- По-добре е да се опитаме да вземем още един пролетен (pomyagshe) задвижващата шайба (вж. Таблица отгоре). Стандартна на Widetrak LX са пружина 7041061 (40-210). Можете да поръчате на дилър Polaris. За тези експерименти върху Widetrak LX и резултатите не съм чувал нищо. Кажете ни какво се случва тогава!
- Разбирам (70-210) е опит да се развие компресия и пълна компресия? Ако отговорът е тогава мисля, че по поръчка 7041102 (45-185). Какво мислите?
- 70 - сила (в кг), притискателната пружина с дължина 2.5 инча (началото на притискащата пружина на вариатора). 210 - свиване на пружината сила на дължина 1.2 инча (пълна инсулт). Аз щях да се опита да бъде първият просто тази пролет. Не е евтино нещо (други извори са по-евтини.)
- Защо ви е нужен 144 ", да вземе 155", не мисля, че ще го карам само на първия сняг. IMHO 144 "само в началото на зимата, и все още и това обрат достатъчно, вие все още не ходят на планината. От 144" до средата на зимата, и можете да бъдете разочаровани.
- Без майтап като този dviglom това скачване ракета ще бъде в средата и в края и началото на зимата ще отиде
- Флотация в дълбок сняг с стрелата е отлично, а ако 155 е по-добре. Но ако планините не се возят на 144 odnaznachno.
Както обещах да обявим, че след смяна на съединител извори моторни шейни става много по-интересно! А именно, тя падна леко се ускори пикап, намалява мъртва зона в последната третина на газа по време на шофиране на една и съща скорост на двигателя, въртенето по-малко, и динамиката на странно не страдат, а дори и като стана по-интересно е, че тя е по-къса по-малко рев по-голяма скорост и ускорение ! Жълтеникаво пролетта. Съвети!
.
Наредени чрез exist.ru, № 7,041,102 пружини.
.
Да забравих да добавя, че с пролетта жълтеникава Снежик стане по-икономичен, по стар пружинен I до колибата си (около 90 км), преди да харчат 2/3 от резервоара, а сега пътува, по средата на ужасно слана, съответно vanyuchka цяло, epnutoe корито на метална кука и прекара точно 20 литра, аз съм много щастлив!
И замени проста: развийте капака на вариатора (шест болтове от края), предварително маркирани като позицията си в вариатора, че се-после да сложи. В действителност, всички сменяем части варио има етикет, под формата на кръст. Но във вашия случай е по-лесно cherkanut маркер. Снимайте вариатор с моторни шейни или развийте централния болт не е необходимо.
Свързани статии