OPEL ASTRA
Програмно деактивиране на филтъра за твърди частици
... преди пет минути, аз щях да пиша тази статия, в същите думи, както е записано подобни артикули в Интернет. Написали в търсачката "отстраняване Софтуер на филтър за твърди частици", отвори, виж ... аз не го харесвам, въпреки че точно написано, ясна, добре обмислена. Но аз не мога да видя лицето зад него. И работата на коли диагностик, не е просто "работа", тя работи, и за търсене. Постоянното търсене и постоянното усъвършенстване. Затова исках да се опита да се говори за "премахване на софтуер на филтъра за твърди частици", с други думи малко.
Ето защо, почти смачкан лист хартия и да започне всичко отначало.
* Какви са някои начини хората, които влизат в тази професия?
* Или, ако те вече имат тази професия,
но хората не са отворени всички негови аспекти в него?
За всеки случай. Или както се казва: "Той е помогнал на Негово Величество по случая." И тук, както и Алексей Viktorovich случило - снимки 95. записани пари заедно със съпругата си, натрупани и отиде да си купи кола. Купиха. Начало кола кара жена си, Алекс седна до него. Ето ни, малко почивка, и той решава да отиде на разходка, опитайте колата, да се насладите на покупката. Седеше зад волана с усмивка, аз карам няколко километра, и ... излезе зад волана без усмивка. Аз не го харесвам. Tupit. Зле разпръснати. Впечатлението, че колата държи нещо в замяна за. Разстроен, какво мога да кажа ...
Ако сте запознати с и разбират думата "безпокойство", тогава ще видите Алексей: той е разстроен, да, но не спря. Той започна да "копае". Налице е нова бръмча дума в днешно време. Преди изкопаване на ями и ровове, и сега копаят информация, да намерите, то бюлетини, се използва. Особено, че в основата на това е, по това време той вече е добре запознат с машината и да ги разберем, да отстранявате и премахване на по-дългите учебници и учебни помагала, както и така наречените "топ усет", добре, вие знаете, нали? Всичко, което анализира и провери десетки параметри, да сравните и едва тогава осъзнах, че "машината не върви добре се дължи на факта, че еврото се опитва да се съобразят със стандартите за околна среда." Така че първият тест предмет е личният му автомобил. Но нищо, нали, всичко е ОК, направи и вози на него досега. Подобно.
След това се обръщат към конкретния случай, но моля, имайте ме всички екологични кучета след като прочетете тази статия ... казват те, на околната среда е толкова важно, без него ние сме нищо, ние скоро ще Европа, а след това конкретни примери глупост. Върви по дяволите, нали?
Първо премахнете от нашите пътища и задимени превозни средства chadyaschie хиляда КАМАЗ, доведени до нашите бензиностанции нормално гориво "в Европа", приемам и постигане на съответствие с всички разпоредби на екологичното законодателство, а след това да критикува. Когато сте готови - дойде. И сега аз не поиска да се намесва.
Направих специално пътуване в студиото на сутринта да хване началото на процеса. По-рано се обади:
- Ти дойде, - ми каза Алекс, - ще бъде интересна машина ", заяви германският", няма да има програмно деактивирайте филтъра за твърди частици
- Забележително е, че Алекс. Тя ще бъде нещо друго да направя?
- Ами ... може би малко "отхвърли" двигателя. Но ще видим.
Пациент е пълно с автомобил Opel Astra 1.3 литра двигател.
Докато същността на въпроса, реших да говоря с машини собственик на вериги. Отговорът е, по принцип, е вече известен, но исках да се уверя още веднъж: ". Защо и за това, което той е решил да дойде тук и програмно премахнете филтър за твърди частици" Добре, хора мислят логично:
• с нашите български гориво на този филтър е запушен след няколко месеца
• за нов твърди частици ще трябва да плати 60-80000
• и динамиката биха искали да се повиши малко
Същото не се случи на контролните звена. Тогава всички на лицето му. Един добър разкри идва лесно, а другата с намеса ... но не можете да се втурне. Германците запечатани контролните звена безопасно, но българските експерти отдавна намерили начини да отрежете тяхното отваряне басейн голям, винаги можете да се консултират и да намерят запояване станция, която ще сешоар, а поялник и много други неща - Снимка 97
След това не е съвсем интересно:
* Получаване на местата за контакт за свързване програмист, контакти, третирани със специален поток, който позволява запояване без допълнително контакт окисляване
* Според инструкцията се извършва Клеточни кабели програмист, първо отрицателен контакт, а след това на сигнала
Когато тази работа е полезна за позициониране на маса.
... когато писмено гладко и ентусиазъм - очаквайте неприятности. Е, сигурен ... време е сформирана процеса на препрограмиране "включите" ...
Но той не беше със знак "минус". Напротив - много голям "плюс", сега кажи и да обясни, защото положително алея не се случи, всички те са "минус", а ние имаме точно обратното.
Може би сте се досетили, че всеки приличен специално за препрограмиране на компютъра ви, винаги има много фърмуера. Аз няма да назове цифрата, това е неприлично. Мога само да кажа, че за една кола номер на модела на фърмуера може да е няколко десетки. Искате ли да се увеличи мощността? Няма спор. Променете сцепление на ниско или когато друг режим на работа? Моля ви харесва и парите си.
Но както казах, аз бях много щастлив: това е много необходимо фърмуера за броя на бордовия компютър и някои параметри - не е имало ...
Когато чух, че по някакъв начин се успокои, погледна Алексей, а след това на клиента - каква е реакцията? Той отиде, отиде, и дойде ...?
Но се оказа, - не се притеснявайте. Това е нещо добро. Дори много добра! Алексей отново внимателно събрани всички помещения се забиха в компютъра, после се обърна към клиента:
- Тридесет-четиридесет минути, за да чакат не е твърде много проблеми?
Клиент напрегнат:
- И това ... нещо сложно? Тя не работи?
- Не, както обикновено, работещи моменти ... това е на колата си с исканите пресни нищо параметри. Но сега ще изпратя си колега фърмуер, тя ще я поправи, ще изпрати обратно и ние я имаме в запълване на компютъра. Изчакайте тридесет-четиридесет минути?
Собственикът взе сърцето, той обичаше тази оперативна работа. Той замълча и попита:
- И можете да видите истински план кола?
- Да, няма съмнение! Сега нека да се понижат, свързване на устройствата, вижте ... и колко е посочено пробег при покупка?
- малко повече от сто хиляди километра, сто и петнадесет други подобни.
Разгледахме ... Какво мога да кажа, това се случва. човешкото малко изневери - виж снимката.
... когато той отиде у дома си, исках, че моето малко стар Toyota не pereprogrammiruetsya-))) ми хареса работата на Алексей Viktorovich, няма да излъжа. Е, ако искате нещо твърде правилно в колата си, моля, обадете се на тел. 8 916 279 3114 - Nitochkin Алексей, Elektrostal, Мира е 27-а, автоматично техническа сграда ,.
Свързани статии