Били ли сте забелязали, че съпротивата при 120 km.chas не е толкова горещо? Също така при тази скорост се чувствах добре коловози път (ако има такива)
бързината, с която обикновено карам собствената си кола?
Каква е скоростта най-удобно (комфортно)
по време на движение на машината ви?
За мен лично, оптималната скорост на магистралата - 90-100 км / ч. По-конкретно желание да отида вече.
И таксито при 110-120 км / час е необходимо,
Колата вече е по-трудно да се запази волана става много
празно. ако това сте вие?
Отидох в челната десятка (това беше моят Ride върху него в продължение на 1500 км), така че има голяма стабилност на пътя е много по-висока. Тук е малко тъжно.
6 години Тагове: скорост, стабилност на пътя, коловоз
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Да има не вози повече от 110 км поради тази причина. да се отцеди ammortah плаши да влиза и завоите. Ужасна работа. На 8 и 10-ке-ке, че е по-добре.
Всичко зависи от настройките, въпреки че техниката също е важна. Спорт "къси" багажник, така че скоростта на кормилната се чувстват много по-добре, отколкото на конвенционален Калина. Но в изправеното положение, все още трябва да поклащам волана при много малки ъгли - защото Евра твърда връзка между волана и колелата не го правят.
Вие също трябва да се обърне внимание на подравняването на колело, особено върху колелото. Дори на стандартите за фабрични той е малък, от порядъка на 1.30 ", сложих малко повече - 2.30". Поради това, със скоростта на волана е по-тежък от отхвърли направо управлението - на съпротивлението е нараснало линия.
И накрая, колелата. диаметъра на самото колело не е толкова важно, колкото височината на профила на гумата. Ниските гуми по-малко разходки на песни, и на 14 "джанти гуми обикновено по-малко от 13". Е, на самата гума, неговата протектора и структура, също са важни. Пример за живот - всеки ден в шофиране на пътя с "калибриран" на песен от които почти не се променя с времето. Проследяване на достатъчно дълбоко, дори и през лятото Nokian 185/60/14 машина битови плува. Но от коловоз оставя почти никакви проблеми. Велкро на зимата Nokian 175/65/14 колата дърпа в един коловоз и да се измъкнем, трябва да се завъртете волана на много по-голям ъгъл.
Аз съм на път да пътувам 100 - едва надвишава, удобни, сравнително тихо. При скорост от 120 да карам кола, твърде лесно, но дълбоки коловози и странична въздушна чувствах добре. Но след 130 km / h Калинка започва да плава, че - на граничната удобна скорост. Въпреки, че все повече и не е необходимо))
Десет, между другото, е по-стабилна на пътя, тъй като тя е по-ниска (по-малко усети страна вятър) и няма сервоусилвател на волана (кормилния вал едно парче).
Интересно е написал. и за мен колело направо от услугата ще направим всичко? около десет съгласен - по-стабилна, но все пак мисля, че това е така, и по-тежки снежни топки към едни и същи и това е по-ниска = Съгласен съм
В оторизиран дилър ще бъде малко вероятно да надвишава размера на фабриката, така че аз ви съветвам да отидете на повече или по-малко нормално специализирана услуга. Между другото, ако се съди по колелце на снимки и достатъчно голям, за да поставите като колела в арки силно напред предубедени ...
Добре, тогава аз ще говоря с хората. Официален и след това няма да се случи това?
Мисля, че на. търговец не ме интересува в ъглите)) Дори ако гумата навън - да не правят нищо. На TO-1 Дадоха ми разпечатка на регулиране на ъглите. Имаше няколко стойности, които очевидно не се вместват в норма - те дори не бяха докоснати. Но с цената са включени ...
Хм ..., включени в цената, но не се навсякъде ... - //
Възползвай се от суровата "съветски" услугата)
изучаване е вече, аз просто си купих дисковете.
Острови, аз все още си мислят, можете ръчно да Vel защото колелата са небалансирани, на теория колата не трябва да помаха във всеки случай, но също така и ако Калас Лада)))
при брат му също стана калина шегобиец наляво и надясно. Току-що научих. той калина луксозен хечбек
Сложих shipovku, язди през лятото, ако не и пастърма, а не на газ в ъглите, но ако на пазара на газ едва ли влиза, това е тежък, че е трудно да се направи изроди.
етно Карачи ... Искам да се вози на Волга ;-)) Най-малко пътници
Сложих shipovku, язди през лятото, ако не и пастърма, а не на газ в ъглите, но ако на пазара на газ едва ли влиза, това е тежък, че е трудно да се направи изроди.
shipovku за бившия собственик пое нов или вече купи?
а през зимата можете да се обзаложите, ако shipovku, но това е вероятно скъпо.
Но за сметка на характеристики аз наистина не разбират, мисля, че просто да се съхранява ред.
това е нещо, Tipo това
а през зимата можете да се обзаложите, ако shipovku, но това е вероятно скъпо.
Но за сметка на характеристики аз наистина не разбират, мисля, че просто да се съхранява ред.
това е нещо, Tipo това
както стабилността на вашия Волга на пистата? такси е необходимо? тъй като тя отговаря коловоз?
Ако сложите широк гласове, това няма да бъде проблем, всичко в колелата.
Кастинг за зимата да се сложи? какво е необходимо да се постави (ширина)?
Спецификациите могат да пишат? но не и на ниско профил не е тя? ;-)
Свързани статии