В Crown SF избран ATS 64450. В задното окачване е Kaldino-210 е същото.
Моя преглед (от кореспонденцията)
IMHO, е по-добре от Kaldino. 64,450 Мисля, че вече са меки. Първоначално, те
изглежда точно, а сега нямам нищо против щеше да е по-трудно. При нормална
Натоварване на задния изглежда мъничък. Ако гърба е празна, добре, задник
повдигнат. Какво да седнете. Ако не ви харесва на 64460, готов съм
промени на 64450. -)
около 64 460
Между другото още един въпрос. няма ли да се разпорежда филтър неоригинален под скарата
прием на готварска печка? Спрингс между другото дойдоха 460-ата. Zdorovo..ter като GIP
.. аз ще имам друга страна - нещо!
и
За 64460. много ponravilos..zad роза много ми zametno.u
195/60 / R15 и така от ръба на крилото към колелото 10 см .. Г
като .. тип става по-интересно. вместо като когато shtatnyh..budto 4
торба цимент зарежда .. Аз ще се промени и pered..uzh боли те са меки
те изглеждат. в същото време, ако сте мъртви-колони и Махно. в наличност
boltayutsya.razorenie какво. Смених задните пружини и е установено, че са мъртви
stoyki..gaz ляво- и масло net.ne бях готов за такъв обрат =
Аз трябваше да сложи Бу багажник .. Всички заради пропадналия извори. текущия сезон
отстъпи багажник.
около 64 450
На най-махна за превенция. Предната и старото
забележимо едва започна, дори когато машината зареди. И сега разтоварване зареждане
машини на практика няма никакъв ефект върху предната ос. Но спадове назад. Не е така,
като старите, но забележима. О, аз не знаех за 64460. -)
И около 64 450
I Crown-190, задното окачване. B. същото с 210-т тялото. А
не се повиши радикално см. до 5. На първо място е по-висока, а няколко и TCM
пътувам с пълно натоварване, изглежда, че вече неголяма. -) току-що пристигна
Izhevsk (ТСМ по-голяма от 3 върху окръжност двупосочен риболов + гъби), зареден
Това беше приличен. Така че можете да направите резервно по-трудно. -)
Заключение: Kaldino ще отнеме 64460. Тук. -)
ATS също има отпред. Номерирани 24440. Цената е доста допринася за замяната на извори.
С уважение, Сергей
__________________
В основата на всяка мъдрост е търпението
Така че, за:
1. товароносимост Avensis горе. Както ПРИНЦИП някакви EVROyapontsa сравнение с пълнокръвен японски. Така че това е най-телата на 19 часа, а при 21x-22x. Европейските извори са изработени от лента, за да 0.5-1mm по-дебел от японски.
2. Аз разбирам, че вие и аз имаме една и съща кола. Стоя РОДЕН пролет, без разделители, нормална височина. И когато тримата седнали зад - съвсем нормално провеждане на няколко пъти и четири изпъди на задната седалка - никога спиране не се удари. Заключение - РОДЕН пролетта доста се справят с тази задача.
3. Ако направите това (дълг), все едно малко, пролетта на задвижване на четирите колела ще Kaldino-нагоре и по-zhesche. Или от една и съща Avensisa предприеме.
4. Не винаги е необходимо да се разчита на целостта на продавачите. В магазина можете да продавате оригинални пружини за At211 тялото, но само за Карина или Corona Premio. Те да се зареждат капацитет по-долу. но те са със същия размер за засаждане. Те трябва да е бяла, това, което продавате е "caldina At211".
5. За други производители няма да кажа, защото всеки е различен. Например Barnaul извори ви позволяват 5-6 души на задната седалка / багажника да кацне и да се оправи, но на празен автомобил е достатъчно приятни.
__________________
Бира без водка, че паспорта без снимки
Свързани статии