Ако силно запушване и повреда на филтъра за твърди частици (DPF - Дизелов филтър за твърди частици / FAP - Филтриране на добавка на частици) намалява консумацията на енергия и увеличава Проверка светва лампата на двигателя. Издаден два - или скъпи резервни промяна. част, или отстраняване на филтър за частици, като програмата, и от изпускателната система. Второто решение е няколко пъти по-евтино, но изисква на първо място качеството на софтуерните актуализации. Често, правилната работа е гарантирана с всички да се обслужват и свързани сензори. въпреки че софтуерът или деактивиране на емулация. Само в някои случаи механичната част трябва да съдържа и изключване на сензори съединители диференциално налягане и / или температура на отработилите газове (VAG някои модели Мерцедес).
# Xa0; # Xa0;
# Xa0; # Xa0; Друга възможност за нашите клиенти - софтуерна емулация на експлоатация на филтър за твърди частици. Това се променя работещ код, така че всички показания на сензори, които упражняват надзор филтъра за работа частици ще се възприема като нормално и не водят до грешки или възстановяване. Това е преди всичко операция на емулация на датчика за диференциално налягане и температурата на отработените газове.
# Xa0; # Xa0;
# Xa0; # Xa0; Внимание! Всички превозни средства с активен сигнал предмет Check Engine за задължителна диагноза преди всяко по-нататъшна работа! Всички вина на другите системи могат да бъдат ремонтирани и независимо може да доведе до режим на аларма, дори когато правилното предоставяне на нашите услуги. Освен ако не е предвидено друго, след механично отстраняване трябва да напусне всички сензори на земята, както и да се проследи приемствеността и адекватна пропускливостта на тръбни връзки.
рециркулация на отработилите EGR Изключване
Рециркулация на отработилите газове - EGR - връща към входящия колектор на затопля отработените газове (или немски съкращението AGR). Основната цел - повишаване на температура на сместа от газ на входа на двигателя, който произвежда по-малко различни азотни оксиди. Въпреки това, с време на всмукателния колектор депозирани сажди частици, и въздушни сензори за изчисляване или на клапана се може да загуби функционалност. Това води до диагностични грешки с машината за превод в авариен режим. На единици контрол Bosch може да извърши всички софтуер - деактивиране на EGR клапан без механична намеса. когато дори не е необходимо, за да изключите механично рециклиране. В други случаи, е възможно само в рамките на системата за рециркулация на амортисьорите нула. дори когато разстоянието на клапан е механично блокирана. Третият вариант - да се изключи щепсела на EGR. когато onklapan просто остава затворен. Този метод е достъпно на всички видове компютри, а също и изисква адекватни софтуерни актуализации.
Премахване на филтъра за частици / рециркулира от модел
Цената на една услуга - 70% от цените на чип-тунинг услуги в каталога при работа чрез диагностичен порт и 80%, ако е необходимо, извадете блока.
# Xa0; # Xa0; Поръчка на допълнителни услуги при изпълнение на чип-тунинг - за 10% от софтуерно решение (DPF, EGR, клапи вихровите, вторичен въздух, картера вентилация). Механични произведения са организирани поотделно.
# Xa0; # Xa0; Внимание! Този списък не е гаранция за работа в конкретен случай, той е определен в областта или чрез формата за контакт на сайта.
България, вижте. Карта региони
Тел. Челябинск
# Xa0; # Xa0; # Xa0; +7 (351) 750 22 32
Свързани статии