: 1,5-2 месеца стъкло, подложени на такова лечение, жълто. Поради тази причина, химическо полиране не се използва.
Стъкло - деликатен въпрос
Възстановяване на прозрачността на възможно предното стъкло. Това се постига чрез полиране - отстраняване на еднакво тънкослойна "posechennymi" стъклото. На практика, стъклата не са опесъчени. Фактът, че големи площи на предното стъкло "безнаказаност" могат да вземат само много тънък слой - 10-20 микрона. Повече брутния намеса неизбежно води до нарушаване на паралелни повърхности "триплекса", което води до "пулсации" се превръща в стъклен обектив. Карайте с него не само неприятно, но и опасно. Развиващите нарушения пречат на шофьора да състоянието на трафика и при дълги пътувания бързо се умори очите, тъй като в крайна сметка може да доведе дори до загуба на зрението.
Печена (отстрани) полиране прозореца на колата не може да бъде - всяко нарушение на структурата на повърхността води до тяхното унищожаване. Тези очила позволяват само козметичен полиране за частично отстраняване на надраскване уплътнителни стъкло.
"лекува" светлини
Ремонт стъклени фарове по-лесно. Стъкло 5-7 мм по-дълбоко deletable (50-300 микрона) дефекти и изкривявания, въведени по време на практика не влияе на светлинния поток.
Повредените заваряване стъкло може да бъде възстановена чрез смилане на повърхностния слой на желаната дълбочина, след което трябва да се полира. Ако заваряване или "сноп" горещи искри при рязане "мелница" метал претърпял пластмаса фарове, в капачка настъпва кратко нагряване на по-дълбоките слоеве. В резултат на това там се произвеждат мляко "люспи" и стъкло всъщност губи прозрачността си. Отърви се от "мъгла" може чрез премахване на пластмасов слой с дебелина 0,5-1,5 мм, но тази операция изисква време и не винаги е възможно.
За полиране пластмасови фарове използват диамант паста на глицероловия скелет. Добри резултати се получават и използването на зъб прах. Тези материали са депозирани на една салфетка от мека кожа (хъски), позволяват да се извърши окончателното полиране на повърхността.
Ценообразуване "политика"
Един час на капитана на стъклото се оценява на 50 щатски долара. плюс разходите за консумативи. В зависимост от щетите, една чаша може да се сложи в ред на 1-2 часа, а другата - за 5, и с пластмасов преден фар понякога трябва да се забъркваш с около, а след няколко дни.
Полиране триене на "портиерски" ширина 1,5 см ще струва 30-40 долара. отстраняване на 1 см надраскат 3-4 UAH. Светлинен стъкло лак за 50-100 UAH. и "мъгла" стъкло - 40-50 UAH. Козметична полиране на предното стъкло е на стойност 50-120 долара. и обработка на пластмасови светлини - 100-150 UAH.
резюме
Полирано стъкло - най-отнемащ време процес. Поради трудностите при обработката на стъкло дефекти в своята доходност само частично обезщетение. Поради тази причина, много експерти от полирането отказват, като се има предвид, че е загуба на време. Cobirayas "podmarafetit" прозорец на колата си, потърсете съвет от майстори: тя може да бъде, че "играта не са били на стойност свещта" и ви препоръчваме да продължи да се вози със стария стъклото или да си купите нов. Въпреки това, в много случаи, полиране е печеливша, защото това е единственият начин да се елиминират малки стъклени дефекти (особено скъпи чуждестранни коли) и предотвратява тяхното незабавно замяна.
Върнете се в началото
Днес беше демонтаж местни автомобили, obmeryal купчина от стъкло. Аз културист задната плъзгащ се прозорец някъде наоколо 820h505 (ШхВ), за размера на сляп gazelevskoe 1100h509 (ШхВ).
Това е втората от кърмата))
Дължина не си спомням точно, но повече от метър от 100%. Ако подходящ за огъване, тя ще постави своя вътрешен - допълнителната дължина ще бъде невидим. Сега на ръководството. За оригиналния дъвка екзистенциална Украйна аз дори не съм чул от друга, толкова повече. Установено е, в интернет от този тип.
ZY Открих чудесно решение, аз открих, който изведнъж дойде по-удобно: профили на врати и прозорци уплътнения с OEM номера
Върнете се в началото
Аз не искам да изобретяваме колелото. Prompt - как? Заедно с рамката.
Върнете се в началото
Hant. Страната на азбуката: извадете корпуса, обратен кадър, и го издърпайте да се направи разбор (като мебели стъкло буксуване). Монтаж в обратен ред.
всяко право
Той има право
Фактът, че в ляво и след това в дясно (Time Machine) Skype-groovi13 (винаги е свързан) 892438odin8716 Андрю 8914497076odin
Върнете се в началото
Както се оказа, както и премахване на кожата да развийте рамката не е необходимо. Премахнато вътрешната лента, огънете скобата 4 - 2 в долната част и 1-ви от всяка страна на рамката и стъклото се извади.
Свързани статии