ни докара до изолацията SJ шум леката Subaru Forester очевидно не е достатъчно. Интериорният проникне: аеродинамичен шум, звукът е работа извън пътя нередности, шумоленето на гумите, стреляйки чакъл на сводовете и монолог на възвишение от двигателния отсек. Вместо това, ние трябва да се създаде един вид вакуум около водача, което премахва слаб и шума на средата, както и максимално затъмняване "повикване" на най-проблемните сектори. В допълнение, е необходимо сериозно каучук шок-изолиране терапия за тяло, която ще се намали въздействието върху комфорта на множество механични вибрации върху метала.
С опита сериозно звукоизолация Forester. ние знаем какви материали и техники, трябва да се използват за постигане на тази цел. Фирмен комплекс на "Premium" - най-доброто, което имаме в нашия арсенал. Този пакет отдавна доказала своята ефективност в суровите зимни руски и счупени пътища, превръщайки се в еталон за качество obesshumlivaniya и размера на парите, изразходвани. Очаквано шумоизолация увеличение ефект е около 70%.
Пълна вибрации и шумоизолация Subaru Forester е успешна:
- Шума изолация врати - 5 слоя
- Шум етаж - три слоя
- Шум арки - 3 Layer
- Шум покрив - 2 слоя
- Шум задната врата - 2 слоя
- Шум качулка - 2 слоя
Не е тайна, че изолацията Subaru Forester японските фенове "боксьор" никога не е било на редица фактори определят покупката на "Forester". Но стабилност и динамика на шасито, в съчетание с висока проходимост способности не може да принуди мозъка не чувам всичко това шумолене, натъртвания, одрасквания и бучене. Дългият път хората просто се уморяват на безнаказаност шум господство възпроизведен вариатор Lineatronic, атмосферно пълнене "Boxer" и простодушна SUV окачване. Има само един изход - обърнете за помощ към майсторите на звукоизолация Forester. които всеки ден на работа в стените на студио StyleGarage на.
Въпреки дългите абсорбиращи постелки, изработени от филц, предназначена да намали gulkost задвижващи песни, дъно, особено в предната част, тя остава най-проблемната зона. Основната причина за тази ситуация - изобилието на вибрации. Източници са много, но един превантивен агент - мощен вибрации изолатор Bimast бомби Premium 4.3 mm дебелина. самозалепващ материал на базата на смес от битум и модифицирана смола се полага с шев валяк директно към метала, който се предхожда от неговото пречистване от прах и обезмасляване.
Вторият се разпространява мрежа от мека, пълна с въздух разпенен - I-Ton. 8 милиметра микрокапсули с капани газови умело блокират напредъка дълбоко вътрешно шум. На това ниво остана пътни шумове и скърцане въздишки гума окачване бучене и ехото извън двигателя. Universal оръжие без остър мирис и вродения имунитет срещу разграждане под влияние на влага и температурни колебания. В допълнение, изолация Горски Ai-Ton намалява загубата на топлина от тялото.
Третият е завесата на NoiseBlock 3 mm. Надежден помощник в области, където се увеличава vibronagruzhennost панелите на купето и, като резултат, максималното ниво на шума. Плътната структура на комбинацията от полимерен състав на арматурна мрежа осигурява гарантиран ефект на отражение звукови вибрации в обратната посока - така минава звук изолатор.
Преминавайки - до багажника. Там не е нищо особено там: подпечатан тава под "резервната гума", бръмчене арки, крила, резониращи. И всичко това, както обикновено, без никаква защита вибрации. Премахване на разликата в акустична система за отбрана с помощта на фолио втулка Aero Плюс това, което се различава от Bimasta намалява с 1 mm сечение, редовно намаляване на теглото на квадратен метър и по-добра еластичност на мрежата. Показателят остава най-престижната високо равнище на Комисията - 0,5 единици.
Вежда вече "облечени" в интимна карирана Bimast бомба Premium механичен фактор загуба 0.6 единици. Впечатляващ фигура за впечатляващо шумна поглъщане на вибрациите, арки. Но шумът е в миналото - сега метала, натрупан при твърдост, както и мястото на звучене тъп го канонада "тук-тук". Все пак, това е само началото на пътя към съвършенството.
Долен капак за обувки заглушители - аз-тонен 4 mm.
страничната повърхност на Задържането на се обработват от засилена програма "Премиум". Шумоизолация Subaru Forester SJ в този случай включва не един, не два, а три допълнителни нива на защита на стандарта. Втората линия на защита - петнайсетмилиметър полиуретанова пяна бариера наречен Biplast Premium. Това е водещата линия Biplast, което, от своя страна, се счита за най-доброто средство за поглъщане на шум в широк температурен диапазон.
И тук е короната на нашата отбранителна промишленост - ". Шпайкове" отразяващ щит, който се бори с най-силен звук, което е това, което удари в ями и скърцане
Врата въпрос верен на себе си - под картата е нищо друго освен един тънък метал и въздух. Идеални условия за предаването на уличния шум директно към ушите на водача и пътниците. По същата причина не съм щастлив и качеството на акустични говорители - стомана "играе" на музиката.
И сега друг въпрос - от грешната страна на външната ламарина каросерия двуслойни сандвич, която се представя vibrodempferom Aero Plus база, която поглъща въздействие. Заедно с катаклизми тази страница от нашия план за водача може спокойно да забравите за непристойно звъна на звука от блъскане на врати.
Акцент Premium заглушител - комбинация от пяна и двойно шит водоустойчив Mylar. Много лесно и изключително ефективно средство за подобряване на шумоизолираща врата Subaru Forester.
Не се чувства пренебрегнат, и рамката на вратата - това затегнете покрива цялата площ на солидна част от Aero 2 mm. ILC ниво - 0,33 единици. е повече от достатъчно за отстраняване на динамиката на вибрации и други дразнещи фактори. функция по избор екран - стреляйки шум от кабинковия въздуха, което се случи в рамките на вратата. По този начин, между жилищното пространство и улицата има буфер тампон, работещи в уюта и спокойствието.
Много хора с право се оплакват от вътрешността на squeakiness - вратата към паста след закупуване уреждане "щурците". За да бърборене и триене на пластмаса не донесе дискомфорт, лечение на картата с два слоя звукоизолация. Първо - vibrodempfer Aero, изливане пластмаса приятен монолитна.
Напълнете паразитни пространство Biplasta въздушни възглавници е от дебели 10 мм. Легендарният antiskripny материали от завод "ОТП" е допълнително импрегнирана с мастика и се стреми да запази първоначалния си вид дори под влияние на дългогодишна експлоатация. Благодарение на тази уникална характеристика, обшивка винаги ще седи здраво.
таван Шумоизолация Forester започва с обезмасляване стомана и лепене упорит слой vibrodempfera. В този случай светлината (по-малко от 3 кг на 1 кв. М) Aero композитен която изпълва цялата налична зоната между усилвателите твърдите.
Втори слой - лепило производство филц "Standartplast". Доказан през годините начина на затопляне и obesshumlivaniya покрив на всяка кола!
Вратата на багажника се наблюдава и в контрабандата на шума отвън до местата за жителите на галерията. За кръпка разкъсването и едновременно да "гризачи", оборудва пластмаса уплътнението в лицето на еластичния Biplasta.
Шумоизолация качулка Subaru Forester, дори и като самообслужване може да донесе осезаеми резултати. В крайна сметка, без турбината двигател работи с висока скорост, изпращане салон значителна част тътена на. За капак не е "разходка", усилва го тънък метален слой "вибрации".
Обработката на двуслойна използване модернизирана възпаление на далака намалява загубата на топлина от отделението за двигателя, който помага много през зимата.
Свързани статии