багажника панел съди онзи ден, най-хемороидни - след това ги сложи на мястото си, така че да включва всички капачки. По-добре е да направим заедно, IMHO, тъй като тя не разполага с достатъчно трета ръка. Снимки, съжалявам, не са направили, но ще опиша процедурата, ако се интересувам.
Има 4 панел, ако е необходимо, за да отстраните всички (по-добре да се премахне всичко - много по-удобно да се събират, за да, повярвайте ми!) - ние трябва да започнем с линията, която минава покрай покрива (т.е. над стъклото). Тя Pistone 2 и 2 модула в дупките на тялото. Просто улавя и отбий.
Тогава ъглите на най-голямата долния панел улавя и закопчалки от двете страни на вертикалните гнезда. Повечето панел анкерните болтове 3, а за заключване на багажника под едно капаче, а вторият - под пластмасова кука, която е предвидена за фиксиране на багаж. Третият в дръжката в долната част, под едно капаче.
бутон за затваряне, ако има, само за да се свържете, премахнат отстранен чип, горят дългата си достатъчно, а когато събранието се поставя в края.
Започнах да се вземе голям бар страната на бравата, малко по периметъра щракне шапки, се навежда, след което я отвежда настрани и нагоре - към стъклото. Последно капачка под ъгъл към рамото на чистачката - това е така, защото на него аз бях в групата, споменати редица японски майки, той се опитва да се свали.
Странични панели, без никакви проблеми, има една щипка на отвертка Филипс и капаче.
Но преди вратите на SJ все още не е пристигнала, ние можем да кажем на някой друг.
Но преди вратите на SJ все още не е пристигнала, ние можем да кажем на някой друг.
малко по периметъра щракне шапки, се навежда, след което я отвежда настрани и нагоре - към стъклото. Последно капачка под ъгъл
Правилно разбрани.
След като разгледа цялата вътрешността всички капачки остават непокътнати. Давай напред и да успее.
А капачки дори Жигули костюм
90913-0115 клип обшивка
Благодаря ви за докладване на северняк:
Авто: SJ 2.0 ILAC
оставени на моя една врата Няколко капачки разби при опит да тегли.
оставени на моя една врата Няколко капачки разби при опит да тегли.
Извадих тези вредни обикновен gruglogubtsami да го захванете от двете страни.
Авто: SJ 2.0 ILAC
Счупих пръст.
Кола: Subaru Forester Green Frog (SJ 2.5 Atmo)
Caps там е доста мощен, ако текущата база отрязани, най-вероятно, може би, HZ При инсталиране на гърба поставили под капачките Madeleine парчета - те са плътно седне на панела.
И в различни посоки и надолу, тъй като част капачки в организма е под прав ъгъл, част влиза в дупката на много остър ъгъл спрямо равнината на вратата (най-долния ред на капачки) и под горната проблематиката
45 ° в рамото на чистачката.
В поста uv.Severyanina снимките ясно се виждат всички.
Свързани статии