Здравейте на всички!
Стана така, че много собственици на автомобили Lacetti, има някои болезнени :( Тя се нарича "Носете водачи на предния спирачен апарат" в резултат на това, на черен път чукат шублер и се публикува неприятна звук в колата и извън него!
Много реши този проблем в трети начина:
1. Подмяна на стария към новия водач
2. Новите водачи са изработени от по-голям диаметър стругар
3. Прави разбор на стария чука и специална грес (обработени, но не за дълго)
Отидох на един начин.
Купих си нови оригинални ръководства (GM№ 93740249) и да ги промени за 20 минути. След изпробване тест драйв, кабината се възцари тишина.
Успех на всички и ви благодаря за вниманието :)
1. Повишаване на колата
2. Развийте двата винта, които държат шублера
3. Изключете шублера от шублера
4. Twisted старите релси
5. Вземане на специална грес за спирачни апарати (имах Volkswagen)
6. винт в новия водач с печати
Емисионна: 240 USD Пробег: 121000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
На какво пробег заменя?
Аз 38 000 обиколки на десния преден дебеломер колело чуе на hummocks, направете napravlyayki
Харесва ми :) 125, само на подкрепата (скоба) и 1stabilizator и топката. Но аз съм през пролетта в дупката бе 2e така че главата срещу покрива извади, яма yabuch.e вода са маскирани.
За нашите пътища, можете да напишете много статии, за съжаление това не избяга (освен в Европа :)
Това не е стойка, а не времето, това може да melochovinu и промяна гараж сервиз, ако няма познати майстори.
И аз съм просто докосване на малки неравности, след подмяната на звука на стабилизатори е станал по-малки, но все още не е изчезнал, така че аз мисля, че трябва се занимавам с подмяна или не ...
Е, аз отидох с трясък около 6-9mesyatsev. От началото не е много забележим, pritlrmazhivaesh, просто правя тихо и след това спирания не помогне, можете да чуете как drebezzhat.Poka uuznal, че тази подкрепа (скоба), че вече е твърде късно да се променят тези paltsi.Prishlos скоба с пръсти. Цена 12raz скъпо :) (резервни части). И така, какво по-добро време, за да направя всичко.
На който работи при средна трябва да се промени?
Въпрос kanechno сложно. Кой е щастлив. Кой да 100tys етаж на колата отидох (заменен), и който на 180tys че не правят всичко правилно. Аз съм някъде na100tys разтърси и го променя на 115tys
Аз 114000km и през цялото време само се промени на съединителя, BRK. колела, и регулатори ...))))
Сайтът е намерил още един начин да се отървете от тракане (в деня преди някъде). Къде подложки или следващата, аз не си спомням хора самозалепваща лента или Scotch kleil.Tozhe реакция е отстранен (budzhetnenko). Но аз мисля, че с топлината на цялата тази работа, той също ще бъде всичко е временно. Всичко зависи от присъствието на придружители. Дали ми, няма начин за търсене drugoy.No на своята сигурност, аз не бих спаси спирачките в колата, не е lmpy лъч, а не на икономиката. Или как за четене багажник тук, човекът се почука и още нещо, той премина през за 8tys, сложи един глупости, същите като за написването на нов lutshe веднага ще се купуват и се пара. На тази nafig глупости, за да се справят с. всички наведнъж бях създадете такъв, може също така, ако само на 200 рубли и избягали с болтове, и борейки се, мислейки, намажете ги пълнени, че е дошло времето и скоби трябва да се променят, и на цена от 12 Razikov Pobol.
Да, съжалявам, че се променя само с пръсти + грес byudzhetnenko, но скобата със сигурност е опция за воля. Но аз мисля, че няма да измислят колелото, а не рискува на този сайт, като спирачки, по-добре да се вземе един изцяло нов и оригинален (с изключение на обувките, всеки има свои собствени предпочитания)
Ние самите са се променили в продължение на 20 минути, най-важното, за да разполага с асансьор или яма (жака). В служба на тази работа правят култ от него :(
Povezlo.A мен и тази опция не е приближи. 4.Prishlos промените Staples шублер. Това е и износване.
Да, няма късмет, успях да го избегнат.
Пълна версия
Свързани статии