Нека машината в добро състояние, но все още е трудно да се разхлабване на болтовете могат да се появят. Първо развийте долния болт. И как да го измъкне от мястото си? Не е толкова просто, ние ще трябва малко да компресирате спирането на спектъра. Го измъкнал болт, инспектирани, беше установено, че приспособлението е в отлично състояние, почти няма ръжда.
Следваща в съответствие имаме горните винтове, развивайте също. След отстраняване на пластмасовата капачка и развийте гайка амортисьор прът. В ръцете на нашата подкрепа е с преграда и капака на защитно. Всичко това е в много добро състояние, тъй като, ако ремонта е направено много отдавна, така че аз съм подходящ за елементите ние няма.
Що се отнася до амортисьора, той не се справя толкова добре, той ще трябва да се промени. Ходим на магазин специалност да си купя две за целите на амортисьора. Ще подчертая, че ние купуваме само на два амортисьора, а не един, защото те трябва да се промени една двойка. Спектър е доста популярна кола, така че частите да го намерят достатъчно лесно, и дори ако броячът не се изисква части.
Има, разбира се, шофьорите, които купуват такова спиране, като амортисьор, с него, но това е абсолютно погрешно решение, което трябва да си купите висококачествени и нови продукти, в противен случай скоро ще трябва да пълзи под колата и извършват ремонтни дейности.
Моля, имайте предвид, че колите са и регулируем клиренс, но в тази статия ние имаме такъв случай няма да бъдат разглеждани, от спектъра на постоянен просвет.
Преди инсталиране, не забравяйте да се изпомпва амортисьорите. Между другото, това трябва да се направи правилно, с преврати и паузи от по няколко секунди. Има случаи, когато шофьорите чрез промяна на амортисьорите, се оплакват, че те чукам, казват те, имам отхвърлено. В действителност, те просто забрави да ги помпа.
Сега инсталирате подкрепата заедно с преграда и капака на защитно. За да направите това, ние се придържаме към амортисьор прът и затегнете винтовете. Сега можете да инсталирате нова амортисьор на място. Уверете се, че не е трудно, както знаем, той е прикрепен към трите болта: две отгоре, един - от дъното.
В общи линии, смяна на задните амортисьори на Kia Spectra е бързо и лесно. Този ремонт, ние вярваме, че силата да направи дом за много собственици на автомобили. След отстраняване на шока няма да си струва да пробвате и други компоненти на окачването. Например, ако забележите, напукан или повреден Белоу, то трябва незабавно да бъде променен, и частта, която е вътре в него, много скоро се износва, така че свети друга загуба на време и усилия, за да поправи.
Свързани статии