ПредишенСледващото

Добре дошли!
Възглавнички за закрепване на двигателя - за всички автомобили, разположени по различен начин, а броят на парчета те имат също така различен от това, което те са само две, и какво, която достига размер на 4 броя (Това е, което ние за ВАЗ модели каже джип с големи двигатели, броят на подложки, които осигуряване на двигателя много повече или същото количество, но те са само с размерите на голям), благодарение на тези възглавници не са двигател вибрира много, и най-важното е, че вибрацията не се предава на каросерията на автомобила, както е в някои от старите жигули, които се чувстват спазми възглавници за всичко се втвърдява и те вместо да изнеса колебания, залитат самия автомобил и неговия двигател.

Къде са възглавниците на двигателя?
клапани двигатели 16 са четири от тях (Най-голям брой от пътя, на 8 klapannikom най-вече оборудвани с три възглавнички или само двамата по-ниско), двамата най-основно се намират в каквато мотор момента (Това са най-долния възглавница, на която се намира на двигателя) и повече един (по желание) да е отгоре и друг (също по желание) от дъното, снимки на възглавници няма да се показват, тъй като една снимка няма да работи, за да получите веднага няколко са направили така, че да прочетете статията ви с всички възглавниците четат и учат това, което е къде.

Когато е необходимо да се промени възглавниците на двигателя?
Промяната им рядко и само заради възрастта си (Каучук застарява и това е лошо да започне да се запази двигателя във връзка с които той разтърсва), има изолирани случаи, когато подложката трябва да се сменят поради деформацията, а това се случва, когато двигателят на пътя Тонк или когато ударен от дълбока дупка, поради което в допълнение към чанти, има и предни стъкла на разрушаване.

Как да се замени монтирането на двигателя на ВАЗ 2170, ВАЗ 2172?

ЗАБЕЛЕЖКА!
В тази статия, ние ще разгледаме само процеса на подмяна на повече възглавници, ако и основната промяна ще се стремят да (Основен дъното обикновено се появяват), а след това учи статията, озаглавена: "Подмяна на ниски възглавници двигателя на десетки" в него след това описва процеса на подмяна на !

Подмяна на допълнителните дънни възглавници:

Премахва тази подкрепа е много проста, първо трябва да се премахне защитата на жилища под дъното на колата, след което ще се отвори пълен достъп до по-ниска подкрепа (възглавница). това е чисто гръм и мълния, която идва с гайката, прикрепена към развийте конвенционален болт, просто ще вземе ключа и след това разхлабете напълно, добре, болта ще развийте гайката, ще трябва два ключа, за да се запасите и един ключ, за да гайката (болт или обратното), а другият да развийте болт (или гайка обратно) и след това тази операция, опората може да бъде отстранен от превозното средство.

Смяна на двигателя възглавници Приоре

ЗАБЕЛЕЖКА!
Същата болт, който върви с гайка, указана със стрелка и се намира най-вдясно на снимката просто по-горе, се добавя нов подкрепа (възглавница) в обратен ред на отстраняване, монтаж, ръка двигател ще трябва да натиснете дупките се събраха и болтовете могат да бъдат опаковани и като по този начин да се определи възглавницата!

Подмяна повече горна възглавница:

Тази възглавница е отстранен също не е трудно, просто прикрепен на един болт с пленените ядки (Това орех съдържа зелена стрелка на малка снимка и най-важното, когато болта се развива, при това гайка не се губи, не забравяйте да го задръжте) и още един болт но само в края на което, уви обикновен орех (приблизителното местоположение на гайката на стрелката синьо и червено на болт нея е показан), когато двата винта са отстранени, можете да премахнете горния подкрепата и сложи на негово място нов.

Смяна на двигателя възглавници Приоре

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!