За да подмените салникови половината Онлайн ВАЗ-2106 трябва да извадя етаж със задния мост за съхранение на повишаване на превозно средство на асансьор, премахване на колелата и спирачните барабани
Главата 17 на свой ред далеч през отворите в гайка фланец четири полуосите
Премахване на пинсета пролетни шайби
На фланеца полуосите закотвяне и шок гребец прати ос от гредите. Вместо това, устройството може да се използва за премахване на колело. Ние го с главата надолу на два болта и внезапно извади вал мост
Ос отстранява заедно с салникова набивка монтажна плоча, като и заключващия пръстен
Между фланеца спирачка лъч и щит инсталиран гумен О-пръстен на
Плъзгащи клещи извадете салникови половин линия от слота в задната ос
Леки чук удари по главата на гнездото пресова в задната ос novyysalnik отглеждане Vaz 2106. По време на деформация на полу-голяма радиална и аксиална хлабина в лагера, изместване на заключващия пръстен, износени шпонки - половината трябва да се заменят с нов механизъм. Самостоятелно замяна на лагеруващия половин линия ВАЗ-2106 и заключващия пръстен не се препоръчва. Инсталиране на оста на ВАЗ-2106 се извършва в обратен ред на отстраняване. Преди инсталирането грес работните повърхности на салника с грес Литол-24.
Свързани статии